共和至玉树（结古）公路a7合同段冬季施工方案

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共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案青海省共和至玉树（结古）公路GY-SGA5左幅ZK290+000～ZK303+500右幅YK299+600～YK303+500冬季施工方案编制：复核：批准：中铁五局共和至玉树公路A5合同段项目经理部二O一一年九月青海.兴海31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案1、编制依据（1）承发包合同和招投标文件；（2）业主下发的设计图纸和相关技术文件：路桥隧设计图纸和通用图纸，青海省建设管理规章制度，驻地建设、冻土施工、桥梁施工、隧道施工、公路施工标准化管理指南（安全生产）等；（3）结合《实施性施工组织设计》编制情况，施工队伍的配置、技术工种、专业化程度、机械设备情况；（4）现行公路工程技术规范、验收标准、技术规程：《公路路基施工规范》、《公路桥涵施工技术施工规范》、《公路隧道施工技术规范》、《公路工程质量评定标准》、《技术管理规程》等；（5）根据设计图纸气象说明，结合当地气候特点、地材供应、交通状态的施工调查；2、工程概况青海省共和至玉树（结古）公路A7合同段位于青海省兴海县境内，起讫里程:左线K320+000～K335+592.430，右线K328+285.496～K333+330，左线总长15.65km，右线总长5.45km。工程总造价5.6亿。管段工程地处高寒缺氧地区，平均海拔高达4200米，大部分地段属冻土不良地质，施工工艺复杂，技术含量高，施工周期短、难度大，工期紧、任务重，其承建的鄂拉山隧道进口是全线的重难点控制工程。（1）路基工程本合同段冻土路基长达8km，挖方10.5万方，填方45万方。（2）桥涵工程本合同段大桥11座/2300.969m，中桥4座/224.56m，小桥2座/58.08m。钢筋混凝土盖板涵42道，波纹管涵2道。（3）隧道工程姜路岭隧道左线总长2925m，右线总长2845m。左右线进口设计防寒泄水洞，总长1200m，其中左线长610m，右线长590m。31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案隧道工程概况隧道名称起讫桩号衬砌级别长度（m）总长（m）Ⅵ冻土Ⅴ冻土ⅤⅣ明洞姜路岭隧道左线K329+710～K332+63560465202330502925姜路岭隧道右线YK329+680～YK332+525603854023204028453、气候特点勘察区属典型的高原大陆性半干旱气候级别，其特点是：冬季气候寒冷漫长，多风雪造成雪灾；夏季气候凉爽短促，雨水交充足，中高山脉，终年风雪不断，降水分布地区差异明显，随地势升高降水量增加，且降雨主要集中在5—9月份，气温和蒸发量随海拔高度的增加而相对下降和减少，线路区寒长暑短，四季不分明，昼夜温差大，空气稀薄，气压低含氧量少，大气含氧量比平原低40%，缺氧严重，日照充足，年平均日照率达50—60%，无绝对无霜期，全年冻土期长达7个月，姜路岭隧道气象（与玛多县气候条件相近），年平均气温-4.2摄氏度，年最高气温3.5摄氏度，年最低气温-10.3摄氏度。极端最高气温26.6摄氏度，极端最低气温-48.1摄氏度，多年平均降水量369.2mm（实际降水量要大，多集中在6—9月），多年平均蒸发量1372mm，最大积雪深度16cm,最大冻结深度277cm。4、冬季施工项目4.1.冬季施工根据《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定，当室外日平均气温如连续5天稳定在5℃以下，砼浇筑后在开始养护前的温度低于－5℃时，施工中有上述情况之一时即进入冬季施工，31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案天气转暖最后一个连续5天日平均气温稳定在5℃以上，则此5天的最后一天为冬施的终日。根据青海省兴海县地区的气候特点，每年从10月底至次年的4月初为冬季施工期。4.2.计划冬季施工项目本工程隧道施工需要跨越2011、2012年两个冬季，由于本项目总工期及业主要求的阶段性工期相当紧湊，为此我项目部计划在冬季施工的项目如下表：计划冬季施工项目表序号工程项目计划冬季施工情况备注2011年11月起2012年4月止一隧道工程1姜路岭隧道左线进口开挖和支护150m衬砌100m不含明洞和防雪棚洞2姜路岭隧道右线进口开挖和支护150m衬砌100m3姜路岭隧道左线出口开挖和支护200m衬砌250m4姜路岭隧道右线出口开挖和支护200m衬砌250m二桥涵工程//三路基工程//1通风路基1.2m~1.5m厚片石通风路基完成K300+400~K300+94025、冬季施工准备及布署5.1.施工准备（1）按冬季施工方案报监理审批，审批合格后对作业组及现场管理人员进行冬季施工安全技术交底及教育。（2）冬季施工前与当地气象部门取得联系，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。（3）根据本工程施工具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体措施或工作内容，并在物资和机械方面做好储备和保养工作。（4）施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。及时采购防滑链、润滑油、防冻剂等材料；（5）施工材料的准备31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案①、外加剂的准备：主要用于隧道工程的初支C30钢维纤砼、一次模筑C30低温早强砼、二次模筑C45高性能砼，各种砼配合比所确定的速凝剂、早强剂、粘稠剂等，必须按照冬季施工方案中确定的外加剂的技术性能指标，结合市场供应情况、品种、数量，及时购进储备材料。