台背填土施工组织设计

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1、台背填土施工组织设计1、工程概况K130+435桥0#桥台台背填土有195.05m3。2、施工组织管理、资源配备、总体目标2.1组织机构根据改老线桥的特点及施工的具体要求组织成立台背填土施工队，由项目部牵头，工程三处负责组织实施本桥台背填土的施工管理和具体的施工作业。机构组织情况、主要人员详见《表1台背填土工程组织机构图》和《表2台背填土工程主要人员表》2.2机械及试验检测仪器配备根据台背填土工程的实际情况和施工组织总体安排以及定额测算，我部拟投入满足工程需要的各种机械设备，详见《表3投入台背填

2、土工程的主要施工机械设备表》，机械设备的调配按工程进度实际情况和监理工程师的要求，及时分批进场，保证工程进展所需，杜绝延误。3、施工目标3.1.1工期目标2006年3月25日至2006年4月24日《台背回填施工进度横道图》附后。3.1.2质量目标杜绝重大质量事故发生，确保工程合格率100%，优良率95%，工程评定为优良。3.1.3安全目标加强安全管理，杜绝发生重大安全事故。3.1.4环保目标营造良好的施工环境，各项环保指标达到环保部门的控制要求，做到让业主放心，让群众满意。4、施工方案4.1台背

3、填土采用透水性好的砂砾土，不得含有腐殖土、淤泥、有机物、草皮、树根等杂物及生活垃圾。严格控制填料含水量在最佳含水量的±2%以内，以保证达到好的压实效果。4.2台背填土必须分层填筑压实，每层松铺厚度不超过15cm，采用振动压路机4碾压密实，对靠近结构物压路机无法压实路段，采用振动夯夯实，压实度不低于96%。1.1台背填土必须在桥台台身达到设计强度75%以上方可进行填土。1.2台背填土的范围为台身顶面处不小于桥台高度加2m，底面不小于2m。2、质量保证2.1质量保证体系本工程项目部将按照公司已建立的

4、ISO9002质量保证体系的要求设置质量组织机构，并确定与质量有关部门和岗位的质量职责和权限，建立施工内部三级质量管理体系。开展质量前期控制，过程把关，后期检查，健全检测制度，形成检测网络；对每道工序，每个部位进行自检，自检合格后通知质检组专检，最后报监理工程师检验认可后，方准进行下一道工序的施工。2.1.1生产班组质量管理。首先做好技术交底工作，使班组每个成员对操作方法、质量标准、注意事项、监督条例均做到心中有数，使得人人按技术交底的要求作业；每道工序完成后班组长进行自检，自检合格后才通知质检

5、组专检。保证主要、次要工序均处于良好的控制状态，以保证每道工序都能够达到规定的质量要求。2.1.2项目经理部质量管理。项目经理部建立质检组，并分管试验室，由获得质检资质证书的专业人员负责本工程的质量检查与管理。质检组的具体任务是：对进货物资进行检验或试验，确保不合格产品不投入使用或加工；在施工过程中按规定的要求进行相应检验试验，并做好标识，防止不合格产品转入下道工序。并对潜在或存在的不合格原因进行调整分析，采取一定措施，防止再次发生。对影响工序质量的因素，即：操作人员因素、机具设备因素、原材料因

6、素、工艺方法因素及环境因素等进行控制。2.1.3公司级质量检查。公司质检工程师定期检查工地，并指导项目部质检组开展工作，并对全过程的工程施工质量进行监督检查。2.2质量保证措施2.2.1开工前组织有关工程技术人员对施工图纸进行会审，彻底理解设计意图。如对图纸有何疑问，及时同监理、业主及设计院取得联系，以便及时解决疑问，以防错误施工。2.2.2对台背填土所用的填料的质量，必须严格控制，不得含有杂物。2.2.3严格对施工前的技术交底，使有关技术人员及生产工人均能理解施工技术要点。41.1.1加强对台

7、背填土压实度的检查，严格控制松铺厚度。2、保证安全生产的有关措施“安全、质量”是企业生存发展的基础和先决条件。安全直接关系到每一个企业在社会中的信誉和企业的经济效益，关系到国家和人民生命财产的安全。在任何场合下，都必须把生产和安全很好地结合、统一起来。因此，我们将加强施工中的安全管理，贯彻“安全第一，预防为主”的安全管理方针，坚持“管生产必须管安全”的原则，严格按照施工安全控制程序的要求开展工作，杜绝重大事故的发生，减少或避免责任事故。2.1建立并健全安全组织机构。成立以项目经理为首，专职安全员

8、、各部门主管和兼职安全员组成的安全保证体系，明确岗位安全制度。按制度进行安全检查，及时发现，消除隐患。坚持“安全第一，预防为主”的方针，将不安全因素消灭在萌芽状态。2.2对全体员工进行经常性的安全教育。开工前进行安全技术交底，加强安全知识的宣传与培训工作，切实提高全体员工的安全意识和素质。定期举办安全学习班，每月固定一天作为安全学习和小结检查日。2.3要求全体员工必须明确安全工作的重要性，严格遵守施工操作规程，禁止违章操作，杜绝施工生产中安全事故的发生。2.4所有进入施工场地的员工必须戴安全帽，