福特嘉年华维修手册

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418-00-1模块通信网络418-00-1418-00章节模块通信网络适用车型:2003.50嘉年华内容页码说明与操作模块通信网络418-00-2诊断与测试模块通信网络418-00-6检查与确认418-00-6故障诊断表418-00-6定点测试418-00-8元件测试418-00-5309/20022003.50嘉年华 418-00-5模块通信网络418-00-5说明与操作(续)DESCRIPTIONANDOPERATION模块通信网络G290113en09/20022003.50嘉年华418-00-5模块通信网络418-00-5说明与操作(续)G290113en09/20022003.50嘉年华418-00-5模块通信网络418-00-5说明与操作(续)综述模块通信网络是在不同的总线系统的基础上建立起来的。在总线系统里，几个模块通过一根或两根数据线相连。与传统电流控制方式不同，这些线缆能独立传输数据(控制命令信号)。总线系统传输的是完整的数据包，而不仅是“开/关”肪冲信号。这些数据包不仅包含“开/关”脉　冲信号，还包含一些关于数据包传输地址，数据包大小以及数据包监控信息。所以在通信网络里，不同的模块使用同一种语言是非常重要的。我们称这种语言为通信协议。Ford生产的汽车有3种不同总线系统，每一种系统都有其自己的通信协议。·标准的共同协议(SCP)总线系统·国际标准化组织(ISO)9141总线系统·控制器区域网络(CAN)总线系统通信协议能使所有模块可以随时传递和接收信息。总线系统的优点:·缩短传递线路·在模块之间进行数据交换·减少电子元件和插头，从而提高可靠性·能更方便的进行故障诊断·降低模块-线束成本网络元件嘉年华使用两种不同的总线系统进行模块数据通信，通过数据诊断接口(DLC)将模块和诊断工具连接起来CAN数据通信总线系统由两根互相缠绕的电线组成。借助这两根线可以在模块之间和模块与诊断工具之间进行通信。如果这两根线中有一根断路或对地短路，或电源供应出现故障，模块与诊断工具之间的通信就不能进行。ISO9141数据通信总线系统由一根线组成。如这根线断路或短路，或电源供应出现故障，模块与诊断工具之间的数据通信就不能进行。数据诊断接口是一个标准的16针接头，将数据通信线(CAN和ISO9141)、电源供应与诊断工具连接起来。动力控制模块(PCM)控制与发动机管理有关和排放有关的所有功能。通过CAN数据总线系统与其它模块进行通信。DLC还有一个接口通过ISO9141总线系统读出模块的故障代码。乘员保护控制模块(RCM)控制驾驶员和乘客安全气囊、侧气囊和爆炸式安全带张紧器。乘员保护控制模块通过ISO9141数据总线系统与DLC连接起来可以读出模块的故障代码。ABS模块控制防抱死制动系统，通过CAN数据总线系统与DLC连接起来可以读出模块中的故障代码。防盗/中控锁模块控制关闭和警告系统，通过ISO9141数据总线系统与DLC连接起来可以读出模块中的故障代码。如汽车配置的是手动变速箱，仪表板（ICL）通过CAN数据总线系统与DLC连接起来。如汽车配置的是自动变速箱，自动变速箱模块通过CAN数据总线系统与DLC连接起来。G290113en09/20022003.50嘉年华 418-00-5模块通信网络418-00-5说明与操作(续)CAN总线网络示意图–配置手动变速器的汽车G290113en09/20022003.50嘉年华418-00-5模块通信网络418-00-5说明与操作(续)G290113en09/20022003.50嘉年华418-00-5模块通信网络418-00-5说明与操作(续)编号名称1动力控制模块(PCM)2防抱死制动模块(ABS)3仪表板(ICL)G290113en09/20022003.50嘉年华 418-00-5模块通信网络418-00-5说明与操作(续)CAN总线系统网络示意图–配置自动变速器的汽车G290113en09/20022003.50嘉年华418-00-5模块通信网络418-00-5说明与操作(续)G290113en09/20022003.50嘉年华418-00-5模块通信网络418-00-5说明与操作(续)编号名称1动力控制模块(PCM)2防抱死制动模块(ABS)3自动变速器模块G290113en09/20022003.50嘉年华 418-00-5模块通信网络418-00-5说明与操作(续)ISO总线系统网络示意图G290113en09/20022003.50嘉年华418-00-5模块通信网络418-00-5说明与操作(续)G290113en09/20022003.50嘉年华418-00-5模块通信网络418-00-5说明与操作(续)编号名称1动力控制模块(PCM)2乘员保护控制模块(RCM)3防抱死制动模块(ABS)4防盗/中控锁模块G290113en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)DIAGNOSISANDTESTING模块通信网络G290105en09/20022003.50嘉年华418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)G290105en09/20022003.50嘉年华418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)图示和接头信息请参阅线束诊断418-00节。专用工具端子探针套装工具418-S035全球诊断系统(WDS)418-F224通用工具数字万用表检查和确认1.确定故障。2.目测有无电器或机械故障的明显迹象。目视检查表电器•保险•线束•接头3.如所观察或提出的问题的明显原因已经发现，在进行下一步工作以前将它修复（如可能的话）。4.如故障不明显，使用WDS检查所有模块。如WDS显示存在故障代码，将故障修复。测试并运行系统是否正常。5.如没有故障代码显示，确认症状和参阅故障诊断表。6.测试或消除所有故障后，使用WDS检查汽车上装备的所有模块，清除故障代码。汽车进行路试。再一次检查所有模块。