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1、桥梁验收外观检测方案介绍12020年4月19日更多资料请访问.(.....)更多企业学院:...../Shop/<中小企业管理全能版>183套讲座+89700份资料...../Shop/40.shtml<总经理、高层管理>49套讲座+16388份资料...../Shop/38.shtml<中层管理学院>46套讲座+6020份资料...../Shop/39.shtml<国学智慧、易经>46套讲座...../Shop/41.shtml<人力资源学院>56套讲座+27123份资料...../Shop/44.shtml<各阶段员工培训学院>77套讲座+
2、324份资料...../Shop/49.shtml<员工管理企业学院>67套讲座+8720份资料...../Shop/42.shtml<工厂生产管理学院>52套讲座+13920份资料...../Shop/43.shtml<财务管理学院>53套讲座+17945份资...../Shop/45.shtml料<销售经理学院>56套讲座+14350份资料...../Shop/46.shtml<销售人员培训学院>72套讲座+4879份资料...../Shop/47.shtml桥梁验收外观检测方案文档仅供参考工程名称:佛山市北延线文教分离立交桥、官和路跨线桥
3、工程地点:佛山市南海区委托单位:佛山市南海区道路建设管理处佛山市公路桥梁工程监测站4月22020年4月19日目录一、桥梁概述2二、检测及荷载试验依据3三、桥梁外观检查3(一)检查目的3(二)检查方式3(三)检查内容及方法4四、其它项目检测7(一)检测目的7(二)检测内容及方法7五、仪器设备10六、拟投入人员11七、其它事项11文档仅供参考佛山市北延线文教分离立交桥、官和路跨线桥验收外观检测方案一、桥梁概述本标段位于佛山市和顺棠溪至料美公路主干线K0+0.000～K3+0.000范围内,检测部分主要包括一座分离立交和一座互通立交,设计荷载为公路一
4、级,设计行车速度100km/h,由中交公路规划设计院设计。两座立交桥全线六车道,互通立交在上跨主线处增设3.0m人行道,无人行道部分桥宽24.5m,有人行道部分桥宽31m,由东向西桥跨布置为5×20+(20+2×30+20)+5×20=300m,其中第一联与第三联为预制空心板结构,第二联为预应力混凝土现浇箱梁。分离式立交桥宽24.5m,为16+20+16=52m三跨预制空心板梁。31m桥宽组成为0.25m(栏杆)＋3m(人行道)+0.5m(防撞栏杆)+23.5m(车行道)+0.5m(防撞栏杆)+3m(人行道)+0.25m(栏杆)=31m;24.
5、5m桥宽组成为0.5m(防撞栏杆)＋23.5m(车行道)+0.5m(防撞栏杆)=24.5m。互通立交上部结构第二联预应力混凝土箱梁采用单箱四室现浇箱梁,梁高1.6m,C50混凝土,满堂支架施工。桥面铺装为GQF-Ⅱ防水层+8cmC50混凝土铺装层,支座采用GPZ系列支座。互通立交第一联、第三联采用20m跨预制空心板,分离式立交全部采用空心板,每跨由18片梁组成,板宽1.24m,梁高0.9m,桥面22020年4月19日文档仅供参考系采用先简支后连续结构体系。空心板上设10cm的整体化层,8cm计入受力。主梁均采用预制后用汽车吊装的施工方法,待安装
6、就位后现浇整体化混凝土,设置连续桥面,支座采用橡胶GYZ和GYZF4系列产品。桥面铺装自上而下为8cmC50混凝土铺装层+10cmC50防水混凝土(整体化层),沥青混凝土规格及配比同路段面层沥青混凝土。下部结构主桥箱梁部分采用带系梁的三柱墩,墩柱直径为1.3m,基础采用钻孔桩基础,每柱对应配置一根直径为1.5m钻孔桩。引桥20m空心板部分采用三柱框架桥墩,帽梁采用钢筋混凝土结构,帽梁高1.4m,墩柱直径1.0m,每柱对应配置一根1.2m钻孔桩。桥台采用桩式桥台,基础采用4根直径为1.5m钻孔桩基础。二、检测及荷载试验依据本次检测及荷载试验工作依
7、据或参照以下规范和资料进行:1)<公路桥涵养护规范>(JTGH11-);2)<公路桥梁承载能力检测评定规程>(报批稿);3)<回弹法检测混凝土抗压强度技术规程>(JGJ/23-);4)<工程测量规范>(GB50026-93);5)<大跨径混凝土桥梁的试验方法>(1982);6)<混凝土结构试验方法标准>(GB50152—92);7)<公路桥涵设计通用规范>(JTGD60-);8)<公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范>(JTGD6232020年4月19日