并按计划用量至少提前半个月进行采购。②、保温及保温设施材料的准备：保温材料：用于一衬和二衬之间的聚胺脂保温板，用于二衬表面的福利凯保温板和FL维纤增强防火板；保温设施：用于明洞二衬、洞门端墙、一衬、二衬、仰拱填充混凝土表面养生覆盖用的阻热席、草袋，稻草编制的草帘子，帆布保温棚，钢管架，泡沫塑料制品；③、做好锅炉、电线、取暖器保暖设备和工具的采购储备；④、做好燃料（油、煤、气等）的采购储备，按照冬季施工计划备足砂石料，自采石厂供应不够时考虑外购部分砂石料，并按计划提前进入施工场地内，并用彩条布覆盖。冬季施工材料列表统计如下表冬季施工主要材料准备情况表材料名称单位需用量已到量存放地点备注主要用材钢筋T756.4300钢筋场根据施工进度适时提前15天进场工字钢T989.1200钢筋场袋装水泥T6435.7600搅拌站碎石m37996.51000料仓砂m38692.81500料仓冬施保温材料暖风机或电热器台162项目部已定购钢管棚架T600200搅拌站搅拌站料仓棚架、拌合偻保温棚、钢筋棚棚复合彩钢板；明洞保温棚自行加工；锅炉台42各驻地、各工点项目部1台、搅拌站2台、隧道队1台棉篷布m24000料库已定购帆布m25424已选定厂家军用棉被床200防雪棚洞覆盖保温31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案电力线m30003000已定购柴油(-10#/-20#/-30#)T10530油库适时进场5.2.成立冬施领导组织机构组长由项目经理担任；副组长由项目总工、项目副经理担任；成员由工程部长、物资部长、机电部长、安质部长、财务部长、综合部长、试验室主任、搅拌站长、路基和隧道队长、技术主管、施工员组成。组织机构框图如下：共和至玉树(结古)公路A7合同段冬季施工领导组织机构框图项目经理总工程师副经理工程技术部财务部机电物资部安质环保部综合部试验室架子一队采石厂河砂厂架子二队架子三队冬施领导小组提前做好冬期施工各项准备工作。为防气温突然下降，我项目部综合办公室设专人，在冬季施工时每天及时与兴海县气象部门联系，及时掌握气温、雨情、雪情、风力等预报，针对情况及时采取防范措施和材料的储备，以便安排施工和提前作好准备。5.3.施工现场准备（1）对场内运输道路路面采取清除积雪、冰块、31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案上路材料运输车辆轮胎增加防滑链等措施，确保运输安全确保道路畅通。（2）作好现场热源供应设备的安装与封闭，安排专人负责锅炉烧煤，确保生产设施和生活办公区的保温。（3）隧道内保温：在洞门口挂上门帘，在每个洞口段安装一台暖风机，向洞内送暖风。并根据洞外环境温度观测情况和洞内围岩温度监测情况决定使用暖风机台数和暖风机的使用时间。（4）作好现场上水管路、进出水口、消火栓及露天水管的保温；特别是集中搅拌站采用全封闭式的组合桁架结构和复合彩钢板进行保温。（5）水源循环散热的露天设备（如机动车），要加防冻液或停机放水。（6）贮备足够的燃煤、柴油、天然气、防冻液,搭棚用的支架和保温帆布、塑料布、电热毯、阻燃草帘及彩条布。（7）做好施工现场的准备：至洞口和弃碴场施工便道每200米放置一堆砂料，以备防滑用；排除施工现场的冻结现象，清除现场的积水，防止冻结；施工场地内的水管埋深至冻结线以下，保证正常供水。5.4.冬季施工部署冬季施工部署的核心是均衡生产，根据工期的要求合理安排施工，另外冬季施工必须考虑到经济性、科学性、适用性、延续性，以节约成本。均衡生产是冬季施工取得较好经济效益的保证，当冬季生产任务确定以后，对所需的劳动力，资源、机械设备作出统筹安排，同时应分阶段逐步调整以后的施工部署，使施工生产逐步顺利地进入冬季施工，只有这样才能使冬季施工有条不紊地连续施工。根据拟定的施工计划，我项目部主要考虑隧道施工和片石通风路基施工。姜路岭隧道左线进口冬季计划洞身开挖和支护150m，衬砌完成100m；姜路岭隧道右线进口冬季计划洞身开挖和支护150m，衬砌完成100m，姜路岭隧道左线出口冬季计划洞身开挖和支护200m，衬砌完成250m，姜路岭隧道右线出口冬季计划洞身开挖和支护200m，衬砌完成250m。31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案通风路基计划K295+490~K300+940段除G214国道和集中搅拌站不能施工外，其他地段尽量安排通风片石路基填筑施工，待经过一个冬季的自然沉降后再施工路基垫层和上路床级配砂砾，冬季施工计划确定后要合理组织人员、机械配备，精心安排，确保冬季施工顺利进行。（1）施工人员配备冬季施工管理人员配置表姓名职务管理层次备注程定祥项目经理项目部领导总体控制尚云功党工委书记田敏哲总工李岳峰副经理李若愚安质部长管理人员职能控制夏治国物资部长蔡鹏飞工程部长党作波机运部长张金峰试验室主任蒋彦召财务部长罗明远架子一队队长现场控制人员张发磊架子二队队长李万林架子三队队长刘亚飞拌合一站实验员甘辉拌合二站实验员马明鑫拌合三站实验员陈朝康隧道一工班长张平隧道二工班长兼现场测温明桉平隧道三工班长宋满刚隧道四工班长（2）.施工机械配备根据施工计划，拟定投入主要施工机械如下表：主要施工机械设备一览表序号设备名称型号单位数量备注31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案1推土机山推165台12平地机PY160C台13振动压路机龙工LG525B台24装载机柳工50/三凌60B台25挖掘机带破碎头PC300/大宇200台36自卸汽车15吨辆107集中搅拌站90站套2用于隧道工程施工8强制拌合机750台49挖掘机PC200台410液压破碎锤台411自卸汽车15吨辆612装载机柳工50台413混凝土湿喷机耿力台414钢筋弯曲机台415高压双液注浆机GZJB型双液台416凿岩机YT28台2417风镐台1218电动空压机CT-132A台819移动式空压机22m3台820钢模台车一衬、二衬台车台821砼输送泵HT60B台422混凝土运输车6～8m3台423内燃发电机250KW台4（3）.