沥青混凝土面层接缝施工

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沥青混凝土面层接缝施工摘要：道路沥青混凝土面层接缝处理的质量好坏，影响路面结构的整体性、耐久性，影响行车安全，容易引起安全事故。接缝施工的关键是按现行规范施工和验收。关键词：道路沥青面层接缝处理abstract:theroadasphaltconcretesurfacelayerofjointprocessingqualitydirectinfluenceonthewholeofthepavementstructure,durability,safetyeffects,easytocauseaccidents.junctureisthekeyconstructionaccordingtothecurrentstandardconstructionandacceptance.keywords:roadasphaltsurfacejunctureprocessing中图分类号：tv442+.1文献标识码：a文章编号贺州市钟山县北环路改造工程（二期）位于钟山县城，是一条呈东向西走向的环城道路，城市ⅲ 沥青混凝土面层接缝施工摘要：道路沥青混凝土面层接缝处理的质量好坏，影响路面结构的整体性、耐久性，影响行车安全，容易引起安全事故。接缝施工的关键是按现行规范施工和验收。关键词：道路沥青面层接缝处理abstract:theroadasphaltconcretesurfacelayerofjointprocessingqualitydirectinfluenceonthewholeofthepavementstructure,durability,safetyeffects,easytocauseaccidents.junctureisthekeyconstructionaccordingtothecurrentstandardconstructionandacceptance.keywords:roadasphaltsurfacejunctureprocessing中图分类号：tv442+.1文献标识码：a文章编号贺州市钟山县北环路改造工程（二期）位于钟山县城，是一条呈东向西走向的环城道路，城市ⅲ 沥青混凝土面层接缝施工摘要：道路沥青混凝土面层接缝处理的质量好坏，影响路面结构的整体性、耐久性，影响行车安全，容易引起安全事故。接缝施工的关键是按现行规范施工和验收。关键词：道路沥青面层接缝处理abstract:theroadasphaltconcretesurfacelayerofjointprocessingqualitydirectinfluenceonthewholeofthepavementstructure,durability,safetyeffects,easytocauseaccidents.junctureisthekeyconstructionaccordingtothecurrentstandardconstructionandacceptance.keywords:roadasphaltsurfacejunctureprocessing中图分类号：tv442+.1文献标识码：a文章编号贺州市钟山县北环路改造工程（二期）位于钟山县城，是一条呈东向西走向的环城道路，城市ⅲ 沥青混凝土面层接缝施工摘要：道路沥青混凝土面层接缝处理的质量好坏，影响路面结构的整体性、耐久性，影响行车安全，容易引起安全事故。接缝施工的关键是按现行规范施工和验收。关键词：道路沥青面层接缝处理abstract:theroadasphaltconcretesurfacelayerofjointprocessingqualitydirectinfluenceonthewholeofthepavementstructure,durability,safetyeffects,easytocauseaccidents.junctureisthekeyconstructionaccordingtothecurrentstandardconstructionandacceptance.keywords:roadasphaltsurfacejunctureprocessing中图分类号：tv442+.1文献标识码：a文章编号贺州市钟山县北环路改造工程（二期）位于钟山县城，是一条呈东向西走向的环城道路，城市ⅲ 级主干路，设计行车车速为40公里/小时，是323国道的一部分；道路宽为约55～60米，路面结构为20㎜细粒式沥青混凝土表面层，40㎜中粒式沥青混凝土中面层，60㎜粗粒式沥青混凝土底面层。一、纵向接缝两条摊铺带相接处，必须有一部分搭接，才能保证该处与其它部分具有相同的厚度，搭接的宽度前后要一致。沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150㎜（热接缝）或300～400㎜（冷接缝）以上。采用3m直尺检查，确保平整度达到要求，面上层的纵缝应顺直，且宜留在车道区画线位置上。沥青混凝土纵向接缝有热接缝和冷接缝两种。（1）热接缝：为了避免纵向冷接缝，沥青混凝土路面碾压采用梯队作业摊铺，此时毗邻摊铺带的混合料还处于压实前的热状态，接缝易于处理，连接强度较好。施工时，两机相隔间距不要过大，保持在10～20m以内，摊铺带应重叠50～100mm，将已铺部分留下100～200㎜不碾压，作为后面摊铺机摊铺高程和厚度控制的基准面，双幅摊铺后一起碾压（跨缝碾压），消除缝迹，形成良好的结合。（2）冷接缝:冷接缝是指新铺层与经过碾压后的已铺层进行搭接。当有些部位不能采用热接缝时，只能采用冷接缝。