路面底基层施工指导意见

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1、路面底基层施工指导意见路面底基层是在基层下铺筑的承重层。工程采用石灰稳定土作为底基层，按下列施工指导意见施工。路面底基层施工难度大，工期较长，技术要求较高，路面质量要求达到高等级路面标准。因而在路面底基层施工中，必须层层把关，严格要求。从底基层给予高度重视，对不合理施工工艺作根本性改变，防止石灰土底基层施工中出现原材料不合格、灰剂量不准确、拌和不均匀、碾压不密实、接缝不平整等质量弊病，从而形成粘土夹层、起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆等质量缺陷，以确保路面底基层的工程质量。根据交通部标准JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》，结合本地区公路路面施工经验，对路面底基层施工，提出如下指导

2、意见。一、做好施工机械与质量检测仪器的准备工作1必须配备齐全施工机械和配件，做好开工前的保养、试机工作，并保证施工工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。底基层采用全幅或半幅路拌法分层摊铺施工，因而必须配备以下主要施工机械。1）、拌和深度大于石灰土松铺厚度的路拌机，如德国宝马公司生产的MPH100S路拌机或国产功率拌和深度相当的路拌机。2）、18～21吨的三轮压路机，振动压路机3）、具有自动找平功能的平地机4）、自卸汽车5）、装载机6）、挖掘机7）、洒水车8）、其它小型旋耕机械2、石灰土底基层质量检测主要仪器1）、土壤液塑限联合测定仪2）、石灰活性氧化钙和氧化镁含量测定仪器设备3）、重型击

3、实仪4）、石灰剂量测定设备5）、石灰土试件制备与无侧限抗压强度测定设备6）、底基层密度检测设备二、对各种材料必须认真选择、试验、保证灰剂量1、材料1）、石灰：要符合Ⅱ级或Ⅱ级以上石灰各项技术指标的要求，石灰要分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放；应尽量缩短存放时间，如存放时间稍长应予以覆盖，并采取封存措施，妥善保管。2）、土：宜采用塑性指数15～20的粘性土，硫酸盐含量超过0.8％的土和有机质含量超过10％的土不得使用。3）、水：凡饮用水皆可使用，遇有可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。三、对路基作全面检查1、路基外形全面检查路基外形检查内容有路基高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度，

4、应符合下表要求：路基质量检查验收标准表1检查项目质量标准检查规定备注要求值或容许误差质量要求频率方法压实度（％）≥95符合规范要求纵断高程（mm）+20，-20符合规范要求中线偏位（mm）50整齐顺直宽度不小于设计边缘顺直，曲线圆滑无曲折平整度（mm）20横坡（％）±0.5弯沉不大于设计值曲线超高（％）±0.5加宽不小于设计外观要求平整密实，12-15吨压路机碾压没有明显轮迹，不准积水，排水畅通说明：如施工图有要求的，按施工图执行。四、路基强度检查（1）碾压检查:用12~15吨三轮压路机以低档速度（1.5~1.7Km/h）沿路基表面做全面检查（碾压3～4遍），不得有松散和弹簧现象。发现表土过

5、干、表层松散应适当洒水碾压密实。如土过湿发生弹簧现象，应采取开挖晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。（2）弯沉检查：用BZZ-100标准车以规定频率检查路基表面回弹弯沉；按测试季节算出代表弯沉值（保证率97.7），不大于设计算得的允许值。五、铺筑试验段正式开工前，应铺筑底基层试验段，长度不小于单幅100m。工程底基层厚度为20cm时，可采用路拌法作一次摊铺碾压；超过20cm时必须分层铺筑。试验段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工规范执行。试验段要决定的主要内容如下：1、用于施工材料的质量2、石灰稳定土的松铺系数3、标准的施工方法1)、材料的摊铺方法和适用的机具2）、合适的拌和机

6、械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数3）、整平和整形合适的机具和工艺方法4）、压实机具的选择与组合，压实的顺序、速度和遍数5）、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合4、确定每一作业的合适长度5、确定施工组织及管理体系、人员等6、质量检验内容、检测频率及检验方法7、试验路面基层质量检验结果检验标准见表2，其中试验段的检测频率应是标准中规定正式路面的2-3倍。当使用的原材料和混合料、施工机具、施工方法及试验路面各检测项目都符合规定，经监理抽检确认，即可按以上内容编写《试铺总结》，经驻地监理工程师审查，报总监或总监代表确认后，即可作为申报正式开工的依据。石灰稳定土底基层质量检验标准表二检查项目质量标

7、准检查规定备注要求值或容许误差质量要求频率方法压实度（％）代表值≥95符合技术规范要求5处/200米/层每处每车道1点重型击实标准极值≥91平整度（mm）152处/100米每处3米直尺连续测量10尺每尺取最大间隙纵断高程（mm）+5，-204点/200米水准仪测量厚度（mm）代表值-10均匀一致1处/100米/车道每处3点，路中路边挖坑检查极值-25宽度（mm）不小于设计边缘顺直4处/200米用钢尺量横坡（％