冬季施工工期安排根据兴海地区的冬施要求进行，计划于2011年10月30日～2012年4月1日在冬季主要考虑通风路基和隧道工程，因隧道是全线控制性工程根据现有情况分析排列施工横道图附后图所示：6、冬季施工方案及措施6.1.路基土石方施工随着隧道进口施工进度，进口防雪棚洞地段路基需要施工，通风路基最先施工试验段。洞口路基冬季施工方法及措施如下：（1）土石方开挖31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案根据设计下发的洞口边坡保温挡墙图，先将边坡刷至设计坡率，坡脚分段开挖至挡土墙基底后，检测地基承载力必须符合规范要求，分段立模浇筑C25片石砼，坡面置换砂砾后覆盖好草皮，墙背排水盲沟必须准确预埋，严格按照设计图纸和规范要求进行施工。（2）基底换填碎石施工洞口前多年冻土路堑开挖后及时进行路基基底换填碎石施工，填筑前进行地基承载力触探试验，填筑时宜在白天温度较高时段施工，填料必须满足规范要求，并分层填筑压施工，采用沉降差异测量控制好压实度。（3）片石通风路基施工6.2.隧道施工（1）明洞施工根据业主工期及我项目部目前施工安排，隧道在冬季来临前施工完成明洞和防雪棚洞。明洞砼浇筑采用搭棚养护，棚顶铺设军用保温棉被、电热毯，上下均垫设彩条布，上防雨下防潮，彩棚一次性搭设，内用电热器取暖。保温棚如下图所示：进口左线明洞长度30m，进口右线，出口左线，出口右线明洞长度20m。进口左洞保温棚面积S=26×30=780m2，其他各洞口保温棚面积S=26×20=520m2，骨架采用I18工字钢，纵向2m/榀，基础采用80*40cm的C25片石砼预埋钢板，31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案工字钢拱脚连接板与钢板焊接，工字钢间用连接板螺栓、螺母连接，纵向采用Φ25连接筋焊接连接环向每1m/根，洞口直接连接于套拱顶预埋钢筋上。（2）洞身冬季施工保证措施细化进入洞内施工时，隧道冬季施工主要采取洞门挂帘，用暖风机向洞内吹暖风的方式升温，保证洞内温度不低于5℃，确保隧道施工的正常进行。①、冬季早期施工：白天气温为正温，夜间为负温，本阶段主要施工明洞。砂石料在砼施工前不小于10天进入保温棚,混凝土拌制尽量在白天进行，快速施工。当室外温度在-5℃以上时可加外加剂和减水剂，保证喷射砼的早期强度不被冻坏。②、进入冬季较冷时段施工进入冬季最冷时段时，气温太低，本阶段主要施工多年冻土浅埋段洞身段。VI级围岩段按照设计采用CRD法施工，V级围岩段采用环形开挖预留核心土法施工。冬期时在洞门挂保温帆布帘，采用暖风机向洞内吹暖风的施工方法进行保温，但这样只能保证相对较小空间内温度，还要通过施作明洞和防雪棚洞覆盖保温棉被进行保温，保证掌子面最小保温距离。集中拌合站保暖棚已搭设完毕，中间4个料仓和配料机用组合彩钢板全封闭保温，保温棚结构设计为：棚顶设计人字坡铺设复合彩钢板，骨架采用槽钢、角钢、C型钢组焊为三角形桁架结构，立柱采用两根Φ100钢管组焊高度不小于8m，脚板与原隔墙内预埋的钢板焊接连接，并用冲击钻钻孔增加连接筋形成弯箍与立柱焊接，加强柱脚连接受力。料仓内上下间隔3m设置两排暖气片，通过锅炉烧水循环暖气片散热，保证仓内温度。拌合楼、操作室、斜皮带、水池、下料口均搭设保温彩钢结构全封闭保温，包护高度至罐子接料口，在主机下料口处设活动门，罐车不运输时停放于保温房内。另外加热拌合用水和炒散砂石料内的冻结块，水温控制在40～60℃，同时严格按照配合比加入外加剂拌合。31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案（3）2012年冬季施工根据施工计划，姜路岭隧道四个洞口在2011年冬季和2012年初春均要进行一衬和二衬砼的施工，此时掌子面距离洞口较近，当洞内温度达到负温时，洞内采用分段挂帘并用暖风机送暖风，必须达到洞内施工温度+5度最低要求。6.3.砼、钢筋砼冬季施工（1）隧道初期支护、临时支护等砼喷砼采用750强制拌合机生产的喷浆料施工。750站料仓采用彩钢板房封闭，室内安装一定密度的保温暖气片用锅炉烧循环热水散热，在棚口挂设门帘，3个暖棚（每个暖棚长15m，宽10m，高9m）保温面积为450m2。在喷浆料运输过程中，运输车上覆盖保温帆布保温。在冬季施工时，还必须对水温、砂石料炒热，砂石料不得结块等、各种参数均必须满足要求。在棚内设300KW电热器进行取暖使保温棚内温度在5℃以上，如棚内温度达不到5℃时，随时增加取暖设备；混凝土搅拌在棚内进行。6.3.1.热工计算：混凝土运输、浇筑过程中的温度和覆盖材料，应进行热工计算。