中小型集装箱码头装卸工艺模式分析

中小型集装箱码头装卸工艺模式分析

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1、中小型集装箱码头装卸工艺模式分析作者:孙传俊  来源:中国水运杂志  日期:2008年11月19日  点击:630   港口集装箱运输代表着未来航运业的发展方向。近年来,随着港口腹地经济的快速发展,对集装箱的运输需求不断增加。截至2007年底,我国集装箱吞吐量跨越1亿TEU,内地港口集装箱年吞吐量已连续6年居世界第一。集装箱运输船舶日益大型化,大型集装箱班轮公司热衷于发展大型集装箱船队,通过规模化运输来降低运营成本。然而,航运市场需求呈现出多样化和多层次特征,中小型集装箱船在运输市场上具有更强的适应性,其发展前景看好。而

2、且,对于处在经济欠发达地区或经济正在发展起步地区的中小港口来讲,也同样存在着开展集装箱运输的迫切需要,但受到建设专业化集装箱码头所需的货运量、经济实力等条件的制约,建设中小型集装箱码头是较为理想的选择。   结合中小型集装箱泊位自身的特点,科学、合理的选择装卸工艺,对促进集装箱运输的发展具有十分重要的意义。中小型集装箱码头的特性   运输船舶的发展影响着码头泊位的建设。中小型集装箱船在运输市场上容易直接组织货源,开展直达运输,且满载率高,与干线配套的支线和沿海运输也需要大量的中小型集装箱船。中小型集装箱码头一般具有以下特

3、性:年吞吐量一般在10万TEU以下;靠泊船型小,船型差异大;载箱量从几百箱到上千箱,不均衡;港口货源不稳定,货物种类和流向变化较大;缺少资金,发展现代化工艺系统困难重重。以上这些特点是建设中小型集装箱码头和研究装卸工艺及设备时必须考虑的。   考虑到建设资金、港口的经济腹地等因素,新建中小型集装箱泊位在起步阶段一般只考虑一个集装箱专用泊位或多用途泊位,码头建成后要达到设计年吞吐量将有较长的过渡期,为充分利用码头资源、提高泊位利用率,码头除装卸集装箱外,有的还兼顾重大件、件杂货和散货。中小型集装箱码头装卸工艺模式   装卸

4、工艺是港口规划建设的重要组成部分。大型海港集装箱装卸工艺经过半个多世纪的发展,已基本形成了码头前沿采用岸边集装箱起重机(简称岸桥),后方采用轮胎式集装箱龙门起重机(简称场桥)或轨道式集装箱龙门起重饥,水平搬运采用跨运车、集装箱正面吊运机以及各种型式的集卡、叉式装卸车、集装箱AGV小车等组成的各种不同的工艺系统。随着船舶大型化和科学技术的发展,一些新的现代化、自动化的装卸工艺也在发展中。但对于中小型集装箱码头来说,由于自身的功能定位和特性,其装卸工艺仍是一个需要认真研究的课题。          根据国内中小型集装箱码头的

5、使用经验和集装箱装卸量的多少,中小型集装箱码头装卸工艺模式按照专用集装箱码头、多用途码头和综合性码头进行划分,并结合集装箱装卸设备选型进行如下论述。   1.专用集装箱码头工艺模式   中小型专用集装箱码头的特点是货种较为单一,集装箱运量较大,流向稳定,宜配备集装箱专用装卸设备。   ——岸桥—轨道式场桥方式。船舶<->集装箱岸桥<->集卡<->轨道式集装箱龙门起重机<->堆场<->货主。轨道式集装箱龙门起重机整机性能良好,大车行走速度空载时比轮胎式集装箱龙门起重机快很多,可载箱时较长距离运行(轮胎式只能低速移动一个箱位

6、),可靠性高,维护费用仅相当于轮胎式场桥的50%。在单机操作能耗方面,轨道式仅为轮胎式的50%~60%;在环保抗噪、自动化程度、堆场利用率、装卸能力等方面,轨道式集装箱龙门起重机比轮胎式集装箱龙门起重机具有明显的优势,是装卸铁路车辆和实现堆场作业自动化最为理想的方式。但是,轨道式集装箱龙门起重机基建投资大,机动性差,集装箱运量达不到一定的规模的情况下,成本较高。   ——岸桥—轮胎式场桥方式。船舶<->集装箱岸桥<->集卡<->轮胎式集装箱龙门起重机<->堆场<->货主。这种工艺方案为岸桥—轮胎式场桥方案,是目前被普遍采

7、用的方式,在国内外都是成熟工艺,具有装卸效率高的优点。此种方案适用于箱量较大、水位落差不大的专用集装箱码头或过渡型的多用途码头。但设备购置费用大,故障率较高,由于柴油机、液压系统、机械传动系统等均存在故障隐患,因此时常会对装卸作业产生影响,对日常维护的要求较高。集装箱岸桥自重达到650t左右,轮压达40t以上,因而码头造价费用也很高。对于现有大量的由件杂货码头改造成的中小型集装箱码头,往往受到码头前沿承载能力的限制,件杂货码头的容许轮压一般在25t以下。目前,为了适应中小港口的需求,国内已经开发出了一种经济型的轻型集装箱

8、岸桥。这种岸桥自重轻、轮小,性能参数更适合中小型港口的需求。   2.多用途码头工艺模式   多用途码头泊位的特点是码头既装卸集装箱,又装卸其它货物。因此,对工艺流程的灵活性和通用性方面有较高的要求。下面结合多用途码头三种比较有发展前景的装卸工艺进行分析阐述。   ——多用途门机方式。船舶<->多用途门机<->集卡<

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