迎国检(述职报告)

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时间:2018-07-30

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迎国检、求发展,实现养护工作新跨越今年紧紧围绕迎国检,全面高标准的推进各项养护管理工作,按照市处的总体要求,结合我工区实际,我们以“迎国检、展成绩、显形象”为目标,本着“加大人力、财力、物力”投入,加大织织管理力度,加大工作落实力度,创新养护工作模式,创新公路文化内容,提高养护工作质量标准“三加大、二创新、一提高”的工作思路,全力以赴,组织开展了各项养护管理工作,圆满完成了全年的养护和迎国检工作,截止目前省际通道优良路率达到94.8%,国省干线优良路率达到65.2%。一、养护管理工作开展情况和取得成绩今年是国检年,也是展示我工区十一五期间养护管理工作成果的机遇年,更是代表全市彰显干线公路养护业绩和形象的关键年,任务艰巨,责任重大,所以我从思想上认识,高度重视,工作目标上高标准定位,组织行动上高调做事,安排管理上科学谋划,措施落实上严格要求,以身作则,自我加压,施加砝码,下定决心,必保养护工作高量、高效果完成。为全市干线公路养护工作在国检中出成绩、显形象,见效果做出贡献。1、高度重视,加强组织年初,专门召开全员参加的养护生产工作会议,紧紧围绕迎国检谋划布署各项养护生产工作,认真学习自治区赤峰市关于迎接国检有关文件精神和工作安排意见,并对国检的办法和检查评分标准逐条和实际工作进行对照,从中查找差距和不足。充分认识做好国检工作的重要性、紧迫性、艰巨性。为确保迎国检工作优质高效,我们根据工区养护工作实际,结合市处迎国检工作的具体安排和要求,制定了迎国检实施方案,明确了养护工作重点和目标,严格分工,责任到人。将养护工作倒排工期,制定时间表和任务进度表,细化了各项养护工作内容,明确任务目标,质量要求,完成时限,达到各时段、各项工作有人抓、有检查、有落实。9 按照时间,逐项抓好落实。为打好迎国检攻坚战,上下一心,迎难而上,目标一致,行动同步,共同唱响“大干60天,全力迎国检”的主旋律。2、健全制度,强化管理为全面作好迎检工作,对各项生产管理制度进行充实和完善,紧紧以迎国检为切入点,进一步完善了《养护生产管理实施方案》和《安全管理实施方案》等。认真细化各项检查细则和管理办法,工区与道班,道班与职工鉴定了养护任务、安全生产、党建和行业文明创建责任状,明确任务和职责,层层管理,层层狠抓,为了各项养护工作能够快中求好,实行一把手亲自抓、生产管理人员分组包片,责任到人,细化管理,同步推进的管理办法,加大各项养护管理力度,全力确保各项工作按期圆满完成。3、注重日常养护,尽快恢复路况本着及早动手,提前谋划,详细布署的工作思路,合理安排各项日常性养护工作,2月份对辖区内路段路面病害进行调查统计,制定治理和整修方案。根据季节性特点,3月份完成路面灌缝42000米,截止目前整修路肩边坡590000平米,清理边沟120立方米,完成路面保洁2890000平米,治理路面沉陷、坑槽等病害560平米,积极做好预防性养护工作,维修加固各类防护构造物18处,开设截水沟500多米。处理跳车9处。4、加大绿化美化建设力度,展现生态养护效果。今年继续以绿化美化建设为重点,在巩固绿化美化建设成果的基础上,围绕建设“生态型、景观型、旅游型、园林型”公路环境的目标,加大资金、人力等投入力度,进一步创新了绿化格局,丰富了绿化品种,外聘林业部门专业人员实地调查分析,原绿化树种枯死原因,高价购买与养护路段土质属性、地区气候特点相适应的,具有一定观赏性的苗木。同时按照“一段一景”9 的方法进行栽植,为确保苗木成活,严格做好苗木选购运输、绿化整地、备农肥、栽植和管护抚育等各环节管理,明确责任人,细化分解任务,截止目前绿化任务已全部完成,在S204线补植金叶榆60株、卫矛120株、榆树15000株,云杉8株。G303线补植金叶榆40株、卫矛140株、红瑞木20丛,云杉12株。省际通道中央隔带补植金叶榆800株、卫矛200株、红瑞木300丛、红刺梅20丛、榆树5000株,垂柳20株,丁香20丛、云杉30株、樟子松180株,新植金叶榆20株、红瑞木900丛,樟子松30株,为保证浇水和今后苗木抗旱需要,我们在内部水车不够用的情况下雇用社会水车6辆进行绿化美化浇水。