呼集应急砂石公路路基专项施工方案

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1、呼集应急砂石公路项目呼集应急砂石公路项目路基工程施工专项方案鄂尔多斯市金威路桥集团有限公司呼集应急公路指挥部二〇一一年五月8呼集应急砂石公路项目8呼集应急砂石公路项目一、编制依据1、按照图纸及《公路桥涵施工技术规范》标准进行施工,选择合理的施工方法进行施工。2、施工时认真自检，自检合格后报监理验收后进行下一道工序施工3、国家、行业、地方颁发的相关其他规范和标准；4、我公司现有的施工技术、管理水平及机械配套能力；二、工程概况针对G6高速公路及辅道G110交通拥堵现状，为从根本上解决通道的“瓶颈”问题，自治区将采取眼下应

2、急分流、保通和长远解决拥堵两大措施。乌兰察布市拟修建集宁至呼和浩特市应急砂石路。公路全长68.125公里。起点K0+000位于陈家村，与梅岱线相接，终点至侯家窑，与侯家窑至美岱三级公路相接。路线呈东西走向，采用二级路标准设计，设计行车速度每小时六十公里。起、终点位于凉城县境内，中段经过卓资山境内。全线路面宽度为13.35米，路拱横坡度为百分之二，小桥、明涵采用12米宽，暗板涵和管涵与路基同宽。路面为883900平方米，全线路基挖方为112.3万立方米，路基填方为152.88万立方米，路基借方为121.18万立方米。全

3、线设7道1—8米小桥，1道2—8米小桥，40道钢筋混凝土明板涵，13道钢筋混凝土暗板涵，圆管涵106道，过水路面42处。混凝土总量为23357.7立方米，共分为五个标段三、施工方案1、地质调查核实施工前搜集详细的工程地质、水文地质及地基基础设计资料，结合工程实际情况，全面掌握本地区的地基处理经验和类似工程的地基处理经验和使用情况，必要时补充钻探查明地质以指导施工。2、图纸复核、恢复定线及放样根据图纸和设计单位提供的测设基准资料进行恢复定线测量，对于永久性坐标点、中线控制桩、转点桩、交点桩、水准基点桩等已认真核对，牢固

4、栓桩，并将结果保留到交工验收，必要时做永久保护。复测结果符合要求后并经监理工程师认可进行加密放样。根据现场情况布设加密控制点、水准点。根据主线中桩坐标，从控制点用全站仪在直线段每20米放出中桩，在曲线段每10米8呼集应急砂石公路项目放出中桩，用水准仪逐桩测量原地面高程。同时根据路面设计高程，已绘出路基横断面图，算出左右两侧边桩位置后，在实地已放出路线边桩。3、试验准备各种原材料进行取样试验，路基土工试验(包括沿线路基和取土场的土的液限、塑限、塑性指数以及标准重型击实试验、土的颗粒分析、CBR值等)；集料类（包括集料筛

5、分、集料密度及吸水率、集料含水率、集料密度及空隙率、集料压碎值、集料含泥量等试验）；水泥及水泥砼类（包括水泥的标准稠度用水量、标准稠度用水量、细度、胶砂强度、安定性，水泥砼拌和物稠度、凝结时间、砼坍落度、试验水泥砼强度等）；无机结合稳定材料类（包括含水量试验、击实试验、无侧限抗压强度实验、水泥或石灰稳定土测定实验等）。4、主要项目施工方案、方法路基施工工艺（1）、路基施工主要控制指标、检验频率和方法路基填料最小强度、最大粒径要求及压实度标准填料应用部位（路床顶面以下深度）（m）填料最小强度（CBR）（%）填料最大粒径

6、（mm）压实度（%）路堤下路床（0～0.80）4100≥95上路堤（0.80～1.50）3150≥94下路堤（>1.50）2150≥92零填及挖方路基（0.30～0.80）6100≥958呼集应急砂石公路项目土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1压实度（%）零填及挖方（m）0-0.80≥95密度法：每200m每压实层测4处3填方（m）0-0.80≥950.80-1.50≥94＞1.50≥922弯沉（0.01m）不大于设计要求值33纵断高程（mm）+10,-15水准仪：每200m测4断面24中

7、线偏位（mm）50经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点25宽度（mm）符合设计要求米尺：每200m测4处26平整度（mm）153m真尺：每200m测2处X10尺27横度（%）±0.3水准仪：每200m测4个断面18边坡符合设计要求尺量：每200m测4处18呼集应急砂石公路项目石方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1压实层厚和碾遍数符合要求查施工记录32纵断高程（mm）+10,-20水准仪：每200m测4断面23中线偏位（mm）50经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点24宽度

8、（mm）符合设计要求米尺：每200m测4处25平整度（mm）203m直尺：每200m测2处X10尺26横坡（%）±0.3水准仪：每200m测4断面17边坡坡度符合设计要求每200m抽查4处1平顺度符合设计要求（2）、填方路基施工工艺：8呼集应急砂石公路项目a、放样：根据设计给定的主线中桩坐标，用全站仪放出中桩位置，起伏较大的段落20米设一中桩，