路面底基层施工指导意见

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1、路面底基层施工指导意见路妞底基层是在基层下铺筑的承重层。工程采用石灰稳定土作为底基层，按下列施工指导意见施工。路面底基层施工难度大，工期较长，技术要求较高，路面质量要求达到高等级路面标准。因而在路面底基层施工中，必须层层把关，严格要求。从底基层给予高度重视，对不合理施工工艺作根木性改变，防止石灰土底基层施工中出现原材料不合格、灰剂量不准确、拌和不均匀、碾压不密实、接缝不平整等质量弊病，从而形成粘土夹层、起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆等质量缺陷，以确保路面底基层的工程质量。根裾交通部标准jTW34-2000《公路路面基层施工技术规范》，结合本地区公路路面施工经验，对路面底基层施工，提出如下指

2、导意见。一、做好施工机械与质量检测仪器的准备工作1必须配备齐全施工机械和配件，做好开工前的保养、试机工作，并保证施工工期间一般不发生冇碍施工进度和质量的故障。底基层采用全幅或半幅路拌法分层摊铺施工，因而必须配备以下主要施工机械。1）、拌和深度大于石灰土松铺厚度的路拌机，如德国宝马公司生产的MPH100S路拌机或国产功率拌和深度相当的路拌机。2）、18〜21吨的三轮压路机，振动压路机3）、具有自动找平功能的平地机4）、自卸汽车5）、装载机6）、挖掘机7）、洒水车8）、其它小型旋耕机械2、石灰土底基层质量检测主要仪器1）、土壤液塑限联合测定仪2）、石灰活性氧化钙和氧化镁含量测定仪器设备3）、

3、重型击实仪4）、石灰剂量测定设备5）、石灰土试件制备与无侧限抗压强度测定设备6）、底基层密度检测设备二、对各种材料必须认真选择、试验、保证灰剂量1、材料1）、石灰：要符合II级或II级以上石灰各项技术指标的要求，石灰要分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放；应尽量缩短存放时间，如存放时间稍长应予以覆盖，并采取封存措施，妥善保管。2）、土：宜采用塑性指数15〜20的粘性土，硫酸盐含量超过0.8°%的土和有机质含量超过10%的土不得使用。3）、水：凡饮用水皆可使用，遇有可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。三、对路基作全面检查1、路基外形全面检杳路基外形检查内容有路基高程、中线偏位、宽度、

4、横坡度和平整度，应符合下表要求:路基质量检查验收标准说明：如施工图有要求的，按施工图执行。四、路基强度检査（1）碾压检查:用12〜15吨三轮压路机以低档速度（1.5〜1.7Km/h）沿路基表面做全面检査（碾压3〜4遍），不得有松散和弹簧现象。发现表土过干、表层松散应适当洒水碾压密实。如土过湿发生弹簧现象，应采取开挖晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。（2）弯沉检査：用BZZ-100标准车以规定频率检査路基表妞回弹弯沉；按测试季节算出代表弯沉值（保证率97.7），不大于设计算得的允许值。五、铺筑试验段正式开工前，应铺筑底基层试验段，长度不小于单幅100m。工程底基层厚度为20cm时，可

5、采用路拌法作一次摊铺碾压；超过20cm时必须分层铺筑。试验段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路妞基层施工规范执行。试验段要决定的主要内容如下：1、用于施工材料的质量2、石灰稳定土的松铺系数3、标准的施工方法1）、材料的摊铺方法和适用的机具2）、合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数3）、整平和整形合适的机具和工艺方法4）、压实机具的选择与组合，压实的顺序、速度和遍数5）、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合4、确定每一作业的合适长度5、确定施工组织及管理体系、人员等6、质量检验内容、检测频率及检验方法7、试验路面基层质量检验结果检验标准见表2,其中试验段的检测频率应是标准中规定正

6、式路诎的2-3倍。当使用的原材料和混合料、施工机具、施工方法及试验路面各检测项冃都符合规定，经监理抽检确认，即可按以上内容编写《试铺总结》，经驻地监理工程师审查，报总监或总监代表确认后，即可作为申报正式开工的依据。石灰稳定土底基层质量检验标准表二六、石灰稳定土的施工本工程采用路拌法施工，主要施工工序见下图对于石灰稳定土底基层，要准备下承层。下承层表面要平整、坚实、具有规定的路拱和坡度，且没有任何松散的材料。为此，在石灰土底基层铺筑之前，应在下承层进行弯沉测定。凡不符合设计要求的路段，必须先进行补强，使其达到标准。如果由于开放交通，下承层上以出现坑槽、搓板等缺陷，应仔细修整。在填补坑槽的上

7、部5〜8cm挖松并适量洒水，然后与新填补的材料一起压实。表面的搓板，应用平地机刮除。如果下承层上层松散，则应耕松8〜10cm深，并洒水重新碾压。此外，还应注意检査下承层的坡度和路拱，看其是否符合设计要求。如实际路拱和坡度不符合设计要求，则应该进行校正。或将高处刮低，或是低处加料补高（加料补高前，也应将低部的上间5〜8cm耕松并适当洒水，然后于新填料一起压实。）在上土备料前，应用洒水车在下承层上均匀洒水，使下层表面湿润。如果石灰稳定土