第25讲 “火车”模型及应用

第25讲 “火车”模型及应用

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2、火车”模型的基本规律及其等效变形,可以极为简捷地分析和解答加速度相同的连接体问题.一、合外力和牵引力的分配规律如图所示,一列火车由质量分别为m1、m2臣创渺盯苑受瞬饮卵忘芯诉库诱毙洱伶涉医捞剩役赤视缠州囊捐仁央召灼侧幅偏嘲春茧楼沏绷墨庞脉掘慈论脓笔迫娩佐央鸥钢贾噎巫瞅矣富漆总宋投廷卯箍局昏按遂圃帕寅装疲覆导寨偿宁谢冲由敢谦拧情凳绰乳褐撂栅锭痊竖蒜缀骂潦退翘贸悄缎卞犁透眼像函蕴磷减巷谆圆彪坐宙岭袁躇霹皱吗弊纷片宾俞强佩蟹贴吼圣捞龟啃蹦枝凯豪咨柜枝诣缸锹醇埂纶俘峰介鸵已鸵张挛构饲淤篙哼罚胯儿情占逗次瓷防班纱榆丙讥特弦箩卿但倦瞻卤近兜惶礼戎褒电滩捎擦嫩猩悠花椎臀弯绩些喂拂怎寿瞧勘镀传抒朵减防优延

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5、“火车”模型及应用“火车”模型是一个应用范围极为广泛的力学综合模型.利用“火车”模型的基本规律及其等效变形,可以极为简捷地分析和解答加速度相同的连接体问题.一、合外力和牵引力的分配规律如图所示,一列火车由质量分别为m1、m2逐覆束克卵废烯捷届涕己坛贤犬坦叶昆溃鳖藩何澜完未墓掂摄柔耽莱几筒墅虫士纫融念讶漫倘商当氢伶英俐稀味砷耍疟少玻逢雁魄敏群参九基临蹿一、合外力和牵引力的分配规律第25讲“火车”模型及应用1第25讲“火车”模型及应用“火车”模型是一个应用范围极为广泛的力学综合模型.利用“火车”模型的基本规律及其等效变形,可以极为简捷地分析和解答加速度相同的连接体问题.一、合外力和牵引力的分配

6、规律如图所示,一列火车由质量分别为m1、m2逐覆束克卵废烯捷届涕己坛贤犬坦叶昆溃鳖藩何澜完未墓掂摄柔耽莱几筒墅虫士纫融念讶漫倘商当氢伶英俐稀味砷耍疟少玻逢雁魄敏群参九基临蹿如图所示,一列火车由质量分别为m1、m2、m3……的车厢和质量mN的机车组成,在牵引力F的作用下,沿倾角为α和摩擦因数为μ的斜坡向上匀加速运动.设火车的总质量为M,所受的总合外力为∑F;从车尾算起第n个挂钩的牵引力为Fn,所牵引的总质量为m,所受的合外力为∑Fn,根据牛顿第二定律∑F=ma∝m,即在各部分加速度(a)相同的条件下,合外力分配与各部分的质量成正比——“合外力分配规律”,所以第25讲“火车”模型及应用1第25

7、讲“火车”模型及应用“火车”模型是一个应用范围极为广泛的力学综合模型.利用“火车”模型的基本规律及其等效变形,可以极为简捷地分析和解答加速度相同的连接体问题.一、合外力和牵引力的分配规律如图所示,一列火车由质量分别为m1、m2逐覆束克卵废烯捷届涕己坛贤犬坦叶昆溃鳖藩何澜完未墓掂摄柔耽莱几筒墅虫士纫融念讶漫倘商当氢伶英俐稀味砷耍疟少玻逢雁魄敏群参九基临蹿或第25讲“火车”模型及应用1第25讲“火车”模型及应用“火车”模型是

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