水平平面弹性拦阻系统的设计

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1、山东建筑大学毕业设计说明书需要图纸请联系QQ174320523图纸另付费1绪论1.1引言和平与发展是当今世界的两大主题，但是近年来恐怖主义破坏活动已成为威胁国际社会安全、阻碍全球经济发展的主要问题之一,受到国际社会和各国政府的密切关注。所谓恐怖活动是指恐怖分子制造的一切危害社会稳定、危及人类生命与财产安全的一切形式的活动，通常表现为爆炸、袭击和劫持人质（绑架）等形式，与恐怖活动相关的事件通常被称为“恐怖事件”、“恐怖袭击”等。作为一种国际现象，恐怖主义是一种有组织、有目的的恐怖暴力活动。但是恐怖主义并不等同于战争，一般来说，战争打击的主要对象是军事人员

2、和军事设施，而非平民和民用设施；恐怖主义则不同，它所打击或伤害的对象主要是非武装人员和民用目标，而且恐怖主义与一般犯罪亦有区别。恐怖主义的主要活动形式包括暗杀、绑架、炸弹爆炸、劫机、纵火、恐吓、袭击或占领外国使馆及滥用外交特权等“恐怖袭击”。例如2001年9月11日，当今这个世界上唯一的超级大国——美国遭遇了迄今为止人类历史上最为严重的恐怖袭击，造成了空前的灾难性后果。相比之下，近年来国内外的恐怖活动常使用汽车炸弹式攻击、驾车非法闯入或非法劫持车辆等暴力手段。因此，加强重要场所抵御非法车辆冲击的能力和对可疑车辆进行快速、高效拦截是当前反恐防暴的重要课题

3、之一。1.2拦阻系统的概述拦阻系统包括路面拦阻系统和航母拦阻系统，本论文是为了拦截车辆而设计的重要路面设备，按照拦截效果分为刚性拦阻系统和弹性拦阻系统。目前在国际上最为普遍使用的是刚性拦阻系统，美国、以色列等国家已经对其制定了相关标准并投入生产，例如美国Delta公司产品、美国Norshield公司产品、以色列BRT系列产品，如图所示。-32-山东建筑大学毕业设计说明书图1-1刚性拦阻系统（美国Delta公司产品）图1-2刚性拦阻系统（美国Norshield公司产品）图1-3刚性拦阻系统（以色列BRT系列产品）这种系统的特点是拦截效果显著，可靠性高，甚

4、至可以实现瞬时、零距离拦截，但因其拦截过程瞬时完成，拦截距离很短（甚至为零），-32-山东建筑大学毕业设计说明书车辆的动能很大一部分转化为车辆的变形能，故极易造成车辆的彻底损坏，对车内人员的生命安全亦构成极大威胁，如图所示：图1-4拦截瞬间图这种拦阻系统一旦出现误拦截，所造成的严重后果更是不可弥补的，这一点与当今社会的和谐主题也是相背离的。另外，这种系统拦截车辆时，不能实现双向拦截，对布防地形的要求比较高，布防宽度的调整也比较困难，拦截车辆后大多数系统不可重复使用。为了弥补刚性阻车系统的上述缺点，一种新型的拦阻系统——弹性拦阻系统应运而生，如图所示。这

5、种系统的关键在于，通过蓄能器吸收被拦截车辆的动能，并以一定的拦截力使车辆以较小的减速度在安全距离内相对缓慢地停止，从而保证车内人员的生命安全，避免对车辆本身及拦阻设备造成损坏。-32-山东建筑大学毕业设计说明书图1-6弹性拦阻外观图1.3拦阻系统的国内外发展概况国外弹性拦阻系统的研究开始较早，自上世纪60年代起，美国首次对拦截车辆方法进行了理论分析。70年代初，针对车辆在被拦截过程中的运动状态，建立了系统微分方程，并做了大量仿真分析工作，对弹性拦阻系统的拦截力性能进行了试验测试，结果表明：拦截力性能是车辆自身重量和撞网速度的函数。到了70年代末，诞生了

6、EASY-ACLS动力学分析大型计算软件，包括了系统的各环节数学模型及动态仿真计算程序。80年代中期，随着弹性拦阻系统的进一步发展，针对拦截过程又诞生了更优化的动力学分析软件。近年来，美国对弹性拦阻系统的研究工作已经比较成熟，根据被拦截车辆的种类不同，研发了多种弹性拦阻系统。自90年代起，已有产品陆续投放市场，如美国Dragnet产品、美国ESCO公司生产的VAS(VehicleArrestingSystems)、英国X-net产品。从目前来讲，在拥有此类产品开发应用优势的发达国家中，美国的研究投入力度最大，成果也最显著，现阶段已研制出一批高性能通用型

7、弹性拦阻系统，其性能几乎可以拦截任何车辆。与发达国家相比，弹性拦阻系统在国内的研究还处于起步阶段，有关弹性拦阻系统的参考文献很少，也未见相关产品投入生产，相关产品的应用更是极少。因此，结合当今社会和谐进步的主题，出于对人身生命安全的尊重，研究开发一种安全可靠、便捷高效，人性化的弹性拦阻系统已势在必行。-32-山东建筑大学毕业设计说明书2水平弹性拦阻系统结构组成概述2.1水平弹性拦阻系统组成部件根据水平弹性拦阻系统结构组成部分的功能不同，系统结构可分为拦阻支撑系统、滑轮系统、拦截网系统、张网系统和辅助系统。2.2水平弹性拦阻系统的工作原理弹性拦阻系统的工

8、作流程如下所示：发出控制信号嫌疑车辆进入拦截网升起拦截成功液压缸、蓄能器工作图2-1弹性拦阻系