采用冷接缝时，应加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油后再铺新料，新料重叠在已铺层上50～100㎜，软化下层后用人工将已碾压层上的沥青混合料铲走，再进行跨缝碾压。摊铺时必须注意新摊铺带必须与碾压过的摊铺带的松铺厚度相同。碾压时，先在已碾压密实的面上行走，碾压新铺层的10～15cm，然后碾压新铺部分，再伸过已碾压密实面100～150㎜，充分将接缝应碾压密实。二、横向接缝:相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。中、下层的横向接缝采用斜接缝，上面层采用垂直的平接缝。横向接缝续接施工时，接缝处用3m直尺检查，不平整或厚度不符要求部分切除，涂刷粘层油后再铺新料。新料重叠在已碾压密实层上50～100㎜，使冷却结硬的沥青混凝土预热软化，以加强新旧混合料的粘结，但在开始碾压时应将新沥青混合料铲除。（1）斜接缝的搭接长度与层厚有关，一般为0.4～0.8m。搭接处应清扫干净，并洒粘层油。当搭接处沥青混合料中的粗集料颗粒超过压实层厚时应予于剔除，并补上细料，斜接缝应充分碾压实并搭接平整。（2）平接缝应做到紧密粘结，充分碾压密实，连接平顺。施工时采用下列方法：1）在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压，然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接。2）在预定的摊铺段的未端先撒一薄层砂带，摊铺混合料后趁热在摊铺层上挖一道缝隙，缝隙位于撒砂与未撒的交界处，在缝中嵌入一块与压实层厚等厚的木板或型钢，待碾压密实后铲除撒砂的部分，扫干净砂子，撒去木板或型钢，在端部洒粘层油后接着摊铺。3）在预定摊铺段的未端先铺上一层麻袋或牛皮纸，摊铺碾压成斜坡，下次施工时将铺有麻袋或牛皮纸的部分用人工刨除，在端部洒粘层油后接着摊铺。 4）在预定摊铺段的未端先撒上一薄层砂带，再摊铺混合料，待混合料稍冷却后用切割机将撒砂的部分用切割整齐后取走，用干拖布吸走多余的冷却水，待完全干燥后在端部洒粘层油后接着摊铺，不得在接头有水或潮湿的情况下铺筑沥青混合料。（3）在从横向接缝处继续摊铺沥青混合料前，用3m直尺检查端部平整度和厚度，当不符合要求时，予于清除。在摊铺时应调整好预留高度，接缝处摊铺层碾压密实后再用3m直尺检查平整度，当有不符合要求应趁热沥青混合料未完全冷却时立即处理，以保证横向接缝处的路面平整度。（4）碾压横接缝时，若有纵接缝应首先沿纵向接缝碾压，碾压宽度为150～200㎜，然后再沿横缝作横向碾压。横向接缝碾压先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带外侧应放置供压路机行驶的垫木，避免压路机把面层边缘压坏。碾压时，压路机位于已压实的沥青混合料面层上，伸入新铺层的宽度为100～200㎜，碾压新铺层的宽度为150㎜。然后每压一遍向新铺混合料移动150～200㎜，直至全部压在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已成形，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，碾压宽度为150～200㎜，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。三、保证摊铺沥青混合料热接，避免冷接缝的措施（1）摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，提高平整度，减少沥青混合料的离析，避免产生过多横向冷接缝。（2）施工中，要有运料车在摊铺机前等候，不间断地向摊铺机喂料，做到快卸、快铺、快压。向摊铺机输送材料的速率与摊铺机连续不断工作的吞吐能力相一致，尽可能使摊铺机连续作业。如果发生暂时性断料，摊铺机应继续保持运转，摊铺机的行走速度和操作方法应及时调整，以保证沥青混合料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上，不产生拖痕、断层和离析。（2）合理安排工作程序，使接缝（包括纵缝和横缝）数量减小到最低限度。当不可避免要产生冷接缝时，冷接缝处理措施如下：1）当半幅施工不能采取热接缝时，宜加设挡板或采用切刀切齐。在铺另半幅前应将缝边缘清扫干净，并应洒少量粘层。摊铺时新料应重叠在已铺层上50～100㎜，摊铺后用人工将在前半幅上面的沥青混合料铲走。碾压时，先在已压实路面上行走，碾压新铺层的100～150㎜，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面100～150㎜，接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150㎜以上，表层的纵缝应顺直，且宜留在车道区画线位置上。2）相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位100cm以上，中下层的横向接缝可采取斜接缝。上面层应采用垂直的平接缝。铺筑接缝时，在已压实部分上面铺设一些热的沥青混合料，并应使接缝预热软化。碾压前，应将预热用的沥青混合料铲除，再进行碾压。3）在施工结束时，摊铺机在接近端部前纸100cm处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部沥青混合料铲齐后再碾压。然后，用3m直尺检查平整度，趁未冷透时垂直刨除端部厚度不足的部分，使下次施工时成直角连接。注：文章内所有公式及图表请用pdf形式查看。