第一、混凝土拌和物理论温度按下式计算T0=[0.9（mceTce+msaTsa+mgTg）+4.2Tw（mw-ωsamsa-ωgmg）+c1（ωsamsaTsa+ωgmgTg）-c2（ωsamsa+ωgmg）]/[4.2mw+0.9（mce+msa+mg）]式中：T0——混凝土拌和物温度；mw、mce、msa、mg——水、水泥、砂、石用量（kg）；Tw、Tce、Tsa、Tg——水、水泥、砂、石用量（℃）；ωsa、ωg——砂、石含水率（%）；c1、c2水的比热容[kJ/（kg×k）]及溶解热（kJ/kg）当骨料＞0℃时，c1=4.2，c2=0当骨料≤0℃时，c1=2.1，c2=335第二、混凝土拌和的出机温度按下式计算31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案T1=T0-0.16（T0-Ti）式中：T1——混凝土拌和物出机温度（℃）；Ti——搅拌机棚内温度（℃）；第三、混凝土拌和物经运输到浇筑时的温度按下式计算T2=T1-（αt1+0.032n）（T1+Ta）式中：T2—混凝土拌和物经运输到浇筑时的温度（℃）；t1—混凝土拌和物经运输到浇筑时的时间（h）；n—混凝土拌和物转运次数；Ta—混凝土拌和物经运输时的环境温度（℃）；α—温度损失系数（h-1）当用混凝土搅拌车时，α=0.25；当用开敞式大型自卸车时，α=0.2；当用开敞式小型自卸车时，α=0.3；当用封闭式自卸车时，α=0.10；第四、考虑模板和钢筋的影响，混凝土浇筑成型完成时的温度按下式计算T3=（CcmcT2+CfmfTf+CsmsTs）/（Ccmc+Cfmf+Csms）式中：T3—考虑模板和钢筋的影响，混凝土浇筑成型完成时的温度（℃）；Cc、Cf、Cs—混凝土、模板、钢筋的比热容kJ/（kg.K）混凝土取1kJ/（kg.K）钢筋取0.48kJ/（kg.K）mc—每m3混凝土重量（kg）mf、ms——与每m3混凝土相接住的模板、钢筋重量（kg）Tf、Ts——模板、钢筋的温度，未预热着采用当时的温度（℃）；31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案（2）砼养护采用蓄热法，并进行砼养护热工计算，做好测温记录。在采用抗冻剂的情况下，达到3.5MPa强度后，每6小时测温1次。砼浇筑后用塑料薄膜、阻燃草帘覆盖，贯通式结构两端封堵严密，砼试块多做两组与结构同条件养护，按7d、14d试压以确保拆模时间，注意天气温度变化，充分利用两次寒流间的相对暖期进行浇筑作业。一般情况下砼出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃，采用RAYMT4U红外线测温仪测温。（3）冬期施工砼选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥标号不低于Po42.5级，最小水泥用量不宜少于300kg/m3，水灰比不大于0.5。（4）拌和站根据使用部位，添加合格抗冻剂，对自落性灌注砼塌落度定为8～10cm；泵送砼塌落度定为14～16cm；孔桩水下砼灌注塌落度定为20～22cm；入模温度不低于5℃。根据设计要求，有抗冻标号要求的砼，抗冻剂的使用型号，品牌、各种性能指标试验后报驻地监理、总监办。外加剂材料采购时必须将厂家“建设工程材料准用证”复印件一并带回，凡无上述准用证厂家的产品一律不得采用。此外，外加剂必须进行现场复试，合格后可选用。现场严禁使用未经复试的产品。（5）冬季浇筑的砼将掺用减水剂等外加剂，以提高其抗冻性。用于拌制砼的各项材料温度，应满足砼搅拌生成所需要的温度，当原有材料温度不能满足需要时，将对拌合用砂，用地炉炒散，加热水温等方式进行施工。（5）冬季砼施工，砼材料注意检查质量，砼搅拌时间大于180秒，砼入模温度不低于5℃。砼运输必须合理安排，尽量减少运输时间和浇筑时间，砼运输罐车车罐要包裹棉被保温。（6）砼养护期如遇天气骤然变坏（寒流强风等）则必须及时采取措施加强保温防护，以避免砼在获得应有强度前遭受冻结。当外界气温低于5℃时，不得洒水养护。砼采用塑料布、电热毯、阻燃草帘及彩条布覆盖或包裹进行保温，在气温急剧变冷时，将采取搭设暖棚的方法养护砼。（7）根据同条件下养护试件的检验，证明砼已达到要求的抗冻强度和拆模强度后，方可拆除模板。31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案6.4.钢筋加工施工（1）钢筋堆放及钢筋加工场地各种型号的钢筋、钢材及其焊接、切割等加工全设在一个大棚封闭的棚内进行，加工棚内采取供暖措施，保证棚内的加工温度，确保焊接质量。（2）钢筋工程冬季施工保证措施在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击、韧性降低，脆性增加，加工性能下降，因此闪光对接焊时，棚内温度应不低于0℃；对加工的钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬出室外；对主筋采用将钢筋加工成丝扣套筒连接的方法施工，保证施工质量。对现场必需要加焊的，应保证焊接钢筋不得与冰雪接触，焊条应采取502焊条，焊缝厚度不小于0.3d，并不小于4mm，焊缝宽度不得不小于0.7d，并不得小于8mm。6.5.保温棚加温计算（1）钢筋加工棚耗热量计算（以钢筋加工棚为例）：钢筋加工棚考虑12m钢筋加工长度，棚长26米，宽度8m，高6m的钢板框架活动房，在板房内用电热器加热。棚体积V=26×8×6=1248m3表面积S=（26×8+26×6×2+8×6×2）=616m2透风系数a=1.8（根据下表选取）表面系数M=A/V=616/1248=0.494棚内外温差△t=5-(-30)=35℃(以极端温度考虑)棚平均传热系数K=7W/m2(根据下表选取)暖棚内耗热量Q=MK△taV=0.494×7×35×1.8×1248=272KW（2）搅拌站保温棚耗热量计算：搅拌站保温棚包护中间4个料仓、上料斜坡、配料机，总长37m，每个料仓宽12.5m，立柱高8m，平均净空9m。棚体积V=37×12.5×9=4162.5m331 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案表面积S=（37×4×12.5）=1850m2透风系数a=1.8（根据下表选取）表面系数M=A/V=1850/4162.5=0.44棚内外温差△t=5-(-30)=35℃(以极端温度考虑)棚平均传热系数K=7W/m2(根据下表选取)暖棚内耗热量Q=MK△taV=0.44×7×35×1.8×4162.5=808KW透风系数表1围护层种类透风系数a小风中风大风围护由易透风材料组成2.02.53.0易透风保温材料外包不透风材料1.51.82.0围护层由不透风材料组成1.31.451.6传热系数表2项次围护层构造传热系数K1塑料薄膜一层12.02塑料薄膜二层7.03钢模板12.04模板厚20mm外包岩棉毯30mm厚1.15钢模板外包毛毡三层3.66钢模板外包岩棉毯30mm厚3.67钢模板区格间填以聚乙烯板50mm厚3.08钢模板区格间填以聚乙烯板50mm厚外包岩棉毯30mm厚0.99混凝土与天然地基的接触面5.510表面不覆盖30.06.6.