G290105en09/20022003.50嘉年华418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)故障诊断表现象可能的故障源措施•安全气囊模块对诊断工具没有反应•保险•线路•安全气囊模块•转到定点测试A•防抱死制动模块对诊断工具没有反应•保险•线路•ABS模块•转到定点测试B•动力控制模块(PCM)对诊断工具没有反应•保险•线路•动力控制模块(PCM)•转到定点测试C•防盗/中控锁模块对诊断工具没有反应•保险•线路•防盗/中控锁模块•G转到定点测试D•仪表板对诊断工具(ICL)没反应–配置自动变速器的汽车•保险•线路•转到定点测试E•自动变速器对诊断工具没反应–配置自动变速器的汽车•保险•线路•转到定点测试FG290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)•不能进行模块/网络通信•线路•防抱死制动(ABS)模块•动力控制模块(PCM)•自动变速器模块—配置自动变速器的汽车•仪表板(ICL)–配置手动变速器的汽车•转到定点测试GG290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)定点测试定点测试A:安全气囊模块对诊断工具没有反应现象详细描述/结果/措施警告:为尽可能地减少气囊的提前爆炸，在断开乘员保护系统的电器接头之前需断开蓄电池负极线，然后再至少等待一分钟。不遵循以上说明有可能对人体造成伤害。警告:为尽可能地减少气囊的提前爆炸，对乘员保护系统进行操作时，请勿使用音响钥匙密码储存器。不遵循以上说明，有可能对人体造成伤害。警告:严禁使用探针对安全气囊模块的电器接头或其它元件进行测试。不遵循以上说明有可能对人体造成伤害。A1:确定故障现象1将点火开关转到OFF位置2接上诊断工具3选择动力控制模块(PCM)•诊断工具能否和PCM建立通信?®是转到A10®否转到A2A2:检查保险F21将点火开关转到OFF位置2检查保险F2(CJB)•保险完好?®是转到A3®否更换保险F2(10A)。测试并运行系统是否正常。如保险再一次烧断，利用电路图查找并修复线路的对地短路A3:检查保险F2电源供应1接上保险F2(CJB)2测量保险F2(10A)与接地点之间的电压•电压显示蓄电池电压?®是转到A4®否使用电路图修复保险F2电源供应。测试并运行系统是否正常G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)A4:检查数据诊断接口（DLC）(插脚16)上的电压1测量DLCC31,插脚16,（线路29-PB9(OG)）与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到A5®否使用电路图查找并修复DLC与保险F2之间线路的开路。测试并运行系统是否正常A5:检查DLC(插脚9)上的电压1将点火开关转到ON位置2测量DLC,C31,插脚9,（线路15-RA1(GN/RD)）与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到A6®否使用电路图查找并修复DLC与点火开关之间的开路。测试并运行系统是否正常A6:检查DLC(插脚4)的接地情况1将点火开关转到OFF位置G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)2测量DLC,C31,插脚4（线路31-PB9(BK)）与接地点之间的电阻•电阻低于2欧姆?®是转到A7®否使用电路图查找并修复DLC和接地点G8之间线路的开路。测试并运行系统是否正常A7:检查DLC(插脚5)的接地情况1测量DLC,C31,插脚5（线路91-PC3(BK/BU)）与接地点之间的电阻•电阻低于2欧姆?®是转到A8®否使用电路图查找并修复DLC和接地点G1之间线路的开路。测试并运行系统是否正常A8:检查ISO总线系统的电源短路1将点火开关转到OFF位置2断开蓄电池负极线3断开ABS模块C4204断开PCMC435断开安全气囊模块C3346断开防盗/中控锁模块C3307接上蓄电池负极线8将点火开关转到ON位置G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)9测量DLC,C31,插脚7（线路4-EE1(GY/RD)）与接地点之间的电压•有电压显示?®是根据电路图查找并修复线路到接头S120之间的电源短路。测试并运行系统是否正常。®否转到A9A9:检查ISO总线系统对地短路1将点火开关转到OFF位置2测量DLC,C31,插脚7（线路4-EE1(GY/RD)）接地点之间的电阻•电阻高于10,000欧姆?®是根据电路图，查找并修复DLC与接点S120之间的线路4-EE1(GY/RD)的开路。测试并运行系统是否正常®否根据电路图查找并修复线路的短路。测试并运行系统是否正常A10:CHECKFUSEF351将点火开关转到OFF位置2检查保险F35(CJB)•保险完好?®是转到A11®否G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)更换保险F35(10A)。测试并运行系统是否正常。如保险继续熔断，根据电路图查找并修复对地短路A11:检查保险F35上的电压1接上保险F35(CJB)2将点火开关转到ON位置3测量保险F35(10A)与接地点之间的电压•电压显示蓄电池电压?®是转到A12®否根据电路图修复保险F35电源供应。测试并运行系统是否正常A12:检查安全气囊模块上的电压1将点火开关转到OFF位置2断开蓄电池负极线3断开安全气囊模块C3344接上蓄电池负极线5将点火开关转到ON位置6测量安全气囊模块接头C334插脚8（线路94-JA10(VT/OG)）与接地点之间的电压•电压显示蓄电池电压?®是转到A13®否根据电路图查找并修复安全气囊模块与保险F35之间线路94-JA10(VT/OG)开路。测试并运行系统是否正常A13:检查安全气囊模块的接地情况1将点火开关转到OFF位置G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)2测量安全气囊模块接头C334插脚9（线路91-JA10(BK/RD)）与接地点之间的电阻•电阻低于2欧姆?®是转到A14®否根据电路图查找并修复安全气囊模块与接地点G11之间线路91-JA10(BK/RD)中的开路。测试并运行系统是否正常A14:检查安全气囊模块与DLC之间线路开路1测量安全气囊模块接头C334插脚7（线路4-JA7(GY/RD)）与DLC接头C31插脚7线路（4-EE1(GY/RD)）之间的电阻•电阻低于2欧姆?®是检查。如有必要更换安全气囊模块。