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时间:2021-11-25
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1、既有线施工安全培训一、安全风险分析根据施工艺流程顺序,针对桥梁基础及墩台身施工对营业线的影响,需要采取安全防护措施主要范围有:靠近营业线侧支护桩施工、钻孔桩施工、基坑开挖施工、墩身钢筋、模板及砼施工、挂蓝施工、大型设备、冬雨季施工等。二、钻孔桩施工防护措施(1)为防止机械倾覆侵入营业线接触网安全范围内,钻机后支点及操作平台背对营业线。钻机场地应平整、坚实,松软底层处采用碎石土进行整平、压实,软基采用换填碎石土、抛填片石、铺垫大面钢板或枕木等方法进行基础加固、垫平处理,加固的基础面必须平整,防止机械倾覆。(2)对于靠近营业线侧第一排钻孔桩,钢护筒
2、应加长不短于3m,使护筒底部处于硬土层上,其余桩钢护筒长度不得小于2m;埋设后对钢护筒四周用粘土对称填筑,打夯机分层夯实。(3)成孔后及时进行验孔、浇筑砼。靠既有线侧钢筋笼分段长度不大于6m,采用4点悬挂法起吊,在钢筋笼端头向内2m处对称设置2个吊点,使用汽车吊主钩;在钢筋笼中部加强箍上对称设置2个吊点,使用汽车吊副钩。吊装时用麻绳拉住钢筋笼底口,防止钢筋笼来回摆动侵限。吊车摆放在远离营业线的便道边。吊装作业在白天进行,吊装时安全员现场防护,当有列车通过时,停止钻孔、吊装作业。(4)桩机移动过程中设专人进行指挥,与车站驻站联络员保持联系,尽量安
3、排在没有列车通过的时间段进行。(5)夜间施工时,在曲线地段机械及照明设备,不能面对来车方向照明。(6)为减少钻孔桩对地层的影响,采用跳打法施工。三、基坑施工防护措施(1)基坑采用间隔开挖,开挖前与设备管理单位共同做好管线探沟开挖及管线的防护、迁改方案。(2)做好原地面及基坑内的截、排水系统,将水引至便道的排水沟内。(3)开挖过程中除在远离基坑及既有线存放基坑回填的土石方外,其余的土石方通过远离既有线的便道及时运出施工场地。(4)由营业线方向向外分层开挖,每层开挖深度不宜超过1.5m,尽量避开下雨天开挖作业。(5)基坑开挖成形后在基坑四周距基坑边
4、1m处用钢管设置1.5m高防护栏杆并挂密目防护网及警示标志牌,当有列车通过时,承台基坑内的作业人员上到地面安全位置。(6)在路肩上设置观测桩,在开挖过程中测量人员对路基的沉降、变形进行观测,与线路车间现场配合人员对线路状况进行监控,确保营业线行车的安全。开挖过程中出现变形量超标时,首先停止施工,及时对基坑进行回填和边坡加固,待变形稳定并经相关部门检查同意后,方可继续施工。(7)承台施工完成后应及时进行夯实回填,尽量缩短承台开挖至回填施工的作业时间,保证既有线路基稳定。四、墩身施工防护措施墩
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