施工人员的冬季施工保证措施施工人员驻地建设，必须经过驻地办、总监办、项目办31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案及地方有关部门检验通过，冬季施工来临前，保证人员的劳保用品发放到每个人员手中。驻地每间房屋内均设取暖设备，保证施工人员能正常工作。6.7.质量检查冬期施工的混凝土、钢筋混凝土，除按正常检查外，还应检查混凝土在浇筑及养护期间的环境温度。同时进行下列检查：（1）混凝土用水和骨料的加热温度。（2）混凝土的加热养护方法和时间进行落实检查。检查结果应分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录。（3）骨料和拌合水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度，每一工作班应至少检查3次。（4）混凝土在养护期间温度的检查,采用RAYMT4U红外线测温仪测温，不应少于下列次数：①用蓄热法养护时，每昼夜定时4次。②室内外环境温度，每昼夜定时定点4次。（5）检查混凝土温度时，应符合下列规定：①、测温孔应绘制布置图并编号。②、温度计应与外界气温隔绝，并应在测温孔内留置不少于3min。③、测温孔的位置，当采用蓄热法养护时，应设置在易冷却部位；当采用加热法养护时，应在离热源不同位置分别设置。厚大结构应在表层及内部分别设置。（6）混凝土冬期施工时，除留标准养护试件外，并应制取相同数量与结构同条件养护的试件。对于用蒸汽加热法养护的混凝土结构，除制取小准养护试件外，应同时制取与混凝土结构同条件蒸养后再在标准条件下养护到28d的试件，以检查经过蒸养后混凝土28d的强度。冬期施工混凝土质量的评定方法与常温施工混凝土相同。7、冬季施工质量控制7.1.质量目标冬季施工主要结构项目，全部合格，31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案其中孔桩必需达到一类桩90%以上。争创“国家优质工程”。7.2.冬季施工存在的质量风险及防治措施针对冬季施工项目，在冬季施工时存在的风险如下：（1）气温低影响隧道开挖时的初级支护、临时支护等喷射砼不凝固或凝固缓慢，带来围岩变形量大和围岩不稳的风险。防治措施：隧道洞内采用暖风机送暖风到施工区段，保证砼及时凝固；及时阻止围岩的较大变形，必要时采用增加锚杆和增加速凝剂、抗冻剂的办法施工。（2）砼表面被冻伤、钢筋焊接不合格对工程质量的风险。每天进行测温记录，当砼表面温度低于0℃时，隧道外则采取搭温棚的方式保证砼不被冻伤，隧道内采用暖风机送暖风到施工节段的方式保证砼不被冻坏；钢筋加工采取搭暖棚的方法来保证焊接质量。7.3.加强试件块的管理冬季施工中混凝土试块为混凝土拆模和确定热养护期提供依据。在制作试块时应按《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204—92）中有关规定执行。试块组数量应比常温多两组，并与施工部位同条件养护。其工地上建临时养护室，养护室内用电热器取暖，同时用简易的喷雾机保证室内的湿度来达到养护环境，其中一组养护3天后运到经理部试验室标准养护，其中一组用于检验混凝土受冻前的强度，确定混凝土养护期限，或用于检查拆模强度；另一组用于检验混凝土同条件养护28天再转入标养28天的强度值。7.4.冬期施工保温工作管理（1）水源及消火栓要提前做好保温工作，防止受冻。（2）水管、供热管道必须在入冬前做好保温维护工作，保证冬期施工时能正常供水供热。（3）搅拌站棚、水泵房、操作棚和材料堆放场地应搭好暖棚（盖），准备好必要的取暖设备。31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案（4）严冬季节施工用架子迎风面要设挡风帘，特殊情况下应搭暖棚。（5）正确选用混凝土运输容器的形式和保温材料。（6）保温材料计划应与冬季施工方案同时提供给材料部门，需要量、品种、规格及进场日期要求等。（7）保温材料进场后应合理堆放覆盖。一般应远离火区，防止雪水浸泡。周转使用的材料每次使用时应及时整理凉晒。7.5.冬期施工外加剂的试验与管理工作（1）冬施外加剂的试验工作①冬期施工外加剂，其技术指标应符合相应的质量标准，并有产品合格证。要经过所在地区质量监督部门的使用认可。对已进场的外加剂，均须补做试验，确认合格后方可使用。②新品种外加剂研究配制方法，储存条件、掺加方法，进行外加剂与水泥品种相适应的优选试验，并确定其掺量。③对新引进的外加剂，应做掺外加剂混凝土与一般混凝土的强度对比试验及其它有关外加剂性能的对比试验。④常用外加剂的掺量在一般情况下，可按产品说明的规定使用。遇特殊情况时，要根据结构类型、使用要求、气温情况、养护方法通过试验确定外加剂的掺量。2）冬施外加剂的管理工作①冬期搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配制与掺加应设专人，认真做好记录。②外加剂溶液应事先配成标准浓度溶液，再根据使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标志明显的容器内，不得混淆。每配一批溶液，最少应满足一天的使用量。③液体外加剂要经常用比重测定浓度。