船舶主机评估考试(启动)18387

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1、船舶主机评估考试(启动)18387船舶主机评估考试(启动).txt如果我穷得还剩下一碗饭我也会让你先吃饱全天下最好的东西都应该归我所有,包括你!!  先说喜欢我能死啊?别闹,听话。  有本事你就照顾好自己,不然就老老实实地让我来照顾你!  一、主柴油机的转车与冲车评估要点:评估时间:  15min评分标准:1.接转车机、检查有无阻碍物10分2.向各需注油处注油,特别气缸注油13分3.打开示功阀7分4.转车、检查有无异响10分5.冲车、观察缸内有无异物冲出10分总分50分每超时1分钟扣5分转车、冲车前的准备:1、检查气缸盖上有无检修后遗留有

2、工、量具及零散螺栓、螺母、垫片(圈)等遗留物。2、检查轴系上和外露转动部分及其两边有无油壶、撬杠、木垫等阻碍转车的机件杂物。3、检查主机所有需要人工加注润滑油的部位,并加注同品质同牌号的润滑油或润滑油脂。4、检查压缩空气系统压力,并将两台空压机置为自动。5、打开主机各缸示功阀6、检查并确定主机燃油供油手柄在零位 7、动用主机必须通知当班驾驶员,取得联系后方可进行。转车:1、接上盘车机,启动按钮转车10~15min,并随时注意察看盘车机电流表读数是否正常。2、用手摇气缸注油器向气缸壁表面注油润滑。3、转车结束一定在及时脱开盘车机,并紧固。冲

3、车:1、开启气瓶上的主出气阀,并同时开启进机管系上的截止阀。2、将调速手柄(油门)置于零位,按下空气启动手柄(按钮)冲车,使柴油机转动2~4s。 3、冲车期间注意观察气缸冲出气体中是否有杂物(质)、残水和积油等从示功阀处吹出,如有异常,应查明其原因,及时处理。4、同时应注意观察主机、增压器的转动是否平稳,有无其他异常响声。5、冲车完毕后应关闭示功阀及空气瓶主出气阀。6、会同值班驾驶员校对船钟、车钟和舵机试舵。 补充知识:主柴油机转车、冲车程序的目的主要是检查主机的现状,包括主机外部和内部的基本情况,通过转车、冲车及时地了解主机状况,发现问

4、题及时处理,做到轮机人员心中有数,确保主机启动后能正常运行。如果是手动盘车:四冲程柴油机要盘车二圈以上;二冲程柴油机要盘车一圈以上。其理由是:检查柴油机的每个运动部件是否都运动了一次,且没有问题。冲车的目的是:将柴油机气缸中的杂质、残水或积油等从示功阀处冲出,并可初步检查起动系统的工作是否正常。冲车时应通知驾驶室。思考题:1、主机为何要进行转车操作、转车前要做哪些具体准备工作?2、转车过程中要做哪些工作?3、简述冲车的程序及注意的问题二、主柴油机的启动与试车评估要点:   评估时间:15min评分标准:1.起动前准备(检查:转车机脱开、示

5、功阀关闭、暖机情况、轴系无阻碍、系统处于启动状态)10分2.起动试验(检查起动系统各阀是否正常)10分3.换向试验(换向系统正常)10分4.试车起动后,低速短时间运转、检查各主要部分工作是否正常15分5.试车完毕、待命状态操作5分总分50分每超时1分钟扣5分检查:1、启动、试车之前应检查调速器油位,必要时应补充调速器机油。2、检查换向油缸充油是否正常,油位不足时应及时补充至规定油位。3、检查配气机构的气门间隙、配气定时、喷油定时和启动定时是否在规定范围之内。4、检查各系统所有旋塞和阀件的位置,是否在正确的位置(关或开量)5、如果柴油机转车

6、冲车程序完成后因故停止启动超过1h者,须用独立润滑泵向系统压油,所有人工加油点处须重新加油。6、检查转车机构的摇臂是否已完全脱离和锁固好。操作注意事项:  1、主机启动操作时,必须严格操作程序以及注意事项,以策安全。  2、暖机不充分,或者备车程序没有完成的,应严禁动用主机。  3、主机启动试车时,应严格限制调速器调整范围,以防止爆燃和轴系超负荷。4、主机停车、螺旋桨停转后,柴油机由于惯性回转,待其转速降至80r/min以下时,方能启动(正车或倒车)。非紧急情况下,不得采用紧急换向制动的方法操纵柴油机换向机构执行换向,否则会造成机损事故。

7、5、主机启动时,一旦听到主机发火声音,应立刻松开启动手柄(或按钮),使其切断压缩空气,转入调速供油位置。 6、主机启动发火后,经常会超过驾驶台所需要的“前进一”或“后退一”的车速时,此时应将调速手柄减少稍许,让转速在要求的速度下运行。 7、主机启动后应进行预热运转。主机在冷态下,虽然已经过暖机,负荷也只能缓慢增加,从慢车到全负荷大约需30min,此时出水温度、机油出机温度应达到35~45℃才能加油运行。在热负荷下主机亦需15~20min的预运转,否则会造成主机超负荷及产生热应力,而使缸套、缸盖出现裂纹。8、启动操作时,应快速越过主机的临界

8、转速禁区。9、启动操作时,空气瓶的压缩空气应及时补充充足(准备随时换向时用气),并注意放残水。10、要特别注意新柴油机或刚检修过的重要零、部件,如经过调整或更换过的轴承、缸套等的工作情况是否正

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