5、深入推进靓美路段建设进程,进一步提升品味和档次在巩固靓美工程建设成果的基础上,进一步完善和丰富靓美工程内容,重点在线外整修和美化上下功夫,根据靓美路段地形、地貌,按照“品种多样化、格局花园化、花期延长化”的原则,制定了美化方案。提前在多家花圃预订了花苗,购买农家肥,全面做好了各项准备,栽植了黄芙蓉、万寿菊、串红、步步登高等多品种花卉,并确保顶花栽植,达到立杆见影的效果。同时按照靓美工程标准对省际通道宽阔地带,加大美化建设力度,使靓美工程从规模上进一步加大。按照市处的在求,务必在国检期间,保证各美化路段的花卉,顶花上路,所以年初我们就和各花苗基地联系,提前预订花苗,根据时间安排,我们在国检前完成了各美化路段的花卉栽植工作,苗木栽植后不久,国检日期已临近,此时大部分花苗因虫害和其它因素出现枯死,我们在积极采取喷洒虫药的同时千方百计采取补植措施,此时花苗基地的花苗大部分已售出,花苗紧缺,我们就到各个苗木基地一点一点的高价购买花苗24小时连续奋战,达到了各美化路段的花卉在国检期间顶花上路的效果。6、整治路容路貌,净化美化公路环境。我们认为,路容路貌在国检中肯定非常重要。这也是我们日常养护必须做到的一项工作,因此,我们着重在整治路容路貌上安排生产项目。9 根据路树数量,提前定购了防水涂料,并制定任务时间表,完成路树刷白103.8公里。完成公路控制区内垃圾清理工作。重点清理了公路两侧农用的废弃白色垃圾和村庄路段内生活垃圾。对成活且初具规模的榆树球高标准修剪,球形方形搭配并与栽植的乔灌木、花卉相互映衬,达到美观整齐的的立体效果。高价购买标志粉刷专用漆,完成辖区内所有标志的的刷新工作。7、加大桥涵养护,确保行车安全严格执行桥梁养护工程师制度,充分做好以桥梁养护为重点的公路基础设施养护工作,认真落实桥梁养护检查制度,各道班辖区内的各桥涵均都明确了养护责任人,重点对危桥险涵加大了管养力度。对危桥限高限载设施,又重新进行了加固刷新,对危桥便道进行了铺筑。并明确责任人专职养护管理。时刻保证行车顺畅安全。此外结合“安全生产年”活动,对辖区内所有桥梁进行了全面检查,将检查结果对照原来桥梁数据库,重新记录归档,及时掌握了各类桥涵的变化情况。按照上级要求完成辖区内危桥检测和S204线大水菠罗小桥加固工作,结合检测结果,及时制定了管养措施,加大养护力度,必保各危桥行车安全。同时,按照市处干线公路桥梁普查的要求,我们成立工区主任为组长,桥梁工程师为技术责任人的桥梁普查小组,对辖区内所有桥梁进行详细检查,按照桥梁分类和定级标准进行统计分类,制定详实的影像图片资料,将检查数据整理归档,重新完善桥梁档案和数据库,并将此次普查结果如实上报。特别是对在此次桥梁普查中在省际通道发现的桥梁病害,我们多次认真细致的进行检查监测,并外请专业摄影师,利用高空爬梯近距离对桥梁病害进行观测、拍照、整理归档,并将检查结果及时上报,按照上报主管部门要求,制定养护观测措施,随时掌握病害变化情况和桥梁行车动态,全力确保桥梁的行车安全。在此基础上,我们对辖区内所有桥梁,通过GPS重新定位,详实各桥梁位置并归档、登记。8、切实加强公路安全保畅工作,确保行车安全工区组织生产管理人员对沿线各类公路标志牌进行了彻底调查,及时进行增补维修,在S204线和G303线共增补标志12块,维修26块,特别是对于易发生事故路段,交叉路口路段的标志标牌重点进行了完善。在省际通道各平交道口,新增8个警示标志和6根警示桩。目前工区辖区路段各类标志标牌已齐全完整,同时完成油路划线57公里。9、抓好专项工程建设,提高公路整体通行质量9 按照专项工程任务安排,工区成立领导小组,制定专项工程实施方案和工程草图,在巩固成果的基础上,进一步推进专项工程进程,力争完成路宅分离2公里,目前已完成S204线大水菠罗至板石房子封面改造16公里,完成省际通道洗刨工程7000多平米。