关于架子队管理的实践与思考

《关于架子队管理的实践与思考》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、关于架子队管理的实践与思考来源：李富春　时间：2010-8-3114:59:19　次数：179　　   为适应大规模铁路建设需要，铁道部要求，架子队应按照“管理有效、监控有力、运作高效”的原则组建，要设置专职队长、技术负责人，配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等主要管理人员。主要管理人员应由施工企业正式职工担任，应具有相应的作业技能，并经过岗位培训合格后方可持证上岗。施工现场所有劳务作业人员应纳入架子队统一集中管理，由架子队按照施工组织安排统筹劳务作业任务。架子队主要组成人员在施工过程中应保持

2、稳定和完整，应根据施工组织安排及工程进度，适时调整作业班组用工数量。   卢春房副部长在架子队管理推进会总结讲话时强调，要坚定不移地推进架子队管理模式：必须坚持基本条件，企业要用职工带民工、要有自己的主要设备、要抓住材料供应权；必须坚持五同，即同学习、同劳动、同管理、同生活、同报酬；必须培养自己的骨干管理力量；必须坚持专业化，体现架子队的专业化施工；必须加强监管，下决心消除包工队；依法合规，符合程序；要有政策支持，把架子队管理纳入信用评价，与招投标挂钩。   一、向莆指挥部架子队管理的探索与实践。   82

3、008年6月，中铁二十三局向莆指挥部组建后，就把架子队的组建摆上施工准备的重要议事日程，多次组织专题会议，深入学习铁道部《关于推行架子队管理模式的指导意见》，深刻理解指导意见的精神实质和重大意义；研讨向莆指挥部架子队管理实施方案，制定架子队管理的制度办法，结合担负施工任务的实际，确定架子队的管理架构和人员配置，在各项目部筛选的基础上，对拟进入架子队的管理人员分岗位进行培训，经考试合格后，持证上岗。经反复调研论证，指挥长办公会研究决定，组建6个隧道施工架子队、一个临电施工架子队、一个桥梁施工架子队和一个路基土

4、石方施工架子队。施工队伍进场后，迅速组织队伍嫁接，人员组合，形成合力。   1、宣传教育与应知培训相结合，形成共识理念。施工队伍进场后，针对施工队伍有的是第一次同我局合作，管理人员和劳务人员理念差异大，素质参差不齐，有的施工队负责人对架子队管理模式不理解，习惯了我行我素的作风，现在让他当架子队副队长，在他头上多一个“婆婆”管着，感觉很不痛快，有明显的抵住情绪，我们的管理人员也感到个别施工队负责人事难管、脸难看，不听招呼，程度不同的存在畏难情绪，为此，我们抓住施工准备的间隙，进行广泛的，不间断高强度宣传教育。

5、首先广泛深入的学习铁道部的指导意见，让施工队负责人和我们进入架子队的管理人员，明确实行架子队管理模式是铁路建设的大趋势，是铁道部规范管理的重大举措，只要你参与铁路工程施工，就必须推行架子队管理，早一天适应这种管理模式，你就在铁路建设市场多一份立足之地的可能，否则，我们企业和施工队伍都有被铁路市场所淘汰的危险。其次是广泛宣传二十三局的企业文化和管理理念，让施工队负责人和劳务人员了解二十三局，热爱二十三局，维护二十三局，形成一荣俱荣、一损俱损的双赢理念。第三是组织施工队劳务工认真学习指挥部制定的管理办法和管理制

6、度，并进行考试，考试不合格和严重违犯制度办法的劳务工坚决清退。第四是加强劳务工的日常教育管理，劳务工进场必须先培训、签订劳务合同后再上岗，要求架子队定期召开会议传达上级指示，讲评工作，表彰先进，布置工作，增强劳务工对架子队的认同感和归宿感。   82、严管管理与解难帮困相结合，化矛盾为共赢。施工队伍和劳务工干活的唯一目的就是挣钱，他们既不承担社会责任，甚至还千方百计偷工减料，普遍存在重进度轻质量安全的现象，不能正确处理进度与质量、进度与安全的辩证统一关系。而我们国有企业，在追求经济效益最大化的同时，必须承担

7、相应的社会责任，维护企业信誉。由于目标的差异，双方就难免产生矛盾和纠纷，同时也加大了架子队管理人员与施工队负责人和劳务工沟通、协调、管理的难度。为此，我们的做法是，一方面，建章立制定规矩，加强监控不留死角。一是严把原材料进场点验、检测关，不合格的原材料坚决清退出场；二是实行隐蔽工程、重点部位、关键环节跟班旁站制，不按标准施工，坚决返工重做；三是坚持技术安全交底交到施工班组，一道工序反复检查反复交底；四是坚持“三工教育”和“自检、互检、交接检”制度，做到上道工序检查不合格，坚决不能进入下道工序施工。总之在关呼

8、安全质量的原则问题上决不姑息迁就。另一方面，我们也教育架子队管理人员要千方百计、设身处地为施工队排忧解难，让他们真切的感到，架子队管理人员不只是“监工”，还是他们加快施工进度、协调内外关糸、降低工程成本、解决施工难题的参谋和后盾。要求架子队管理人员在劳务工与施工队发生矛盾纠纷时，要主动介入，协调处理。当施工队在施工中遇到困难和难题时，要靠上去拿主意想办法。由隧道一队担负施工的城峰1、2、3号隧道是小间距隧道，2号