测试并运行系统是否正常®否根据电路图查找并修复安全气囊模块与接头S120之间线路4-JA7(GY/RD)开路。测试并运行系统是否正常G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)定点测试B:检查防抱死制动（ABS）模块对诊断工具没有反应现象详细描述/结果/措施警告:为尽可能地减少气囊的提前爆炸，在断开乘员保护系统的电器接头之前需断开蓄电池负极线，然后再至少等待一分钟。不遵循以上说明有可能对人体造成伤害。警告:为尽可能地减少气囊的提前爆炸，对乘员保护系统进行操作时，请勿使用音响钥匙密码存储器。不遵循以上说明，有可能对人体造成伤害。警告:严禁使用探针对安全气囊模块的电器接头或其它元件进行测试。不遵循以上说明有可能对人体造成伤害。B1:确定故障现象1将点火开关转到OFF位置2接上诊断工具3选择动力控制模块(PCM)•能否与PCM建立通信?®是转到B10®否转到B2B2:检查保险F21将点火开关转到OFF位置2检查保险F2(CJB)•保险完好?®是转到B3®否更换保险F2(10A)。测试并运行系统是否正常。如保险再次熔断，根据电路图查找并修复对地短路B3:检查保险F2上的电压1接上保险F2(CJB)2测量保险F2(10A)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到B4®否根据电路图修复保险F2的电源供应。测试并运行系统是否正常G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)B4:检查数据诊断接口(DLC)(插脚16)上的电压1测量DLC接头C31插脚16（线路29-PB9(OG)）与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到B5®否根据电路图查找并修复DLC和保险F2之间线路开路。测试并运行系统是否正常B5:检查DLC(插脚9)上的电压1将点火开关转到ON位置2测量DLC接头C31插脚9（线路15-RA1(GN/RD)）与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到B6®否根据电路图查找并修复DLC与点火开关之间的开路。测试并运行系统是否正常B6:检查DLC(插脚4)上的接地情况1将点火开关转到OFF位置G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)2测量DLC接头C31插脚4（线路31-PB9(BK)）与接地点之间的电阻•电阻低于2欧姆?®是转到B7®否根据电路图查找并修复DLC与接地点G8之间的开路。测试并运行系统是否正常B7:检查DLC(插脚5)上的接地情况1测量DLC接头C31插脚5（线路91-PC3(BK/BU)）与接地点之间的电阻•电阻低于2欧姆?®是转到B8®否根据电路图查找并修复DLC与接地点G1之间的开路。测试并运行系统是否正常B8:检查ISO总线系统的电源短路情况1将点火开关转到OFF位置2断开蓄电池负极线3断开安全气囊模块C3344断开动力控制模块(PCM)C435断开防盗/中控锁模块C3306断开ABS模块C4207接上蓄电池负极8将点火开关转到ON位置G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)9测量DLC接头C31插脚7（线路4-EE1(GY/RD),）与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是根据电路图查找并修复线路到接头S120D的电源短路。测试并运行系统是否正常®否转到B9B9:检查ISO总线系统对地短路1将点火开关转到OFF位置2测量DLC接头C31插脚7（线路4-EE1(GY/RD),）与接地点之间的电阻•电阻高于10,000欧姆?®是根据电路图查找并修复DLC与接头S120之间4-EE1(GY/RD)中的开路。测试并运行系统是否正常®否根据电路图查找并修复线路到接头S120之间的对地短路。测试并运行系统是否正常B10:检查保险F141将点火开关转到OFF位置2检查保险F14(CJB)•保险完好？®是转到B11®否G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)更换保险F14(20A)。测试并运行系统是否正常，如保险再次熔断，根据电路图查找并修复对地短路B11:检查保险F14上电压1接上保险F14(CJB)2测量保险F14(20A)与接地点之间电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到B12®否根据电路图修复保险F14的电源供应。测试并运行系统是否正常B12:检查保险F251检查保险F25(CJB)•保险完好?®是转到B13®否更换保险F25(30A)。测试并运行系统是否正常，如保险再次熔断，根据电路图查找并修复对地短路B13:检查保险F25上的电压1接上保险F25(CJB)2测量保险F25(30A)与接地点之间的电压•电压显示蓄电池电压?®是转到B14®否根据电路图修复保险F25电源供应。测试并运行系统是否正常B14:检查保险F341检查保险F34(CJB)•保险完好？®是转到B15®否更换保险F34(3A)。测试并运行系统是否正常。如保险再次熔断，查找并修复对地短路.B15:检查保险F34上的电压1接上保险F34(CJB)2将点火开关转到ON位置3测量保险F34与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到B16®否G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)根据电路图修复保险F34上的电源供应。测试并运行系统是否正常B16:检查ABS模块（插脚32）上的电源供应1将点火开关转到OFF位置2断开ABS模块C423测量ABS模块接头C420插脚32（线路29-CF6(OG/YE)）与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到B17®否根据电路图查找并修复ABS模块与保险F14之间线路29-CF6(OG/YE)开路。测试并运行系统是否正常B17:检查ABS模块(插脚1)上的电压1测量ABS模块接头C420插脚1（线路29-CF13(OG/BU)）与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到B18®否根据电路图查找并修复ABS模块与保险F25之间线路的开路。