加强搅拌，保持浓度均匀。外加剂浓度测定要求如下：每日班前一次；上午十时一次；下午三时一次；下班前一次共四次。31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案④复合型外加剂为加工有载体的粉状外加剂。以每袋水泥的外加剂掺量作为标准袋装量。即每袋水泥加一袋外加剂。这样可保证外加剂掺量准确，易于管理，简化操作。7.6.冬季施工技术管理（1）冬季施工方案管理①冬季施工方案经项目总工程师批准后报上级单位审查、备案。②进入冬季施工前，应按经审批的冬季施工方案或冬季施工技术措施进行交底，并做好检查工作。要有专人负责，确保每个工序都能按规程执行。③对已批准的冬季施工文件需认真执行。如需变更，要经原审批单位同意。并报冬季施工补充方案。④要组织好冬季施工准备工作检查和季度、月度不定期的冬季施工检查。发现问题及时解决。对于好的冬季施工经验要及时推广。（2）冬季施工测温工作管理①各施工现场要在入冬前建立好测温组织，每日对气温、混凝土温度、砂浆温度进行观测，测试数据真实可靠。②测温时间和所测温度值应详细记录，整理归档。每天、每施工点停止测温后，由技术人员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。技术人员定期将测温记录归入技术档案，以备查阅。③测温人员应保持与供热、保温人员的联系，如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况，应立即向项目技术负责人报告进行处理。④派驻项目的质量检查人员，每天要抽查测温情况，将其纳入质量控制的范围。8、混凝土冬期施工质量保证措施8.1技术准备31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案（1）提前做好外加剂的的选择和复验工作，并进行冬季施工混凝土的调整和试配工作，选用性能价格比优良的配合比。（2）对质检、测温、试验和有关操作人员进行必要的培训，落实冬季施工规范、规程的实施。（3）认真准备冬季施工期间混凝土同条件养护的存放场地。保证标养使用的加热设备、温度控制仪的正常工作，确保在冬季施工期间标养室温度控制在20℃±2℃，湿度在95%以上。（4）做好冬季施工期间大气温度、原材料和混凝土出机温度、入模温度、浇筑后温度上升情况的测温记录工作。（5）通过气象部门，及时掌握天气变化，提前做好防寒准备。（6）由相关技术人员作好主要工程量分类统计，热源平衡计划、外加剂采购计划等，为物资部门采购订货提供依据。（7）组织参加冬季施工人员进行岗位培训，学习冬季施工方案，以提高冬季施工的质量意识。8.2冬季混凝土施工技术措施（1）原材料要求及防护①配制混凝土时宜选用硅酸盐或普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不低于42.5，水胶比不宜大于0.5，采用加热法养护掺外加剂混凝土，严禁使用高铝水泥。②冬施混凝土各项材料的质量、规格和数量，要按有关规定严格监控，注意材料含水量，防止冻块进入混凝土。砂、石原材料在进行封闭管理的同时以防冻保温为主，防止冰雪混入骨料。③尽量控制砂、石料含水量至最低。④搅拌设备应在气温不低于10℃的暖棚内，拌制混凝土前及停止拌制后应采用热水冲洗搅拌机。（2）生产工艺要求原材料加热以水加热为主，喷射混凝土初拌用水量少，采用自动电热开水器加热后用自来水中和到30℃~60℃31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案，砂石料采用暖气片或地炉加热，温度不宜超过40℃。拌合站混凝土用水量较大，可采用锅炉供热等方法加热水、砂石料。使混凝土出机温度控制在10℃~20℃之间，不超过30℃，与水泥直接接触的加热水温度不宜超过60℃，大体积混凝土温度按实际需要控制；低温早强混凝土将温度控制在5～10℃内，以免引起冻土融化。8.3质量控制措施（1）冬季施工混凝土时，采取对原材料进行加热处理的措施，加热时优先考虑加热水的方法，但当施工期间平均气温≤-5℃时，除对水进行加热外，还必须对骨料进行加热，水的加热温度在20~70℃范围内，当加热水温度超过60℃时，应改变搅拌投料顺序，即向搅拌机中投入骨料和已加热的水，待搅拌一定时间水温降低到40°C左右时，再投入水泥和外加剂继续搅拌到规定的时间（不小于90s），搅拌时间宜比常温时延长50%，搅拌均匀后再投入胶凝材料。（2）严格控制混凝土的水灰比和坍落度。冬期施工采用硅酸盐、普通硅酸盐水泥配制的混凝土，在其抗压强度达到设计强度的40%以前不得受冻。（3）选择最佳的行车运输路线，缩短运输时间。（4）采用砼输送车运送混凝土、并在砼输送车的装料筒外加设保温罩（根据外形制作支撑架，并在架外加设麻袋或棉被等制作的保温层），保温罩即达到保温效果又不影响转筒的正常转动；保证混凝土运送时的温度。（5）冬季混凝土要控制出机温度控制在10℃~20℃，浇筑要控制入模温度不低于5℃；在砼进入料车时要进行一次温度检测，在运至料仓后入模前还要进行一次温度检测，以确保砼出机及入模温度。（6）在混凝土浇筑前，将附着在模板、钢筋和运输通道上的冰雪、污垢清除干净，但不得用蒸汽来直接融化冰雪，避免融化的水会重新冻结。（7）运到现场的混凝土，如因凝结或冻结而降低流动性后，不得二次加水拌合使用。（8）31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案二衬混凝土浇筑完后对台车加挂麻袋进行覆盖。拆模时混凝土强度不小于规范要求，龄期达到1d以上，拆模后的混凝土涂上养护液后用保温膜进行覆盖，冬季洞内温度低于5℃不得采用直接喷水养护。对掺防冻剂的混凝土，在负温下严禁洒水养护，外露表面应采用塑料薄膜及保温材料双层覆盖养护，养护温度不能低于抗冻剂规定的温度，达不到规定温度采取加热保温措施。