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《苏通大桥施工方案征集应征方案介绍(一)》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、第29卷第2期Vol129No12湖 南 交 通 科 技2003年6月Jun12003HUNANCOMMUNICATIONSCIENCEANDTECHNOLOGY文章编号:1008O844X(2003)02O0052O03苏通大桥施工方案征集应征方案介绍(一)沈新华,陈定平(湖南省路桥建设集团公司,湖南长沙 410004) 摘 要:根据苏通大桥建设的特殊条件介绍了其中的主墩深水基础施工、斜拉桥塔柱施工应征方案及其比较论证与优化等。 关键词:苏通大桥;施工方案;主墩;斜拉桥塔柱 中图分类号:U44511文献标识码
2、:B 苏通大桥位于江苏省东部南通市和苏州市之间,拟建斜拉桥之最。建设规模大,建设条件复杂。建设项目北起南通境内小海互通立交,与连盐通、通启公单位为了确保工程设计和施工方案可行,结构安全可路相接,南至常熟境内互通立交,连接苏嘉杭,沿江靠,特向国内具有丰富建桥经验的多家大型施工单通高速公路。项目建设总里程3212km,按6车道高位,就苏通大桥施工中的16个方面的主要技术问题速公路标准设计。其中苏通大桥桥梁全长7687m。征集施工方案,为苏通大桥的建设提供技术储备和保工可推荐的主桥方案为1088m的双塔斜拉桥,如图障。同
3、时也为设计方案的选择提供必要的依据。湖南1,图2,图3所示。其跨径为目前世界已建、在建和省路桥集团公司被邀请参与方案征集,获方案征集一引桥为30、50、100m砼连续梁,专用航道桥为150、268、150m砼连续结构,主航道桥为100、100、300、1088、300、100、100m七跨钢箱梁斜拉桥图1 苏通大桥初步设计布置第一方案引桥为30、50、100m砼连续梁,专用航道桥为150、268、150m砼连续结构,主桥为157、312、1088、312、157m五跨钢箱梁斜拉桥图2 苏通大桥初步设计布置第二方案图3
4、 苏通大桥主跨布置图等奖,现将本单位应征方案中的一部分介绍如下。寒潮、霜冻、大雪和雾,对本工程影响较大的主要是台风、龙卷风、雾、雷暴雨。1 苏通大桥特殊的建设条件2)水文条件复杂。项目所在河段为弯曲与分叉苏通大桥位于长江下游河口段,建设条件有四大混合型中等强度的潮汐河段,江宽、水深、流急,涨特点:落潮流速流向多变。桥位处江面宽约6km,桥位附1)气象条件较为恶劣。主要灾害性天气有暴雨、近最大水深达50m,-10m等深线宽约2km,-20旱涝、连阴雨、雷暴、台风、龙卷风、冰雹、飙线、m等深线宽约1km,1999年实测垂
5、线最大流速达 收稿日期:2003O02O28©1995-2004TsinghuaTongfangOpticalDiscCo.,Ltd.Allrightsreserved.2期沈新华等:苏通大桥施工方案征集应征方案介绍(一)533186m/s,点流速4147m/s。直荷载,围堰与堰内砂土承受船撞力。3)基岩埋藏深,一般在270m以下,上部均为钢围堰加桩基础施工方案:围堰施工与难点和沉第四系巨厚层所覆盖,覆盖层的上部以淤泥和粉砂为井相似,只是难度有所降低;84根长121m,直径主,下部为中粗砂和(亚)粘土,较好的持力层
6、在80250cm的桩基,保证桩基成孔成桩质量,也是有困m以下。难的,目前国内的钻孔桩规模、难度均比该工程小。4)通航标准高,主通航孔单孔双向通航净宽要施工方案:采用国产旋转钻机钻孔,PHP不分散低求不低于891m、净高不低于62m,桥位处港口、码固相泥浆护壁,正反循环视钻孔的需要灵活使用。头众多,航运繁忙,目前,每天约有2200多艘船只3)方案的比较。这两种方案均为目前常用的工通过南通,其中万吨以上船只30艘,千吨级至万吨程方案。从结构的主体受力和防撞要求来分析:沉井级(含大型船队)380艘(对)。基础作为主体受力结
7、构兼施工围水、施工平台、防撞结构于一身,受力相对较复杂。钢围堰+桩基础方2 主墩深水基础的施工方案案,其中的钢围堰在方案中仅作为施工平台及围水结211 方案的提出构或作为今后的防撞结构。因此后一方案受力主体实苏通大桥桥位处属长江三角洲冲积区,基础设质上是桩基础方案,受力明确。由于结构的功能不计、施工遇到了“三深三大”技术难题。“三深”:基同,沉井存在的风险性大。为了达到预定的下沉标岩埋藏深,270m以下;基础持力层深,80m以下;高,必须保证足够的下沉系数或采取很多助沉措施。水深,最深处达到50m。“三大”:水流速度
8、大,实施工过程对土体的扰动最终结果是承载力难以确定,测垂线最大流速达3186m/s,点流速4147m/s;舰甚至也有可能达不到预定的标高时难以作出决断。沉艇撞击力大,135MN;局部冲刷深度大,达30m。井作为桥梁的基础,其平面位置和倾斜度控制比作为根据上述特点,建设方在可行性研究和初步设计总体施工设施的围堰要求高得多。钻孔灌注桩由于能达到设计