测试并运行系统是否正常B18:检查ABS模块(插脚4)上的电压1将点火开关转到ON位置G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)2测量ABS模块接头C420插脚4（线路15-CF6(GN/YE)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到B19®否根据电路图查找并修复ABS模块与保险F34之间线路15-CF6(GN/YE)中的开路。测试并运行系统是否正常B19:检查ABS模块的接地情况1将点火开关转到OFF位置2根据电路图查找并修复ABS模块接头C420插脚16（线路31-CF6（BK）与接地点之间线路的电阻3根据电路图查找并修复ABS模块接头C420插脚17（线路31-CF13（BK）与接地点之间线路的电阻•电阻都低于2欧姆？®是G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)转到B20®否根据电路图查找并修复ABS模块与接地点之间开路。测试并运行系统是否正常B20:检查ABS模块与DLC之间线路开路1测量ABS模块接头C420插脚2（线路4-EE6(GY)）与DLC接头C31插脚7之间的电阻•电阻低于2欧姆？®是检查。如有必要更换ABS模块。测试并运行系统是否正常®否根据电路图查找并修复ABS模块与接头S120之间4-EE6(GY)的开路。测试并运行系统是否正常G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)定点测试C:动力控制模块(PCM)对诊断工具没有反应现象详细描述/结果/措施警告:为尽可能地减少气囊的提前爆炸，在断开乘员保护系统的电器接头之前需断开蓄电池负极线，然后再至少等待一分钟。不遵循以上说明有可能对人体造成伤害。警告:为尽可能地减少气囊的提前爆炸，对乘员保护系统进行操作时，请勿使用音响钥匙密码存储器。不遵循以上说明，有可能对人体造成伤害。警告:严禁使用探针对安全气囊模块的电器接头或其它元件进行测试。不遵循以上说明有可能对人体造成伤害。C1:检查保险F21将点火开关转到OFF位置2检查保险F2(CJB)•保险完好?®是转到C2®否更换保险F2(10A)。测试并运行系统是否正常。如保险再次熔断，根据电路图查找并修复对地短路C2:检查保险F2的电压1接上保险F2(CJB)2测量保险F2(10A)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到C3®否根据电路图修复保险F2上的电源供应。测试并运行系统是否正常C3:检查DLC(插脚16)上的电压1测量DLC接头C31插脚16（线路29-PB9(OG)）与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到C4®否根据电路图查找并修复DLC与保险F2之间的开路。测试并运行系统是否正常G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)C4:检查DLC(插脚9)上的电压1将点火开关转到ON位置2测量DLC接头C31插脚9（线路15-RA1(GN/RD),）与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到C5®否根据电路图查找并修复DLC与点火开关之间的开路。测试并运行系统是否正常C5:检查DLC(插脚4)的接地情况1将点火开关转到OFF位置2测量DLC接头C31插脚4（线路31-PB9(BK)）与接地点之间的电阻•电阻低于2欧姆?®是转到C6®否根据电路图查找并修复DLC与接地点之间的开路。测试并运行系统是否正常G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)C6:检查DLC(插脚5)的接地情况1测量DLC接头C31插脚5（线路91-PC3(BK/BU)）与接地点之间的电阻•电阻低于2欧姆?®是转到C7®否根据电路图查找并修复DLC与接地点G1之间的开路。测试并运行系统是否正常C7:检查保险F41检查保险F4(CJB)•保险完好?®是转到C8®否更换保险F4(10A)。测试并运行系统是否正常，如保险再次熔断，根据电路图查找并修复对地短路情况C8:检查保险F4的电压1接上保险F4(CJB)2测量保险F4(10A)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到C9®否根据电路图查找并修复保险F4的电源供应。测试并运行系统是否正常C9:检查保险F201检查保险F20(CJB)•保险完好?®是转到C10®否更换保险。测试并运行系统是否正常。如保险再次熔断，根据电路图查找并修复对地短路G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)C10:检查保险F20上的电压1接上保险F20(CJB)2将点火开关转到ON位置3测量保险F20(15A)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到C11®否根据电路图查找并修复保险F20的电压供应。测试并运行系统是否正常C11:检查PCM(插脚7)上的电压1将点火开关转到OFF位置2断开PCMC433测量PCM接头C43插脚7（线路29-PC28(OG/YE)）与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到C12®否根据电路图查找并修复PCM与保险F4之间线路29-PC28(OG/YE)的开路。测试并运行系统是否正常C12:检查PCM(插脚13)上的电压1将点火开关转到ON位置2测量PCM接头C43插脚13（线路14-PC28(VT/YE)）与接地点之间的电压G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)•电压显示为蓄电池电压?®是转到C13®否根据电路图查找并修复PCM与保险F20之间线路1429-PC28(VT/YE)的开路。测试并运行系统是否正常C13:检查PCM上的电压1将点火开关转到OFF位置2在PCM线束侧接头C43插脚14线路31S-PD14(BK/YE)与接地点之间接入带有保险的跨接线(1A)。