天然气汽车加气站子站CNG压缩机组

《天然气汽车加气站子站CNG压缩机组》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、天然气汽车加气站子站CNG压缩机组摘要：本文简要介绍了天然气汽车加气站子站CNG压缩机组的适用范围，基本结构组成，重点介绍了CNG压缩机主机的基本结构参数和主要性能指标，系统流程。通过天然气汽车加气站子站CNG压缩机组的介绍，以利于天然气汽车加气站子站的尽快普及，为天然气汽车扩大使用创造有利条件，这对于我国能源结构调整，环境保护与实现长期可持续发展具有重大意义。关键词：天然气汽车加气站子站CNG压缩机组、基本结构、性能指标引言   自从我国推广天然气汽车以来，全国12个示范城市相继建设了一部分加气站，但在实践中遇到了不少困难。天

2、然气汽车加气站的建设和汽车加油站一样，在一个城市范围内要形成网络，只有这样，才能推广天然气汽车。而实践中遇到最为突出的困难之一，是加气站征地和规划，对已形成的一个城市，再重新布局一个天然气汽车加气站网络存在许多困难；涉及到市政，环保等许多环节，其次是以有的城市天然气管网原来设计时，未考虑加气站的要求，普遍存在管网入口压力低的问题和天然气管网开口问题。即使解决了管网开口问题也因为入口压力低而带来的加气站小时排气量小，特别是不能满足公交车加气的需要。这些问题给推广天然气汽车带来了一定的难度，使许多城市发展天然气汽车进展缓慢。   大

3、中型城市，如果建设天然气母子站，把母站建在城市的主管网或者天然气门站附近，依靠车载储气瓶运输天然气到天然气汽车加气站子站给汽车进行加气。气源在母站经过处理后，气质已符合国家标准，不需要再进行脱硫脱水处理。   子站可单独建站，也可和原来条件好的油站合建，可以快速解决加气站征地、规划、天然气管网开口等问题，从而促使天然气汽车快速发展。1．天然气汽车加气站子站CNG压缩机组   1.1CNG子站压缩机组应体现技术先进、操作使用安全、运转可靠、维修方便、结构合理、美观实用的设计思想。在对国内天然气汽车加气站子站CNG压缩机组市场调研的

4、基础上，结合我国天然气汽车加气站子站CNG压缩机组使用的具体情况，确定了天然气汽车加气站子站CNG压缩机组基本结构参数和主要性能指标：   CNG加气子站压缩机组主要由以下几个部分组成：压缩机主机﹑防爆电机﹑冷却系统﹑回收系统﹑出口过滤器﹑PLC控制仪表显示盘﹑橇装底盘(长5.2米，宽3.3米)﹑可燃气体探测系统和橇体外壳。   1.2压缩机主机是CNG加气子站的关键核心设备，它的性能好坏直接影响加气站运行的可靠性和经济性。   基本结构参数和主要性能指标：   1)型式：卧式往复活塞型、两列、两级单作用压缩，无油润滑有油结构、

5、风冷式   2)压缩介