两级斜齿圆柱齿轮减速器

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1、两级斜齿圆柱齿轮减速器目录第1章机械设计课程设计任务书11.1.设计题目11.2.设计要求11.3.设计说明书的主要内容21.4.课程设计日程安排2第2章传动装置的总体设计32.1.传动方案拟定32.2.电动机的选择32.3.计算总传动比及分配各级的传动比32.4.运动参数及动力参数计算3第3章传动零件的设计计算5第4章轴的设计计算6第5章滚动轴承的选择及校核计算7第6章键联接的选择及计算8第7章连轴器的选择与计算9设计小结10参考文献11第1章机械设计课程设计任务书1.1.设计题目设计用于带式运输机的两级斜齿圆

2、柱齿轮减速器,图示如示。连续单向运转,载荷平稳,两班制工作,使用寿命为5年,作业场尘土飞扬,运输带速度允许误差为±5%,结构紧凑。图1带式运输机1.2.设计数据表1设计数据运输带工作拉力F(N)运输带工作速度V(m/s)卷筒直径D(mm)62500.453001.3.设计要求1.设计要求达到齿轮传动的中心距要圆整(0,5结尾)且两级齿轮传动的中心距和小于320mm,安装在减速器上的大带轮不碰地面,减速器的中间轴上的大齿轮不与低速轴干涉,运输带速度允许误差为±5%。2.减速器装配图A0(A1)一张。3.零件图2~4

3、张。4.设计说明书一份约6000~8000字。5.图纸与设计说明书电子与纸质各一份。1.1.设计说明书的主要内容封面(标题及班级、姓名、学号、指导老师、完成日期)目录(包括页次)设计任务书传动方案的分析与拟定(简单说明并附传动简图)电动机的选择计算传动装置的运动及动力参数的选择和计算传动零件的设计计算轴的设计计算滚动轴承的选择和计算键联接选择和计算联轴器的选择设计小结(体会、优缺点、改进意见)参考文献1.2.课程设计日程安排表2课程设计日程安排表1)准备阶段1天2)传动装置总体设计阶段1天3)传动装置设计计算阶段

4、3天4)减速器装配图设计阶段5天5)零件工作图绘制阶段2天6)设计计算说明书编写阶段1天7)设计总结和答辩1天第二章传动装置的总体设计2.1传动方案拟定如图1带式运输机简图所示,带式运输机由电动机驱动,电动机6带动V带1工作,通过V带再带动减速器2运转最后将运动通过联轴器3传送到卷筒轴5上,带动运输带4工作。带传动承载能力较低,但传动平稳,缓冲吸振能力强,故布置在高速级。斜齿轮传动比较平稳,故在传动系统中采用两级展开式圆柱斜齿轮减速器,其结构简单,但齿轮的位置不对称。高速级齿轮布置在远离转矩输入端,可使轴在转矩作

5、用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形部分的相互抵消,以减缓沿齿宽载荷分布不均匀的现象。本传动机构的特点是:减速器横向尺寸较小,两大齿轮浸油深度可以大致相同。结构较复杂,轴向尺寸大,中间轴较长、刚度差,中间轴承润滑较困难。1.1.电动机的选择(1)选择电动机的类型和结构形式根据工作要求和条件选取Y系列一般用途的全封闭自扇冷笼型三相异步电动机。(2)选择电动机容量工作机所需功率:Pd==3.56kW式中,带式输送机的效率其中为电动机至滚筒主轴传动装置的总效率,包括V带传动、两对斜齿轮传动、两对滚动轴承及联

6、轴器等效率,值计算如下:=经查机械设计手册表1-5知V带传动效率=0.96,滚子轴承传动效率=0.98,一般齿轮传动效率=0.97,弹性联轴器效率=0.99,卷筒效率=0.96因此=0.960.9840.9720.99=0.79(3)选择电动机的转速先计算工作机主轴转速,也就是滚筒的转速==28.65r/min根据机械设计手册表14-2确定传动比范围,取V带传动比i=2~4,二级圆柱齿轮传动比i2=8~40,总传动比i的范围为i总=(2×8)~(4×40)=16~160电动机的转速范围应为nd=i总n=(16~1

7、60)×28.65r/min=458.366~4583.66r/min符合这一范围的电动机的同步转速有750r/min,1000r/min,1500r/min,3000r/min四种,由标准查出两种适用的电动机型号,因此有两种传动比方案,如表1—1所列。方案电动机型号额定功率Pm/kW电动机转速/r·min-1同步满载1Y112M-44150014401.1.计算总传动比及分配各级的传动比(1)总传动比i总==r/min=50.26(2)分配各级传动比i总=i0i为使带传动的尺寸不致过大,满足V带传动比小于齿轮传

8、动比,初取i0=2.8,则减速器传动比为i==17.95(3)分配减速器的各级传动比:i1=0.15i+2.1=4.79所以i2=3.751.2.运动参数及动力参数计算(1)各轴的转速Ⅰ轴n1==514.29r/minⅡ轴n2==107.4r/minⅢ轴n3==28.57r/min卷筒轴nw=n3=28.57r/min(2)各轴的输入功率Ⅰ轴P1=Pd=3.42kWⅡ轴P

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