3测量PCM接头C43插脚44线路14S-PC28(VT/YE)与接地点之间的电压4测量PCM接头C43插脚43线路14S-PC28A(VT/YE)与接地点之间的电压5测量PCM接头C43插脚44线路14S-PC28B(VT/YE)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到C19®否有一个测量值没有显示蓄电池电压：根据电路图查找并修复PCM与与接点S15之间线路的开路。测试并运行系统是否正常所有测量值都没有显示蓄电池电压：转到C14C14:检查电源保持继电器(插脚5)上的电压1将点火开关转到OFF位置2断开电源保持继电器C7G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)3测量电源保持继电器插座C7插脚5线路29-PD15(OG/BU)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到C15®否根据电路图查找并修复电源保持继电器与保险F4之间线路29-PD15(OG/BU)的开路。测试并运行系统是否正常C15:检查电源保持继电器（插脚2）上的电压1测量电源保持继电器插座C7插脚2线路29-PD14(OG/YE)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到C16®否根据电路图查找并修复电源保持继电器插脚2与插脚5之间线路29-PD14(OG/BU)的开路。测试并运行系统是否正常C16:检查电源保持继电器与PCM之间线路开路G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)1根据电路图查找并修复电源保持继电器插座C7插脚1线路31S-PD14(BK/YE)与PCM接头C43插脚14线路31S-PD14(BK/YE)之间的开路。测试并运行系统是否正常•电阻低于2欧姆?®是转到C17®否根据电路图查找并修复电源保持继电器与PCM之间线路31S-PD14(BK/YE)开路。测试并运行系统是否正常C17:检查电源保持继电器与PCM之间线路的开路1根据电路图查找并修复电源保持继电器插座C7插脚3线路14S-PC2(VT/BU)与PCM接头C43插脚44线路14S-PC28(VT/YED1)之间的电阻。测试并运行系统是否正常•电阻低于2欧姆?®是转到C18®否根据电路图查找并修复电源保持继电器与接头S15之间线路14S-PC2(VT/BU)的开路。测试并运行系统是否正常C18:检查电源保持继电器1电源保持继电器的检查请参阅本节的元件测试•电源保持继电器完好?®是检查。如有必要更换PCM。测试并运行系统是否正常®否G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)更换电源保持继电器。测试并运行系统是否正常C19:检查PCM的接地情况1测量PCM接头C43插脚3线路31-PC28(BK)与接地点之间的电阻2测量PCM接头C43插脚61线路31-PC28A(BK)与接地点之间的电阻3测量PCM接头C43插脚80线路31-PC28B(BK)与接地点之间的电阻•电阻都低于2欧姆?®是转到C20®否根据电路图查找并修复PCM与接头S70之间的电路开路。测试并运行系统是否正常C20:检查PCM(信号接地插脚)的接地情况1测量PCM接头C43插脚51线路91-PC28(BK/YE)与接地点之间的电阻2测量PCM接头C43插脚53线路91-PC28A(BK/YE)与接地点之间的电阻3测量PCM接头C43插脚73线路91-PC28C(BK/YE)与接地点之间的电阻•电阻都低于2欧姆?®是转到C21®否G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)根据电路图查找并修复PCM与接头S17之间的电路开路。测试并运行系统是否正常C21:检查PCM与DLC之间线路开路1测量PCM接头C43插脚71线路4-EE14(GY/VT),与DLC接头C31插脚7之间的电阻•电阻低于2?®是转到C22®否根据电路图查找并修复PCM与DLC之间线路开路。测试并运行系统是否正常C22:检查ISO总线系统电源短路1断开蓄电池负极线2断开安全气囊模块C3343断开ABS模块C4204断开防盗/中控锁模块C3305接上蓄电池负极线6将点火开关转到ON位置7测量DLC接头C31线路4-EE1(GY/RD)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是根据电路图查找并修复线路到S120线路的电源短路。测试并运行系统是否正常®否转到C23C23:检查ISO总线系统对地短路G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)1将点火开关转道OFF位置2测量DLC接头插脚7线路4-EE1(GY/RD)与接地点之间的电阻•电阻高于10,000欧姆?®是检查。如有必要更换PCM。测试并运行系统是否正常®否根据电路图查找并修复线路到接头S120的对地短路。测试并运行系统是否正常G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)定点测试D:防盗/中控锁对诊断工具没有反应现象详细描述/结果/措施警告:为尽可能地减少气囊的提前爆炸，在断开乘员保护系统的电器接头之前需断开蓄电池负极线，然后再至少等待一分钟。不遵循以上说明有可能对人体造成伤害。警告:为尽可能地减少气囊的提前爆炸，对乘员保护系统进行操作时，请勿使用音响钥匙密码存储器。不遵循以上说明，有可能对人体造成伤害。警告:严禁使用探针对安全气囊模块的电器接头或其它元件进行测试。不遵循以上说明有可能对人体造成伤害。D1:检查故障现象1将点火开关转到OFF位置2接上诊断工具3选择动力控制模块(PCM)•能和PCM建立通信吗？®是转到D10®否转到D2D2:检查保险F21将点火开关转到OFF位置2检查保险F2(CJB)•保险完好?®是转到D3®否更换保险F2(10A)，测试并运行系统是否正常。如保险再次熔断，查找并修复对地短路D3:检查保险F2上的电压1接上保险F2(CJB)2测量保险F2(10A)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到D4®否根据电路图修复保险F2的电源供应。