10、加强党建、行业精神文明创建工作,推动养护管理工作健康发展按照局党委的安排布署,我工区制定了党建廉政建设和行业精神文明创建责任书,强化行业文明建设的组织和落实工作,做到任务明确,责任到人,制定宏观工作目标和微观工作方向,工区总支书记亲自抓,副书记具体管、各支总书记带头落实,围绕迎国检工作,全力提升行业精神文明建设工作水平和质量,工区上下积极开展“学党章、正党风、树形象、迎国检、捉发展”为主题的教育活动,充分发挥党员队伍的模范作用,调动全体职工奋勇争先的工作热情,力争做到养护出精品,队伍出精英,创建出精神,文化出特色。在各养护道班深入开展优秀养路工示范段、党员示范段,标准化养护样板路和文化路段等创建活动,通过特色养护路,带动养护工作质量的全面提升,同时在巩固花园式道班创建成果的基础上,进一步加大建设力度。进一步提高建设标准,丰富建设内容,抢抓机遇,积极争取资金,重点对省际通道和S204线黄家店道班进行高标准建设,按照市处的布署,我们又深化细化了建设内容。对院落按照生活区、副业区、娱乐区、合理布局,高标准整修,对室内进行全面粉刷和装修,制定了各种制度、工作、服务性图板,在养护资金十分紧张的情况下,我们想办法筹集资金,为各道班购买了台球、乒乓球等多种娱乐设备和太阳能、热水器,消毒柜等生活设施,真正丰富了职工的业余文化生活,从本质上改善了职工的生产生活条件,并进一步丰富了便民服务活动内容,增设便民服务设施,制定便民服务制度。9 进一步提高了便服务质量,仅花园式道班建设一项工作就投入了资金130多万元,此项工作受到了各级检评组的好评,同时市处组织其它工区来我工区参观花园式道班建设成果,在行业文明建设中我工区涌现出了先进典型人物和先进基层党组织,边立海同志被交通局党委评为先进党员,统布支部被县委评为先进基层党支部门,并给予了表彰奖励。11、安全生产工作常抓不懈始终把安全生产作为开展养护工作的出发点和落脚点,作为实现养护工作健康发展的永恒主题。今年结合往年实际工作情况,切合实际的完善了安全生产管理方案,周密详细的制定安全生产管理办法以及检查细则。一把手主抓,分管副职主管、生产人员协助查,明确任务,责任到人,细化管理,层层落实,安全生产工作关口前移。把注重整改和治理转移到抓隐患上来,并实行周检、自检和不定期突检机制,结合“安全生产年”活动,从源头上找隐患,堵漏洞,确保以最优的安全生产状态迎接国检。全年无任何安全责任事故。12、加强内业管理,提升内业管理水平加大内业整理力度,进一步完善2006年至2010年内业整理归档工作,按照国检评分要求,一一对照,查缺补漏,充实内业内容,完善各类内业制度和图板,并按综合评价、服务保畅,日常养护,大中修工程、桥梁养护,基础和养护技术详细分工,明确责任人和完成时限,逐项进行完善和落实。必保内业不丢分。13、打造公路文化、彰显公路养护特色积极探索公路文化建设措施,创新公路文化内容,全力创造“以人文性景观建筑为主,服务性设施建设为辅”的公路文化。结合路段实际,重点在省际通道,以及与周边旗县交接路段修筑充分体现地区文化内涵和工区养护特色的人文性、景观化建筑,完成省际通道文化宣传墙3处,并对所有公路文化宣传墙进行刷新。14、积极做好公路防讯抢修工作,确保公路行车安全畅通汛前,我工区认真完善《公路抢险应急预案》,工区和各抢险点(道班)储备充足的铁丝、纤维袋,砂石等抢险物资,全体职工进入警戒状态。机关和道班实行24小时值班制度,并保证各渠道信息畅通,所有管养人员严格执行“三雨上路”9 制度,切实做好汛期抢险保畅通工作。根据掌握的天气信息,我们提前安排好防汛抢险工作,机关行政人员全部分组下乡,与道班职工一起24小时轮流上路值班值宿,重点做好各危桥险涵和易水毁路段的防汛工作。几次夜间强降雨引发山洪,易水毁路段的洪水淹没路面和桥面,我们立即启动应急预案,组织人力、物力冒雨进行抢险保畅,对洪水漫路、路段和各危桥险涵立即封闭交通,并全力进行抢险护路。几次洪水累计冲毁路基边坡26371方,各绿化苗木200棵(株),油路面7728平米,冲毁桥涵八字墙五处,冲毁桥引道1处3000多方,涵洞一处护封坡1200多平米,过水路面170m3,造成经济损失60多万元,水毁发生后,为确保公路行车安全,我们采取人停机不停24小时连续作战办法,及时快速进行抢修,由于防汛抢险工作组织到位、措施得力、及时迅速,未发生因水毁导致公路行车长时间滞留和交通事故。15、切实加强冬季养护工作注重日常巡查工作,严格落实日常巡查制度,设置冬季专职巡查员,明确任务,落实责任。加大绿化树种的管护抚育力度,做好防风、防牲畜破坏工作,上冻前对各路段绿化树种上冻水。