车刀课件说课讲解.ppt

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1、车刀车工实习理论课车工工艺主要内容一、车刀的组成及分类二、车刀的材料三、车刀的几何形状及角度四、车刀的安装一、车刀的组成及分类刀头是用以焊接或夹持刀片，或由其形成的切削刃直接参加切削工作的，故又称切削部分。在金属切削过程中，直接担当切削工作。刀柄是用来将车刀夹持在刀架上的，故又称夹持部分。1、组成车刀是由刀头和刀柄组成的。1)按结构形式分为整体式、焊接式和机夹式和可转位式。2、分类刀体和刀柄是用同一种材料制成的。常用材料是高速钢，刃口可以磨的比较锋利。①整体式通过焊接的方法连接刀体和刀柄；结构紧凑，使用灵活。

2、。②焊接式通过机械压紧的方法将刀体和刀柄连接在一起；避免了焊接产生的应力、裂纹等缺陷，刀柄利用率高。③机夹式无需刃磨就可使用。避免了焊接产生的缺点，刀片可快速转位；生产效率高；切削稳定。④可转位式2)按使用场合分为外圆车刀、内孔车刀、切断车刀、螺纹车刀、成形车刀等①外圆车刀用来车削外旋转表面的车刀。外圆车刀车外圆45度75度切断车刀③切断车刀用来切断工件或在工件上切沟槽。②内孔车刀用来在已有粗加工孔的工件上，扩大孔径、提高孔的精度及孔的表面质量。内孔车刀用来车削螺纹的车刀。⑤成形车刀用来加工成形面的车刀。④螺

3、纹车刀车刀之所以能够车削钢材，一个重要的原因是由车刀的材料决定的。很简单的道理：切菜刀、水果刀、铅笔刀等都是加工比刀具本身软的材料，车刀也是一样，下面学习对车刀材料的要求。二、车刀材料1、应具备的性能2)高的耐磨性一般认为，刀具材料的硬度越高，马氏体中合金元素越多，金属碳化物的数量也越多，分布越均匀，耐磨性也越好，抗磨损能力越强。1)高的硬度高硬度是刀具材料应具备的最基本的性能。刀具材料的硬度一般是工件材料硬度的2～3倍。刀具材料的常温硬度，要求在HRC60以上。3)高的红硬性即刀具材料在高温下仍能保持足够硬

4、度、强度和耐磨性的能力。红硬性越高，刀具允许的切削速度越高。它是衡量刀具材料性能的主要指标，一般用红硬温度（能保持足够硬度的最高温度）来表示。如，高速钢的红硬性为500～600℃，即在此温度下，高速钢仍能保持或基本保持常温时的切削性能指标。4)足够的强度和韧性在切削过程中，刀具承受了很大的应力、切削力、冲击力和振动，为了防止崩刃和脆性断裂，刀具必须具备足够的抗弯强度和冲击韧性。5)较好的工艺性作为刀具材料除具备上述性能外，还应具备一定的可加工性能，如锻造性、焊接性、磨削加工性、切削加工性和热处理性等。2、常用

5、的车刀材料又称锋钢或白钢。淬火后硬度为HRC62～65,在500～600℃时，仍有较好的抗弯强度和较好的冲击韧性及耐磨性。热处理变形小，能磨出锋利的刀刃。缺点是不耐高温，允许的切削速度一般低于30m/min，生产效率较低。常用于制造形状复杂的刀具，如小型车刀、钻头、铣刀、拉刀、齿轮刀等，常用牌号为W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2等。1)高速钢2)硬质合金由高热性的金属碳化物（WC、TiC）和粘结剂（Co、Mo、Ni等）先经高压制成型，后经高温烧结而成的粉末制品。硬度为HRC74～82,红硬温度为850～1

6、000℃，允许的切削速度为200～300m/min。可用于高速、强力切削，生产效率较高。抗弯强度和韧性要比高速钢低，工艺性不如高速钢好。一般制成各种形式的刀片，焊接或夹固在刀体上使用。主要牌号YG(钨钴类)含WC、Co主要用于车削脆性材料（铸铁）；YT（钨钛钴类）含WC、TiC、Co主要用于加工钢材。3)陶瓷刀具一般做成可转位机夹刀片使用。陶瓷刀具具有很高的硬度和耐磨性，很好的耐高温性能、良好的化学稳定性和低的摩擦系数，但一般说来，它的脆性大、抗弯强度和韧性比硬质合金差的较多，导热性也差。陶瓷刀具能以200～

7、1000m/min的切削速度高速加工钢、铸铁及其合金材料，刀具寿命比硬质合金高几倍、甚至几十倍。4)金刚石由于金刚石具有最好的硬度和耐磨性，刀具刃口在加工中可以长时间保持锋利，金刚石刀具有很好的切削能力和刀具耐用度，同时加工表面粗糙度很低，可达到Ra0.02μm以上的镜面。金刚石车刀一次加工就能达到高光洁度、高精度，避免了以前为达到这些要求而进行很多复杂费时的工序，从而大大提高生产率，降低了成本，减轻了劳动量。在切削加工中，车刀的材料起着很重要的作用。但是，为了能够顺利切削、保证加工质量、提高生产效率，还要保

8、证车刀切削部分有一定的几何形状与角度。下面我们来学习车刀的几何形状及其角度。三、车刀的几何形状及角度在金属切削过程中，直接担当切削工作的是车刀的切削部分。简单来说，切削部分是由一尖、两刃、三面组成。我们来具体认识一下。三面刀具上切屑流经的表面。前刀面：主后刀面：刀具上同前刀面相交形成主切削刃的后刀面。前刀面主后刀面刀具上同前刀面相交形成副切削刃的后刀面。副后刀面副后刀面：主切削刃：对车刀来说是前刀面