测试并运行系统是否正常D4:检查DLC（插脚16）上的电压G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)1测量DLC接头C31插脚16线路29-PB9(OG)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到D5®否根据电路图查找并修复DLC与保险F2之间的开路。测试并运行系统是否正常D5:检查DLC(插脚9)的电压1将点火开关转到ON位置2测量DLC接头C31插脚9线路5-RA1(GN/RD),与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到D6®否根据电路图查找并修复DLC与点火开关之间的线路开路。测试并运行系统是否正常D6:检查DLC(插脚4)的接地情况1将点火开关转到OFF位置G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)2测量DLC接头C31插脚4线路31-PB9(BK)与接地点之间的电阻•电阻低于2欧姆?®是转到D7®否根据电路图查找并修复DLC与接地点G8线路开路。测试并运行系统是否正常D7:检查DLC(插脚5)的接地情况1测量DLC接头C31接头5线路91-PC3(BK/BU)与接地点之间的电阻•电阻低于2欧姆?®是转到D8®否根据电路图查找并修复DLC和接地点G1之间的线路开路。测试并运行系统是否正常D8:检查ISO总线系统电源对地短路1断开蓄电池负极线2断开安全气囊模块C3343断开ABS模块C4204断开PCMC435断开防盗/中控锁模块C3316接上蓄电池负极线7将点火开关转到ON位置G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)8测量DLC接头C31插脚7线路4-EE1(GY/RD)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是根据电路图查找并修复线路到接头S74之间的对电源短路。测试并运行系统是否正常®否转到D9D9:检查ISO总线系统对地短路1将点火开关转到OFF位置2测量DLC接头C31插脚7线路4-EE1(GY/RD),与接地点之间的电阻•电阻高于10,000欧姆?®是根据电路图查找并修复DLC和接头S120之间的4-EE1(GY/RD)的开路。测试并运行系统是否正常®否根据电路图查找并修复线路到接头S120的对地短路。测试并运行系统是否正常D10:检查保险F231将点火开关转到OFF位置2检查保险F23(CJB)•保险完好?®是转到D11®否G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)更换保险F23(20A)。测试并运行系统是否正常。如保险再次熔断，根据电路图查找并修复线路的对地短路D11:检查保险F23上的电压1接上保险F23(CJB)2测量保险F23(20A)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到D12®否根据电路图F23修复保险上电源供应。测试并运行系统是否正常D12:检查保险EF191检查保险F19(CJB)•保险完好?®是转到D13®否更换保险F19(7.5A)。测试并运行系统是否正常。如保险再次熔断，根据电路图查找并修复线路的对地短路D13:检查保险F19上的电压1接上保险F19(CJB)2将点火开关转到ACCESSORY位置3测量保险F19(7.5A)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到D14®否根据电路图修复保险F19电源供应。测试并运行系统是否正常D14:检查保险F361将点火开关转到OFF位置2检查保险F36(CJB)•保险完好?®是转到D15®否更换保险F36(7.5A)。测试并运行是否正常，如保险再次熔断，根据电路图查找并修复线路的对地短路D15:检查保险F36上的电压1接上保险F36(CJB)2将点火开关转到ON位置3测量保险F36(7.5A)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)转到D16®否根据电路图修复保险F36上的电源供应。测试并运行系统是否正常D16:检查防盗/中控锁模块（插脚3）上的电压1将点火开关转到OFF位置2断开防盗/中控锁模块C3313测量防盗/中控锁模块接头C331插脚3线路29-AA17(OG/WH)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池?®是转到D17®否根据电路图查找并修复防盗/中控锁模块与保险F23之间线路29-AA17(OG/WH)的开路。测试并运行系统是否正常D17:检查防盗/中控锁模块（插脚2）上的电压1将点火开关转到ON位置2测量防盗/中控锁模块接头C331插脚2线路14-AA17(VT/WH)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到D18®否根据电路图查找并修复防盗/中控锁模块与保险F36之间线路14-AA17(VT/WH)开路。测试并运行系统是否正常D18:检查防盗/中控锁模块（插脚15）上的电压G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)1将点火开关转到OFF位置2断开防盗/中控锁模块C3303将点火开关转到ACCESSORY位置4测量防盗/中控锁模块接头C330插脚15线路74-AA17(BU/OG)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到D19®否根据电路图查找并修复防盗/中控锁模块与保险F19之间线路的开路。测试并运行系统是否正常D19:检查防盗/中控锁模块9（插脚21）与接地情况1将点火开关转到OFF位置2测量防盗/中控锁模块接头C330插脚21线路31-MB21(BK)与接地点之间的电阻•电阻低于2欧姆?®是转到D20®否根据电路图查找并修复防盗/中控锁模块与接头之间线路31-MB21(BK)的开路。测试并运行系统是否正常D20:检查防盗/中控锁模块（插脚1）的接地情况G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)1测量防盗/中控锁模块接头C331插脚1线路91-AA17(BK/WH)与接地点之间的电阻•电阻低于2欧姆？