进一步完善公路应急抢险保畅预案,完备抢险物资和机械,及时做好公路除雪、除冰等工作,特别是加强急弯陟坡等险要路段的养护管理,在急弯陟坡路段储备防滑料680多方,确保冰雪天气行车安全。认真做好桥梁管养和检查工作,及时掌握各类桥梁的使用状况和技术状况,特别是加大了危桥险涵的管养力度,责令专人看管,同时做好便道和限高限载设施管护工作。认真做好安全管理工作,严格落实各项安全生产制度,加大检查监督力度,做好道班值班、值宿、防火、防盗安全工作,确保安全生产工作全年无事故的良好态势。二、采取的措施1、统一思想、提高认识,通过认真解读各级迎国检精神,深刻领悟做好的国检工作的重要性和意义,充分认识迎国检工作的紧迫性、艰巨性,实行自我加压,彻底消除侥幸心里,充分做好必检的思想准备。9 2、领导重视,身先士卒。一把手思想上重视,意识上高瞻远瞩,行动上亲历亲为,以实际行动感召全体干部职工,全力做好迎国检工作的热情和积极性。在全年的养护工作中工区主任带领工区班子成员逐道班进行落实国检任务,及时解决了基层在养护生产中的实际问题。3、全体动员,营造氛围,通过召开全体职工动员大会,激发全体干部职工的工作激情和内在潜力,下发迎国检各类方案任务和时间明细表,工区、道班悬挂“大干60天,全力迎国检”口号条幅,大力营造迎国检氛围,达到职工从思想上重视,行动上积极,效果上明显。4、强化管理,严密组织。对各项养护工作,细化分解,确定责任人。人员分工分项负责,制定详细的任务安排,任务进度、任务时间表,把所有养护工作倒排工期,坚决防止延误和推迟,按照工作安排逐项抓好落实。5、加大投入全力以赴。对各项工作加大投入力度,积极争取上级部门资金和物质方面支持。同时工区全体人员发扬奋勇攻坚精神,在国检前工区上下取消一切休假,并且道班道班每天工作时间延长2-3小时,争分夺秒,全力以赴迎国检。6、加大检查验收力度,确保各项工作优质高效。打破以往检查验收方法,实行天天检,时时验的办法。生产管理人员和相关行政人员全部下乡到各道班与职工同吃同住,分组分片负责,跟班指导检查,保质、保量、保期有序推进各项工作的落实。7、签定“军令状”,严格实行奖惩,按照各项任务的详细分工,各项任务责任人,在生产会义上签订责任状,严格实行奖惩办法,坚决避免走形势、走过场,对按期不能完成任务的相关责任人停职、停薪半年。8、以重点养护工程为依托,促进公路综合服务水平的全面提升,本着“做好做实实际工作,做足做全表面文章”的原则,重点加大靓美工程、绿化美化建设、花园式道班建设力度,通“龙头性”养护工程彰显工区公路养护特色和文明服务形象。9 总结一年来的工作,我体会到,工区之所以能取得较好的成绩,与局领导的高度重视和大力支持密不可分,与班子成员团结务实,高效管理,以身作责任密不可分,与全职工敢于吃苦,扎实肯干,奋勇争先的工作干劲密不可分。今年是近几年来资金投入最多,人力投入最多,物力投入最的多一年,也是职工最辛苦的一年,一年来,经过工区全体职工的艰苦工作和共同努力,使我工区养护工作新篇章里又增添了辉煌的一页,我们将继续拼搏,为实现工区养护工作新的提高而奋斗。三、存在的不足1、养护资金空缺严重,且不能及时到位,导致季节性养护工项目不能及时开展,严重影响了养护效果。2、由于多方面原因,导致主要干线公路路况路面病害层出不穷,且靠现有养护力量无法巩固和恢复,是影响工区路况质量不能稳中有升的主要原因。3、机械性养护步伐仍然滞后,不能适应现代化、科学化、养护工作的需要。4、公路文化建设工作需进一步深化和充实,这是公路养护工作今后发展的必然趋势,也是我们为之不懈努力的方向。四、下一步工作安排1、继续做好日常性养护工作,全面实施精细养护,努力提高管养水平。2、继续做好以“GBM”工程和“靓美工程”为重点的精品养护建设水平,创建别具一格,独具魅力的公路新形象。3、继续推进科学性养护步伐,延伸科学养护示范段里程。4、深入打造公路文化,使地域特色和区域文化在公路上充分显现。5、推进花园式道班建设步伐,改善职工生产生活条件,树立良好的公路行业形象。6、全力巩固国检成果的同时,积极创新养护举措,全面做好迎接全区公路检查工作。9

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