黄甲坡大桥桩基技术交底书初

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1、技术交底书编制单位/部门:准池铁路ZCZQ-10标桥涵一工区主送单位编号001项目名称桩基技术交底日期一、施工工艺流程:钻孔灌注桩施工工艺流程平整场地凿桩头测定孔位挖埋护筒钻机就位钻进制作护筒加工钻头中间检查终孔清孔测孔安放钢筋笼安放导管二次清孔灌注混凝土挖泥浆池、沉淀池泥浆制备泥浆循环、滤碴、补浆、测指标测孔深、泥浆比重、钻进速度测孔深、孔径、孔斜度注清水、换泥浆、测比重填表格、监理工程师签字认可填表、监理工程师签字认可检查泥浆比重及沉渣厚度制作混凝土试件清理、检查测孔深、孔径钢筋笼制作桩基检测编

2、制人复核人签收人技术交底书编制单位/部门:准池铁路ZCZQ-10标桥涵一工区主送单位编号002项目名称桩基技术交底日期二、施工准备:修筑便道通往墩台位置处,施工场地须平整,满足钻孔施工时平衡稳定的要求。在使用前对所有设备进行调试,确保机械性能良好。泥浆循环系统及泥浆和钻碴处理:每台钻机配备一套完整的泥浆循环系统,配备三台泥浆泵,确保泥浆循环系统畅通。废浆和钻碴分别用密封性能好的运浆车和土方车外运。三、施工放样:测量控制采用附合导线,放样使用全站仪采取坐标法进行施工放线。桩顶标高采用水准仪通过护筒顶标

3、高来控制。放出桩基中心桩,通过中心桩在周围3m安全范围内设置4个护桩,以便施工过程中随时核对护筒及桩孔中心位置,施工过程中出现触动护桩时,测量班进行复测。四、施工平台填筑与护筒埋设:钻机就位前清除杂物、换填软土、夯打密实,平整场地,使钻机底座置于坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷造成钻机倾斜。护筒采用内径比桩径大200mm的钢护筒,采用钢板卷制焊接而成,为增加刚度,防止变形,在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。护筒采用挖埋法,先挖出周围1.0m范围内土换填,夯填粘质土至护筒底以上0.5m,护筒底部

4、和四周所填粘质土必须分层夯实。护筒长度为2.0m,埋置深度为1.5m,护筒顶高出地面0.5m。护筒平面位置允许误差为50mm,倾斜度不大于1%(开钻前用护桩进行校核)。编制人复核人签收人技术交底书编制单位/部门:准池铁路ZCZQ-10标桥涵一工区主送单位编号003项目名称桩基技术交底日期五、泥浆的调制和使用技术要求:钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)组成,其性能指标参照下表使用:见下表泥浆性能指标选择钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度含砂率胶体率酸碱度(S)(%)(%)PH冲击钻孔粉质黏土、角砾土、

5、页/灰岩1.1~1.3016~22≤4≥95>6.5六、钻孔施工1、一般规定(1)钻机就位前,会同监理工程师对施工前各项准备工作进行检查。(2)钻孔时,根据钻渣、设计资料绘制地质剖面图。在地层变化处捞取钻渣,存放于指定的容器中保存,和设计有出入时与设计单位联系解决。(3)钻孔作业分班连续进行;认真填写钻孔施工记录,交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项;经常对钻孔泥浆进行检测,不符合要求时,及时调整;在地层变化处均捞取渣样,判明后记入记录表。2、钻孔顺序对于每个承台而言,由于桩基数量较多,且桩间距较

6、小。不得随意摆放钻机,原则上按照以下顺序进行施工。(1)由于桩基为群桩基础,桩间距较小,为防止两相邻钻机作业时由于振动或相互间水头作用影响,而使下部的地质发生扰动,严禁同时施工相邻两根桩,在实际钻进时至少保持隔一根施工一根原则。(2)施工中注意相互协调,避免互相干扰,根据后台浇注砼的能力,分批次安排钻机按顺序开钻。3、钻进注意事项(1)待钻机就位准确后开始钻进。初始钻进时,先在孔内注水,加编制人复核人签收人技术交底书编制单位/部门:准池铁路ZCZQ-10标桥涵一工区主送单位编号004项目名称桩基技术

7、交底日期黏土,小冲程制浆,进尺适当控制,在护筒刃脚处小冲程、高频率反复冲砸,使刃脚处有坚实的泥浆护壁,钻至刃脚下1m后正常钻进。钻孔作业时,注意取渣样,编号保存。(2)冲击一段时间后,将冲锤提起,掏渣筒掏渣。在开孔阶段,为使钻渣挤入孔壁,待钻进4-5米后再掏渣。钻进程中和掏渣后严格控制和保持孔内水头稳定,并注意观察,发现情况及时处理,并如实填写钻孔原始记录。冲锤定期提起进行钻头直径检查,并进行修补。(3)在钻进过程中,始终保持孔内水位高于地下水位2米左右。同时控制泥浆比重,冲击钻机使用空心钻头钻孔,

8、孔底泥浆比重不宜大于1.15,既能获得较高的钻进速度,又能做到不塌孔。在易塌地层中钻进时,泥浆比重适当提高,要适当降低成孔钻速,避免成孔过快造成坍孔,以确保孔壁稳定。(4)钻进中不得随意提动钻具,孔壁不稳定地层提升作业时要采取回灌措施,以防坍孔。定期检查桩孔倾斜度,超标时及时扫孔,严重时采取回填粘土或片石的方式重新钻进。4、成孔检查(1)在成孔后用检孔器(长度为孔径的4~6倍,检孔器外径等于桩的设计直径并有足够的刚度)和测绳对孔径、孔深进行检查;(2)钻孔达到设计标高

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