立磨张紧站维护和操作

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1、张紧液压系统操作、维护和保养第一节张紧液压系统结构ATOX50原料磨张紧液压系统结构如附图34170-41-Ⅰ到34170-41-Ⅶ七张图所示，各零部件代号如下：01油箱，2400升02冷凝水排泄的浮球阀03油位观察孔04浮球阀05浮球阀电气互锁06吸滤器07吸油管08PVB型主泵09电机/泵基础10弹性联轴节11电动机12压力端软管13排油管14排油管流量计15M07L9油位开关16M07L8油位开关17PT100型温度传感器和温度传送器18传感器袋19温度计20浮球阀21吸油管22G5型过滤泵23电机/泵基座24弹性联轴节25电动机26连接支管

2、（加油）27加热器元件28软管29过滤器呼吸管30连接支管（放油）31单向阀32压力计测量口33油过滤器34冷却水过滤器35温度调节水阀36传感器袋37油冷却器38油分散器39高压软管40仪表盘41压力计，0－250bar42压力计，0－250bar43压力计，0－250bar44压力变送器45温度计，0－120℃46压力计，0－25bar47压力计测量口50给油阀组51筒阀盖52筒阀，单向阀53筒阀，单向阀54测量口55测量口56筒阀，主安全阀57盖子58电磁阀Y361筒阀，预灌注62控制阀盖子63压力计测量口64筒阀，单向阀65针形阀66测量口

3、70测量口71测量口72筒阀73缝隙74筒阀76测量口77筒阀78筒阀79筒阀81电磁阀Y182电磁阀Y283插销84插销85软管86软管87软管88软管89软管90给油阀组91测量口92盖子93筒阀94缝隙95测量口96缝隙97软管98软管99张紧杆密封100蓄能器101液压缸102快速动作连接软管（用于检查张紧杆内密封）103放油螺栓104连接软管（102）测量口105压力计106最大蓄能器压力控制器107最小蓄能器压力控制器108调节螺栓。第二节张紧液压系统维护和保养1、电动机，泵之间的同轴度所有管道装好前必须复测其同轴度，同轴度一般要控制在

4、0.05-0.1mm之间。2、检查供电电压、频率是否和电机上的铭牌要求一致。现场点动电机检查旋转方向是否与要求的一致，注意如果反转太长时间，油泵无油运行或反转运行可能导致严重损伤。3、蓄能器使用N2预先充满蓄能器，调整调节阀达到要求的压力。当装配、充能和保养时将严格按充能装置按说明书要求作业。4．加油润滑油系统需要使用高质量的润滑油，润滑油规格为埃索H46抗磨液压油，正常操作中液压系统油温不应超过65度。加油时保持洁净是非常重要的，即使是肉眼看不清的很小的杂质也会对油泵和阀门造成相应的磨损。检查油箱是否洁净。要使用未开封罐/桶中的油液，如果油桶已经

5、打开，要检查桶中是否有水分形成，如果有，要除去水分才能使用。仔细的清洁油桶，特别是桶盖上桶孔周围和桶塞周围要清洁干净，因为它们要拧开让空气进入桶中。仔细清洁油箱盖，注油口、过滤器和漏斗。小心的倒油，尽量减少油中泡沫的产生。如果有手提式注油嘴、过滤器，就尽量使用它们。加油结束后盖上注油口，防止空气进入油箱。5．液压系统冲洗即使液压系统装配时非常小心，但是对于一个新的管道系统其中还是有杂质存在的，必须清除这些杂质。在液压系统使用前要使用油液彻底冲洗整个系统部件。如果定点的泵可以使用，该处的流速比系统其他部分流速的高很多，如果不可用使用，则使用系统泵。如

6、果使用系统泵，系统只能在低压下抽吸纯净的油液。要使用和操作中相同的油液来清洗系统。液压缸和阀门是杂质主要的磨损点，所以在冲洗中必须使用短路盘或管道，确保杂质不能进入它们。如果可以在短路盘或管道中使用临时的过滤器，冲洗时将更加有效。在冲洗中短路阀门是不操作的，除非人工操作清洗它们。清洗的油如果洁净可以留在液压系统中，重新加入的油要注意防止引入新的杂质。冲洗完成后，将过滤器放回原处，检查过滤器底部油液是否洁净，如果不洁净，更换此过滤器。6．首次启动6．1油位当首次开启一个液压装置系统时，油箱油位将下降，因为液压缸、电机和管道将充满油液，所以如果需要要补

7、油适当使油位恢复正常。启动后要按时检查油位，油位不可以低于下限。6．2启动前（1）．检查油位；（2）．检查吸入管上的阀门是否开启；（3）．如果此种油泵需要预先注油，则在油泵灌注油液。通过排油管使用油罐向活塞泵支架/活塞电动机机架注油。（4）．检查液压系统工作的设备，确认无人身、设备安全隐患。如果需要的话，使用绳索围起并悬挂相应警示牌。6．3启动（1）．开启油泵；（2）．打开油泵侧压力面的出口螺栓或者松下连接螺母，放出一定量油，观察油液是否洁净，有无气体泡沫存在。然后拧紧螺栓或重新紧固连接螺母。（3）．在低速下启动系统一段时间，然后将泵转入正常工作压

8、力。（4）．使用压力控制阀调整压力到最低的可能的压力值，使之得到满意的运行。（5）．再检查油箱油位。（6）．检查/紧固所有