第4章-道路横断面设计.pptx

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1、道路工程概论主讲：马雷资源与环境工程学院第四章道路横断面设计道路横断面图：指道路中线上各点垂直于路线前进方向的竖向剖面图。其范围包括路面、路基（边坡）、路肩、中央分隔带、人行道以及用地范围内设置的标志、照明灯柱、防护栅和专门设计的取土坑、弃土堆、边沟、植树等的整个断面。道路横断面设计：研究路基横断面结构组成及尺寸的过程。具体的说就是：应根据其交通性质、交通量（包括人流量）、行车速度，结合地形、气候、土壤等条件进行道路行车道、中央分隔带、人行道、路肩等的布置，以确定其横向几何尺寸，并进行必要的结构设计以保证它们的强度与稳定性。第四章道路横断面设计4.1道路横断面组成4.1.1公路横

2、断面组成高速公路、一级公路的路基横断面分为整体式和分离式两类。整体式断面包括行车道、中间带、路肩以及紧急停车带、爬坡车道、变速车道等组成部分；分离式断面包括行车道、路肩以及紧急停车带、爬坡车道、变速车道等组成部分。二、三、四级公路的路基横断面包括行车道、路肩以及错车道等组成部分。城郊混合交通量大，实行快、慢行车道分开的路段，其横断面组成可根据当地实践经验选用。公路路基宽度为行车道与路肩宽度之和。当设有中间带、变速车道、爬坡车道、应急停车带时．尚应包括这些部分的宽度。整体式路基分离式路基高速、一级公路横断面组成：行车道、中间带、路肩——必要组成部分紧急停车带、爬坡车道、变速车道等

3、——特殊组成部分1.路幅的构成二、三、四级公路横断面组成：行车道、路肩错车道高速、一级公路横断面组成：行车道、中间带、路肩——必要组成部分紧急停车带、爬坡车道、变速车道等——特殊组成部分四级公路宜采用6.5m路基宽。交通量小且工程特别艰巨的路段，可采用单车道4.5m路基宽2.路幅布置类型1)单幅双车道单幅双车道公路指的是整体式的供双向行车的双车道公路。适用：二、三级公路和一部分四级公路2)双幅多车道四车道、六车道和更多车道的公路，中间一般都设分隔带或作成分离式路基而构成“双幅”公路。适用：高速公路、一级公路3)单车道适用：交通量小、地形复杂、工程艰巨的山区公路或地方性道路，山

4、区四级公路。单幅双车道双幅多车道分离式双幅多车道单车道4.1.2城市道路横断面组成及类型行车道：机动车道、非机动车道人行道；分隔带；绿化带；排水设施；各种管线工程等。城市道路横断面，作为城市交通服务的的功能，一般由如下组成：城市道路横断面组成：单幅路三幅路双幅路四幅路布置类型与使用条件：用于机动车交通景不大、非机动车较少的次干路、支路以及用地不足、拆迁困难的旧城巾道路；用于单向两条机动车车道以上、非机动车较少的道路。有平行道路可供非机动车通行的快速路和郊区道路以及横向高差大或地形特殊的路段，亦可采用双幅路；用于机动车交通量大、非机动车多、红线宽度＞=40m的道路。用于机动车速度高

5、、单向两条机动车车道以上、非机动车多的快速路和主干路。单幅路双幅路三幅路四幅路一块板断面二块板断面三块板断面四块板断面五块板断面4.1.3行车道宽度B=n×bnB=a+cB:行车道宽度，（m）；N:车道数，（条）；b:一条车道宽度；Ns:设计交通量(辆/h)；N:一条车道的设计通行能力，与车速和车型有关（辆/h）;a:车辆的几何宽度，我国设计车辆宽度规定为2.5m；c:侧向余宽，车与车和车与边宽，一般取1~1.25m。各级公路的行车道宽度城市道路机动车道宽度，应根据汽车车型及设计车速予以确定，推荐按表4-1采用。机动车道的路面宽度应计入分隔带及两侧路缘带的宽度。机动车道路线带宽度

6、一般为0.50m。按照我国各城市对非机动车道的使用经验，非机动车道的基本宽度可采用5.0m，6.5m，8.0m三种。4.1.4路肩•1.路肩的组成：硬路肩(加固路肩)：有路面铺装的路肩。高级和以及公路应在硬路肩内设右侧路缘带，其宽度一般为0.5m；二、三、四级公路可不设硬路肩；高速公路分离式断面时，行车道左侧设1.25(120)/1.00(100)/0.75(80)m硬路肩。土路肩：路基土路肩是指行车道外缘到路基边缘的带状部分。硬路肩土路肩分隔带行车道•2.路肩的作用：(1)支挡作用；(2)供临时停车或堆料；(3)增加有效行车道宽度；(4)提供道路养护作业、埋设地下管线、护栏、护

7、墙、绿化、电杆等的场地；(5)精心养护的路肩，能增加公路的美观。•3.路肩的宽度4.1.5中间带高速公路和一级公路的整体式断面形式应设置中间带。中间带由中央分隔带和两条左侧路缘带组成。1．分隔往返车流，避免因快速驶入对向行车道造成严重的交通事故。2．可以防止在不分隔的多车道公路上因误认对向车道而引起的事故。3．可以避免车辆中途调头，消灭紊乱车流，减少交通事故。4．在不妨碍公路建设限界的的提下，可作为设置公路标志牌及其他交通管场地。5．设置一定宽度的中间带，夜间行车可不灭远光灯，即