®是转到D21®否根据电路图查找并修复防盗/中控锁与接头G5之间的线路91-AA17(BK/WH)开路。测试并运行系统是否正常D21:检查防盗/中控锁模块与DLC之间线路的开路1测量防盗/中控锁模块接头C330插脚17线路4-MB13(GY)与DLC接头C31插脚7之间的电阻•电阻低于2欧姆?®是检查。如有必要更换防盗/中控锁模块。测试并运行系统是否正常®否根据电路图查找并修复防盗/中控锁模块与接头S120之间线路4-MB13(GY)的开路。测试并运行系统是否正常G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)定点测试E:仪表板对诊断工具没有反应–配置手动变速器的汽车现象详细描述/结果/措施E1:检查故障现象1将点火开关转到OFF位置2接上诊断工具3选选择动力控制模块(PCM)•能和PCM建立通信?®是转到E7®否转到E2E2:检查保险F21将点火开关转到OFF位置2检查保险F2(CJB)•保险完好?®是转到E3®否更换保险F2(10A)。测试并运行系统是否正常。如保险再次熔断，根据电路图查找并修复线路的对地短路E3:检查保险F2上的电压1接上保险F2(CJB)2测量保险F2(10A)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到E4®否根据电路图查找并修复保险F2电源供应。测试并运行系统是否正常E4:检查DLC(插脚16)上的电压1测量DLC接头C31插脚16线路29-PB9(OG)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到E5®否G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)根据电路图查找并修复DLC与保险F2之间的开路。测试并运行系统是否正常E5:检查DLC(插脚9)上的电压1将点火开关转到ON位置2测量DLC接头C31插脚9线路15-RA1(GN/RD),与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到E6®否根据电路图查找并修复DLC与点火开关之间的开路。测试并运行系统是否正常E6:检查DLC接地情况1将点火开关转到OFF位置2测量DLC接头C31插脚4线路31-PB9(BK),与接地点之间的电阻•电阻低于2欧姆?®是根据电路图查找并修复DLC插脚5与接地点G1之间的开路。测试并运行系统是否正常®否根据电路图查找并修复DLC与接地点G8之间的开路。测试并运行系统是否正常E7:检查保险F131将点火开关转到OFF位置2检查保险F13(CJB)G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)•保险完好?®是转到E8®否更换保险F13(15A)。测试并运行系统是否正常。如保险再次熔断，根据电路图查找并修复线路的对地短路E8:检查保险F13上的电压值1接上保险F13(CJB)2将点火开关转到ON位置3测量保险F13(15A)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到E9®否根据电路图查找并修复保险F13的电源供应。测试并运行系统是否正常。E9:检查ICL上的电压1将点火开关转到OFF位置2断开ICLC37b3将点火开关转到ON位置4测量ICL接头C37b插脚13线路14-WC43(VT),与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到E10®否根据电路图查找并修复DLC与保险F14之间的开路。测试并运行系统是否正常E10:检查ICL接地情况1将点火开关转到OFF位置G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)2测量ICL接头C37b插脚6线路91-WC43(BK/OG)与接地点之间的电阻•电阻低于2欧姆?®是转到定点测试G®否根据电路图查找并修复ICL与接头S17之间线路的91-WC43(BK/OG)开路。测试并运行系统是否正常G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)定点测试F:自动变速器模块对诊断工具没有反应–配置自动变速器的汽车现象详细描述/结果/措施F1:检查故障现象1将点火开关转到OFF位置2接上诊断工具3选择PCM•能否与PCM建立通信?®是转到F7®否转到F2F2:检查保险F21将点火开关转到OFF位置2检查保险F2(CJB)•保险完好?®是转到F3®否更换保险F2(10A)，测试并运行系统是否正常。如保险再次熔断，根据电路图查找并修复线路的对地短路F3:检查保险F2上的电压1接上保险F2(CJB)2测量保险F2(10A)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到F4®否根据电路图修复保险F2上的电源供应。测试并运行系统是否正常.F4:检查DLC(插脚16)上的电压1测量DLC接头C31插脚16线路29-PB9(OG),与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到F5®否G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)根据电路图查找并修复DLC与保险F2之间线路的开路。测试并运行系统是否正常F5:检查DLC(插脚9)上的电压1将点火开关转到ON位置2测量DLC接头C31插脚9线路15-RA1(GN/RD),与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到F6®否根据电路图查找并修复DLC与接头点火开关之间线路的开路。测试并运行系统是否正常F6:检查DLC的接地情况1将点火开关转到OFF位置2测量DLC接头C31插脚4线路31-PB9(BK),与接地点之间电阻•电阻低于2欧姆？®是根据电路图查找并修复DLC插脚5与接地点G1之间线路的开路。测试并运行系统是否正常®否根据电路图查找并修复DLC与接地点G8之间线路的开路。测试并运行系统是否正常F7:检查保险F281将点火开关转到OFF位置2检查保险F28(CJB)G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)•保险完好?