常见电力机车故障处理

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1、.-常见电力机车故障处理第一节SS4G电力机车的应急故障处理一、受电弓不起1、后弓不起,升前弓维持运行回段处理。2、双弓不起时,确认门联锁是否出来,名供风塞门是否开启。3、门联锁未出来时,人为绑扎287YV。4、515KF故障时,短接533线与534线升弓?注意:此时门联已无保护作用,进高压室必须确认降弓到位,钥匙取出?。二、主断合不上1、确认全车司机控制器零位,零位灯亮。2、二次合闸,假设不行,确认降弓到位,567KA是否吸合,如567KA未吸合,关145塞门,开168塞门人为闭合,降弓过跨。3、如567KA吸合,那么将PX机转换开关置于自起位,确认567KA释放,闭合合

2、闸扳扭继续运行。4、本卷须知-.word.zl.-〔1〕、人为合主断前必须确认567KA未吸合,过分相时先关各辅机扳钮,再降弓过跨。〔2〕、人为合主断后,由于各保护动作时主断不跳闸,司机应密切注意故障显示屏及各仪表的显示,副司机加强机械间巡视。〔3〕、自起PX机时司机注意看故障显示屏PX机灯显示,副司机确认PX机起动正常。三、主断断不开1、查603QA是否正常。2、关各辅机扳钮,降弓过跨。3、关145塞门、开168塞门。4、本卷须知:同主断合不上。无显示跳闸1、除零压,将236QS置故障位。2、转电子柜A/B组。3、断开603QA不在跳闸时,降弓过跨。4、将保护切除。5、主

3、断本身故障时,关145塞门、开168塞门。人为合主断,关各辅机扳钮,降弓过跨。6、本卷须知:同主断合不上。四、劈相机不起1、201KM不吸合,倒风机位运行。2、213KM不吸合,切单节运行。3、劈相机灯不灭213KM不释放,启动电阻甩不开,人为捅283AK或556KA。4、启动电阻烧损时,排除接地处所,倒接线232#线使用备用电阻或倒风机位运行〔风机代劈相机时,副司机应到非操纵端监视风机启动正常〕。5、倒风机位方法〔1〕、将242QS打风机位。〔2〕、将296QS拉至电容位。-.word.zl.-劈相机起,各辅机不起:1、533KT常闭接点不良,短接533KT上561#――

4、577#线。2、本卷须知:劈相机启动3秒后再启动各辅机。五、切除牵引风机1、将相应的故障隔离闸刀575QS或576QS置“故障〞位,并将相应的三相自动开关219QA或220QA置“分〞位。2、如需使用电阻制动时,应将相应风机冷却的两台牵引电机隔离闸刀拉至下合位。六、切除制动风机1、相应的故障隔离开关581QS或582QS置“故障〞位,并将相应的三相自动开关223QA或224QA置于“分〞位。2、如需使用电阻制动时,应将相应风机冷却的两台牵引电机隔离闸刀拉至下合位。七、切除变压器风机或油泵1、将相应的故障隔离开关584QS或599QS置于故障位,并将相应的三相自动开关227Q

5、A或228QA置于分位。2、运行中加强机械间巡视,根据外界温度上下,可撤除变压器两侧侧墙滤网,变压器油温不可高与75℃,变压器油温接近75℃时,到站后停车冷却。八、切除非操纵节-.word.zl.-1、非操纵节主断路器在断开位后,将非节236QS、586QS均置于“故障〞位。2、将非节668QS置于“重联〞位。3、将非节电子柜A/B组开关置0位。九、切除操纵节1、确认操纵节主断路器在断开位后,将操纵节236QS、586QS均置于“故障〞位。2、将操纵节668QS置于“重联〞位。3、将操纵节556KA固定在吸合位〔确认两位置开关转换到位〕。4、将操纵节242QS置于“试验〞位

6、〔中间位〕。十、前后节电机电流差异大:1、将电子柜倒B组运行。十一、切除故障节牵引电机1、引时,将相应的电机故障隔离闸刀置于中间位。2、需要使用电阻制动时,将相应的故障隔离闸刀置于下合位。十二、预备灯灭,全车无流1、操纵节有线路接触器吸合声:〔1〕、倒辅台操纵。〔2〕、倒B组运行。〔3〕、断电子柜控制脱扣609QA,使电子失电间隔10S左右闭合。〔4〕、非操纵节570QS在闭合位,使之断开。如操纵节569KA吸合,甩线处理或短接操纵节569KA上401#――419#线。〔5〕、运记插件故障,短接N558线与N1558线。〔6〕、短接556KA常开联锁上557线与5585线。

7、-.word.zl.-2、操纵节无线路接触器吸合声:短接一号低压柜532KT上的531线与561KA的501线。十三、预备灯灭,一节有流一节无流1、非操纵节有线路接触器吸合声,倒B组运行。2、非操纵节无线路接触器吸合声,短接一号低压柜532KT上的531线与5612KA上的501线。3、无流节678ZKA常闭联锁466#――420#线粘连,使之断开。十四、窜车1、倒辅台运行。2、倒B组运行。3、假设无效时,某一架窜车时切除该架,某一节窜车时切除该节。4、切车架的方法:拔除该架整流柜75#或76#插头,将该架索引电机

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