灌注桩在冬季施工期间不得掺防冻剂，灌注时混凝土拌合温度不得低于5℃，对凿除桩头的桩顶部分应采取措施进行覆盖保温养护。（9）骨料在存放过程中不得夹有冰块、雪团、泥团。（10）对于喷射混凝土，喷射混凝土拌和物出搅拌机时的温度控制在20°C以上，进喷射机时混凝土的温度控制在5°C以上，喷射混凝土的强度达到5MPa前不得受冻。在运输过程中，在装料斗上加盖麻袋等制成的保温被，确保运输过程中喷射砼的温度；在喷射砼进入料车时要进行一次温度检测，在运至料仓后施喷前还要进行一次温度检测，以确保喷射砼温度。（11）做好机械的防寒、抗冻工作，按照“机械管理规定”要求严格换季保养。（12）混凝土从搅拌、运输、输送到入模应防止温度损失，尽量缩短在工地等待时间。（13）搅拌混凝土前，应先经过热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度，尽可能保证混凝土的入模温度不低于5℃。水泥、矿物掺和料、外加剂等可在使用前运入暖棚进行自然预热，但不得直接加热。8.4冬季砌体施工质量保证措施（1）原材料应符合以下规定：①砌块应干净，无冰霜附着，砂不得含有冰块或冻结团块，被水浸泡后受冻的砌块不得使用。②砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制，搅拌时间比常温延长0.5～1.0倍，且随拌随用，砌块砂浆的稠度较常温适当加大，砌筑是砂浆应保持正温，砂浆与石料或砌块表面温差不超过20℃.31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案③冬季施工的砂浆宜采用细度模数较大的砂，防冻剂的掺量应根据试验确定。④抗冻砂浆使用时的温度不得低于5℃，当设计无要求时且当天最低气温低于-15℃时，承重砌体的砂浆强度等级应提高一个等级。⑤采用抗冻砂浆砌筑的砌体，应在砌筑后加以覆盖，但不得洒水，对于采取抗冻措施的浆砌砌体，在砂浆抗压强度达到设计强度的70%以前不得受冻。8.5混凝土（砌体）冬季施工质量检验（1）应对混凝土拌合用水和集料的加热温度、混凝土加热养护方法和时间进行检查，集料和拌合水输入拌和机的温度、混凝土自拌和机输出是的温度计浇筑时的温度，每一工作班至少应检查3次。（2）应在模筑混凝土内埋设测温元件、绘制测温孔布置图并编号，测温孔应在拱部、边墙部位对称布置，测温时温度计应与外界温度隔绝，混凝土浇筑后前24小时内每1小时测温一次。以后每一共坐班测温一次并记录。（3）混凝土除应制作标准养护试块外，应制取相应数量与结构同条件养护试块。8.6冬季施工混凝土的养护（1）要高度重视混凝土的冬施养护工作，纠正“冬施混凝土已掺加外加剂，可以不用养护”的错误认识。（2）混凝土结构的现场养护条件应按照（GB50204-2002）《混凝土结构工程施工质量验收规范》采取覆盖保温措施并符合（JGJ104-97）《建筑工程冬季施工规程》的要求，以保证混凝土及时达到临界强度正常水化，同时也保证达到拆模强度的合适时间。（3）31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案在浇注混凝土的表面应覆盖保温材料，防止混凝土热量过快散失。保温材料下覆盖一层塑料布，防止混凝土失水，尤其是迎风面，应采取覆盖或涂刷养护剂的保护措施，对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部的2~3倍。（4）不得随意拆除保温材料，以确保混凝土不受冻。混凝土养护期间应防风、防失水，当气温有明显变化时，特别是初冬和冬末期间应注意混凝土反复冻融对混凝土的伤害，做到及时保温。（5）混凝土浇注后，在结构最薄弱和易冻的部位，应加强保温防冻措施，并在有地表性的部位或易冻的部位布置测温点。测温头埋入深度应为100mm~150mm，也可为砼厚的1/2。（6）当混凝土温度降到规定温度时，混凝土强度必须达到受冻临界强度。即：当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土、且其抗压强度达到设计强度的40%前，混凝土均不得受冻。当混凝土抗压强度未达到5MPa前，也不得受冻。浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时，其强度不得小于设计强度的75%。（7）模板和保温层在混凝土达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除。拆模时混凝土的表面温度与环境温度差大于20℃时，拆模后的混凝土表面应及时覆盖，使其缓慢冷却，否则易出现温差裂缝。保温材料的拆除应以压制同条件试块为依据，强度合适后方可进行。混凝土未达到受冻临界强度前，均不得拆除保温或加热设备。（8）测温频次：综合蓄热法养护从混凝土入模开始到混凝土达到受冻临界强度之前应每隔2h测量一次，达到临界强度以后每隔6h测量一次，并同时测定环境温度。（9）混凝土的养护是保证施工质量的重要措施，一定要专人负责，并制定相应奖罚措施。9、冬季安全生产、环境保护措施9.1.安全生产目标本安全生产方针目标如下：（1）安全生产方针：安全第一，预防为主，综合治理（2）安全生产管理目标：31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案①杜绝重大责任因工死亡事故，职工重伤率控制在0.3‰以下，工伤频率控制在3‰以下；②杜绝重大火灾及爆炸事故；③杜绝责任交通特大、重大、大事故；④无环境污染和严重扰民事件；⑤无造成恶劣影响的文明施工及环境保护方面的媒体曝光事件；⑥无重大环境保护、损坏古建筑文物及工程成品设施事故。（3）工作目标①施工现场实现全员安全教育。