呼集应急砂石公路路基专项施工方案.docx

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1、呼集应急砂石公路项目路基工程施工专项方案鄂尔多斯市金威路桥集团有限公司呼集应急公路指挥部二〇一一年五月一、编制依据1、按照图纸及《公路桥涵施工技术规范》标准进行施工,选择合理的施工方法进行施工。2、施工时认真自检，自检合格后报监理验收后进行下一道工序施工3、国家、行业、地方颁发的相关其他规范和标准；4、我公司现有的施工技术、管理水平及机械配套能力；二、工程概况针对G6高速公路及辅道G110交通拥堵现状，为从根本上解决通道的“瓶颈”问题，自治区将采取眼下应急分流、保通和长远解决拥堵两大措施。乌兰察布市拟修建集宁至呼和浩特市应急砂石路。公路全

2、长68.125公里。起点K0+000位于陈家村，与梅岱线相接，终点至侯家窑，与侯家窑至美岱三级公路相接。路线呈东西走向，采用二级路标准设计，设计行车速度每小时六十公里。起、终点位于凉城县境内，中段经过卓资山境内。全线路面宽度为13.35米，路拱横坡度为百分之二，小桥、明涵采用12米宽，暗板涵和管涵与路基同宽。路面为883900平方米，全线路基挖方为112.3万立方米，路基填方为152.88万立方米，路基借方为121.18万立方米。全线设7道1—8米小桥，1道2—8米小桥，40道钢筋混凝土明板涵，13道钢筋混凝土暗板涵，圆管涵106道，过水

3、路面42处。混凝土总量为23357.7立方米，共分为五个标段三、施工方案1、地质调查核实施工前搜集详细的工程地质、水文地质及地基基础设计资料，结合工程实际情况，全面掌握本地区的地基处理经验和类似工程的地基处理经验和使用情况，必要时补充钻探查明地质以指导施工。2、图纸复核、恢复定线及放样根据图纸和设计单位提供的测设基准资料进行恢复定线测量，对于永久性坐标点、中线控制桩、转点桩、交点桩、水准基点桩等已认真核对，牢固栓桩，并将结果保留到交工验收，必要时做永久保护。复测结果符合要求后并经监理工程师认可进行加密放样。根据现场情况布设加密控制点、水准

4、点。根据主线中桩坐标，从控制点用全站仪在直线段每20米放出中桩，在曲线段每10米放出中桩，用水准仪逐桩测量原地面高程。同时根据路面设计高程，已绘出路基横断面图，算出左右两侧边桩位置后，在实地已放出路线边桩。3、试验准备各种原材料进行取样试验，路基土工试验(包括沿线路基和取土场的土的液限、塑限、塑性指数以及标准重型击实试验、土的颗粒分析、CBR值等)；集料类（包括集料筛分、集料密度及吸水率、集料含水率、集料密度及空隙率、集料压碎值、集料含泥量等试验）；水泥及水泥砼类（包括水泥的标准稠度用水量、标准稠度用水量、细度、胶砂强度、安定性，水泥砼拌

5、和物稠度、凝结时间、砼坍落度、试验水泥砼强度等）；无机结合稳定材料类（包括含水量试验、击实试验、无侧限抗压强度实验、水泥或石灰稳定土测定实验等）。4、主要项目施工方案、方法路基施工工艺（1）、路基施工主要控制指标、检验频率和方法路基填料最小强度、最大粒径要求及压实度标准填料应用部位（路床顶面以下深填料最小强度填料最大粒径度）（m）（CBR）（%）压实度（%）（mm）下路床100≥954（0～0.80）上路堤150≥94路堤3（0.80～1.50）下路堤2150≥92（>1.50）零填及挖（0.30～0.80）6100≥95方路基土方路基实

6、测项目项规定值或次检查项目允许偏差零填及挖0-0.80≥95方（m）1压实度（%）0-0.80≥95填方（m）检查方法和频率密度法：每200m每压实层测4处权值32弯沉（0.01m）0.80-1.50≥94＞1.50≥92不大于设计要求值3纵断高程3（mm）中线偏位4（mm）5宽度（mm）平整度6（mm）+10,-1550符合设计要求15水准仪：每200m测4断面经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点米尺：每200m测4处3m真尺：每200m测2处X10尺22227横度（%）±0.38边坡符合设计要求水准仪：每2

7、00m测4个断面尺量：每200m测4处11石方路基实测项目项检查项目规定值或允次许偏差1压实层厚和碾遍数符合要求2纵断高程（mm）+10,-203中线偏位（mm）50检查方法和频率查施工记录水准仪：每200m测4断面经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点权值3224宽度（mm）米尺：每200m测符合设计要求24处5平整度（mm）203m直尺：每200m2测2处X10尺6横坡（%）±0.3水准仪：每200m1测4断面坡度符合设计要求7边坡每200m抽查4处1平顺度符合设计要求（2）、填方路基施工工艺：a、放样：根据设计给定的主

8、线中桩坐标，用全站仪放出中桩位置，起伏较大的段落20米设一中桩，较平坦的段落40米设一中桩。然后用水准仪逐桩测量原地面水准高程。全站仪测定横断面，在米格纸上描绘地面线及路基断面，计算出左侧及右