®是转到F8®否更换保险F28(5A)。测试并运行系统是否正常，如保险再次熔断，根据电路图查找并修复线路对地短路F8:检查保险F28上的电压1接上保险F28(CJB)2测量保险F28(5A)与接地点之间电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到F9®否根据电路图修复保险F28上的电源供应。测试并运行系统是否正常F9:检查保险F291检查保险F29(CJB)•保险完好?®是转到F10®否更换保险F29(15A)。测试并运行系统是否正常，如保险再次熔断，根据电路图查找并修复线路对地短路F10:检查保险F29上的电压1接上保险F29(CJB)2将点火开关转到ON位置3测量保险F29(15A)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压？®是转到F11®否根据电路图查找并修复保险F29上的电源供应。测试并运行系统是否正常F11:检查自动变速器（插脚24）上的电压1关闭点火开关2断开自动变速器模块C430G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)3测量自动变速器模块C430插脚24线路29-TA55(OG/BK)与接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到F12®否根据电路图查找并修复自动变速器模块与保险F28之间线路29-TA55(OG/BK)的开路。测试并运行系统是否正常F12:检查自动变速器（插脚6）上的电压1将点火开关转到ON位置2测量自动变速器模块C430插脚6线路14-TA55(VT/BU)接地点之间的电压•电压显示为蓄电池电压?®是转到F13®否根据电路图查找并修复自动变速器模块与保险F29之间线路的开路。测试并运行系统是否正常F13:检查自动变速器模块的接地情况1将点火开关转到OFF位置G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)2测量自动变速器模块C430插脚1线路91-TA55A(BK/GN)与接地点之间的电阻3测量自动变速器模块C430插脚23线路91-TA55(BK/GN)与接地点之间的电阻•电阻都低于2欧姆?®是转到定点测试G®否根据电路图查找并修复自动变速器模块与接头S17之间线路的开路。测试并运行系统是否正常G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)定点测试G:不能进行模块/网络通信(CAN总线系统)现象详细描述/结果/措施G1:检查CAN总线系统开路1关闭点火开关2断开仪表板(ICL)C37b–配置手动变速器的汽车3断开防抱死制动系统(ABS)模块C4204断开自动变速器模块C430–配置自动变速器的汽车5断开动力控制模块(PCM)C436测量PCM接头C43插脚62线路4-EC7(GY/RD)与DLC接头C31插脚6线路4-EC13(GY/VT)之间的电阻7测量PCM接头C43插脚81线路5-EC7(BU/RD)与DLC接头C31插脚14线路5-EC13(BU/WH)之间的电阻W8配置手动变速器的汽车：测量ICL接头C37b插脚2线路4-EC8(GY/VT与DLC接头C31插脚6线路4-EC13(GY/VT)之间的电阻G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)9配置手动变速器的汽车：测量ICL接头C37b插脚1线路5-EC8(BU/WH)与DLC接头C31插脚14线路5-EC13(BU/WH)之间的电阻10配置自动变速器的汽车：测量自动变速器模块接头C430插脚17线路4-EC16(GY/WH)与DLC接头C31插脚6线路4-EC13(GY/VT)之间的电阻11配置自动变速器的汽车：测量自动变速器模块接头C430插脚7线路5-EC16(BU/OG)与DLC接头C31插脚14线路5-EC13(BU/WH)之间的电阻G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)12测量ABS模块接头C420插脚11线路4-EC9(GY)与DLC接头C31插脚6,线路4-EC13(GY/VT)之间的电阻13测量ABS模块接头C420插脚5线路5-EC9(BU)与DLC接头C31插脚14,线路5-EC13(BU/WH)之间的电阻•电阻都低于2欧姆?®是转到G2®否根据电路图查找并修复各模块与DLC之间的开路。测试并运行系统是否正常G2:检查CAN总线系统电源短路1将点火开关转到ON位置2测量DLC接头C31插脚6线路4-EC13(GY/VT)与接地点之间的电压G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)3测量DLC接头C31插脚14线路5-EC13(BU/WH)与接地点之间的电压•有电压显示?®是根据电路图查找并修复各电路的电源短路。测试并运行系统是否正常®否转到G3G3:检查CAN总线系统对地短路1将点火开关转到OFF位置2测量DLC接头C31插脚6线路4-EC13(GY/VT)与接地点之间的电阻3测量DLC接头C31插脚14线路5-EC13(BU/WH)与接地点之间的电阻•电阻都高于10,000欧姆?®是G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)检查。如有必要更换有故障的模块。测试并运行系统是否正常®否根据电路图查找并修复各线路的对地短路。测试并运行系统是否正常G290105en09/20022003.50嘉年华418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)元件测试电源保持继电器1.检查常开触点:1.测量继电器插脚3和5之间的电阻•电阻高于10.000欧姆?•是:转到2.•否:更换电源保持继电器G290105en09/20022003.50嘉年华 418-00-53模块通信网络418-00-53诊断与测试(续)2.检查常闭触点:1.用跨接线(5A)将蓄电池正极与继电器插脚1连接起来2.用跨接线将蓄电池负极与继电器插脚2连接起来。3.测量继电器插脚3与5之间的电阻，•电阻都低于2欧姆?•是:电源保持继电器完好。•否:更换电源保持继电器G290105en09/20022003.50嘉年华