特种人员持证上岗率100%；文明施工、环境保护教育率100%；责任书签订率100%；②按期开展安全检查活动，隐患整改做到“四定”，即：定整改责任人、定整改措施、定整改完成时间、定整改验收人；③认真把好安全生产的“七关”，即：教育关、措施关、交底关、防护关、文明关、验收关、检查关；④认真开展重大安全活动和施工项目的日常安全活动。9.2.施工前安全准备　　在施工前要做好以下工作：（1）组织安全管理人员学习国家的法律、法规，学习公司的规章制度，学习冬季施工各项具体的施工预防措施，提高安全责任意识，加大隐患排查力度。（2）组织施工技术人员熟悉设计图纸和地质勘察报告，研究制定施工控制程序，明确控制的重点及责任人。并分级进行安全技术交底。（3）对操作员工进行岗前培训，组织学习需要的操作规程；作业人员必须持证上岗，并对特种作业人员进行专业培训。（4）机具设备由专人检查，保证其完好率，并制定施工机具设备的保养制度。（5）劳动保护用品在进入冬季前按要求发放到员工手中。9.3.施工现场安全管理（1）现场内的各种材料、半成品、混凝土构件、乙炔、氧气瓶等存放都要符合安全要求，并加强和规范管理。31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案（2）加强季节性劳动保护工作。雪天后要及时清扫积雪。大风雪后及时检查脚手加架，防止高空坠落事故发生，并应保证消防道路畅通。（3）对积雪清除时不应堆放于路边或机械、人员出入等地，当堆放于路边时，应比路缘底，且必要时作好警示牌标识。（4）当雪天、冻雨天后，对所有电路进行全面检查，以免出现断路和短路，伤及施工人员出没。（5）当遇到特大雪天时，则停止施工。但必须加强安全巡查力度，发现问题及时处理。（6）冬季施工时除必须配戴安全帽、安全绳以外，或必须戴手套，以防抓铁件时，与铁件冻结受伤。9.4.安全生产9.4.1.安全生产过程中的高中度危险源分析冬季施工主要危险源分析见下表冬季施工危险分析表序号危险源分析高中1冻雨、雪天路滑√2气温低对施工人员行动√气温低对机械的影响√3春融坍塌√4驻地的用电及火源√5砼冻坏√6煤气中毒√7工地防火√9.4.2.应对风险的具体预防措施冬季施工应采取以防火、防煤气中毒、防冻、防滑、防春融坍塌为重点的安全技术措施；并针对冬季危险源采取相应的措施如下：（1）冬季雨雪天路滑时采取的防滑措施为：在施工场地内车辆采取防滑链，用装载机、挖掘机清除积雪、积冰等，在国道上31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案不得不使用防滑链时再使用。（2）在材料、及土方运输时，司机一定不要疲劳驾驶，不要带病上岗开车，并根据天气及道路情况出车，并根据路况决定行车速度，当遇雨天、雪天时行车速度不得高于5～15km/h。（3）防煤气中毒主要是在隧道内、驻地房屋内生煤火，因燃烧不充分时产生煤气（一氧化碳），在空气不流通时易发生中毒，为此隧道内采用暖机供暖风施工；作业队、经理部驻地房屋内均不得采用煤生火，均用电热器取暖。同时杜绝用煤取暖和保温。（4）防冻包括施工人员、砼、施工机械的防冻，在上面已叙述过不再熬述。对于机械的防冻措施为：当机械休息时采取彩条布或帆布覆盖，机械循环用水采用防冻液，机械要停用时必须停放到车棚内，重新使用时，必须先预热后再施工等。（5）防火:本合同段施工区地处姜路岭地区和214国道旁，项目部驻地地处兴海县温泉乡，驻地用于保温取暖的电器设备使用必须重视防火，为此项目部已制定了防火制度及应急预案。（6）春融季节必须根据气温变化情况，及时检查沟槽、边坡等的稳定状况，加强变形观测，如有土方坍塌的迹象，将及时与设计、监理、业主联系，采取挡土墙、锚网喷砼等加固处理。9.5.环境保护措施（1）对施工工人进行保护动植物的教育和培训，明确保护责任。（2）在施工过程中严禁破坏用地界以外树木和其他植被。（3）施工弃土不得随意堆放、抛弃，所有的弃方均运至符合相关管理规定的弃土场堆放；清表土及清淤泥也不得废弃，将不含石块、垃圾及其他有害物质的表层土和淤泥集中，合理选择临时堆放，供以后局部的复耕之用。（4）施工中严禁施工明火，生煤炉的方式，以免污染大气。（5）施工机械使用的废渣、废油不得乱弃以免污染环境。31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案（6）清理的积雪不得弃于河道，以免春融时出现河道堵塞现象，带来不必要的环境破坏。（7）对每个子分项工程、分项工程、分部工程在施工过程中均达到文明施工，做到工清、料清、场清的三清工作。目录31 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案1、编制依据22、工程概况23、气候特点34、冬季施工项目34.1.冬季施工34.2.计划冬季施工项目45、冬季施工准备及布署45.1.施工准备45.2.成立冬施领导组织机构65.3.施工现场准备65.4.冬季施工部署76、冬季施工方案及措施96.1.路基土石方施工106.2.隧道施工106.3.砼、钢筋砼冬季施工126.4.钢筋加工施工156.5.保温棚加温计算156.6.施工人员的冬季施工保证措施176.7.质量检查177、冬季施工质量控制187.1.质量目标187.2.冬季施工存在的质量风险及防治措施187.3.加强试件块的管理187.4.冬期施工保温工作管理187.5.冬期施工外加剂的试验与管理工作197.6.冬季施工技术管理208、混凝土冬期施工质量保证措施218.1技术准备218.2冬季混凝土施工技术措施218.3质量控制措施228.4冬季砌体施工质量保证措施238.5混凝土（砌体）冬季施工质量检验248.6冬季施工混凝土的养护249、冬季安全生产、环境保护措施2631 共和至玉树（结古）公路A7合同段冬季施工方案9.1.安全生产目标269.2.施工前安全准备269.3.施工现场安全管理279.4.安全生产279.4.1.安全生产过程中的高中度危险源分析279.4.2.应对风险的具体预防措施289.5.环境保护措施2831