铁路隧道瓦斯危害与防治对策

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1、铁路隧道瓦斯危害与防治对策主讲:罗泽中国家注册安全工程师国家二级安全评价师采矿工程高级工程师Tel:13407310633湖南省煤炭地质勘查院提纲:1.瓦斯与瓦斯隧道概念及瓦斯赋存主要地层2.瓦斯隧道分类与划分标准3.瓦斯特性与危害特征4.瓦斯检测常有仪器与使用方法5.隧道瓦斯检测方法及要求6.规程与技术规范对铁路隧道瓦斯等有毒有害气体最高允许值7.瓦斯防治对策一、瓦斯与瓦斯隧道概念与瓦斯赋存主要地层1、什么是瓦斯瓦斯——以甲烷为主的有害气体的总称(包括CH4、CO2、CO、SO2、H2S等),有时单指甲烷(CH4)。以自由或吸附状态存在于煤及围岩中或

2、者是具有成气条件的页岩中(又叫页岩气),还有天然气与油气田或古油床地层中(油气)。2、瓦斯赋存主要地层(1)煤层气:所有含煤地层都有瓦斯存在,比如:龙潭煤系、测水煤系、二叠梁山煤系、三叠系上统、侏罗系下统等地层。比如2008年我院承担的新建龙厦铁路象山隧道瓦斯地质调查项目(2008年1月21日21时45分象山隧道1#斜井进入正洞左线龙岩方向掌子面里程DK21+568处放炮后检测到瓦斯浓度高达0.56%)属二迭系下统童子岩组煤系地层瓦斯;2009年我单位承担的新建合福铁路桔园、鲁口、石门山、南雅隧道瓦斯地质调查项目属侏罗系梨山组含煤地层瓦斯;2011年承

3、担的贵州省杭瑞高速公路水箐沟隧道、青山隧道瓦斯地质调查项目属二叠系上统龙潭组含煤地层瓦斯;2013年承担的新建铁路蒙西至华中地区煤运通道工程三门峡至荆门段西安岭隧道属中生代三叠系含煤地层瓦斯。(2)天然气: 天然气系古生物遗骸长期沉积地下,经慢慢转化及变质裂解而产生之气态碳氢化合物,具可燃性,多在油田开采原油时伴随而出。 天然气蕴藏在地下约3000—4000米之多孔隙岩层中,主要成分为甲烷,比重0.65,比空气轻,具有无色、无味、无毒之特性。天然气一般分为4种:从气田开采出来的气田气(或称纯天然气);伴随石油一起开采出来的石油(也称石油伴生气);含石油

4、轻质馏分的凝析气田气;从煤矿井下煤层中抽出的矿井气。东,就是东海盆地;南,就是莺歌海-琼东南及云贵地区;西,就是新疆的塔里木盆地、吐哈盆地、准噶尔盆地和青海的柴达木盆地;北,就是东北华北的广大地区,在那里有着众多的大油田、老油田;中,就是鄂尔多斯盆地和四川盆地。(3)页岩气:页岩气是一种典型的非常规天然气,在页岩气藏中,页岩地层既是气源岩也是储层及盖层。页岩气主要以吸附状态和游离状态两种形式存在于页岩地层中。比如:我单位2009年承担的赣龙铁路扩能改造工程枫树排、梓山、刘屋、小密、西江、砂洲坝隧道瓦斯地质调查项目属寒武系下统板岩层页岩气;2010年承担

5、的杭州至黄山新建铁路安微省黄山市歇县天目山、查坑四号、鸡冠山隧道瓦斯地质调查项目和2011年承担的京福铁路客运专线闽赣段江西省上饶市陈山坞隧道瓦斯地质调查项目(当时自隧道进口至DK439+038已完成138m隧道掘进,自施工以来,2011年4月13日7:30在隧道DK439+018处工作面放炮时产生3处火焰,每处火焰宽度约1.5m。2011年4月14日11:40在隧道DK439+023处工作面放炮时产生2处火焰,每处火焰宽度约1m,持续时间约7分钟。2011年4月19日15点放炮后进入工作面检测人员出现头晕、气味刺鼻、呕心现象。2011年4月21日隧道

6、内钢筋班作业人员有头晕、呕心的现象。)属寒武系下统荷塘组页岩气;2013年承担的湖南省新建怀邵衡铁路雪峰山隧道、黄岩隧道、仓钳岭隧道、凉山隧道瓦斯地质调查项目就属湖南境内的寒武系牛蹄塘组页岩气。(4)石油气:我国已发现泥页岩油气藏的有松辽盆地的古龙凹陷,渤海湾盆地的辽河坳陷、济阳坳陷、临清坳陷,柴达木盆地的茫崖坳陷、柴北缘,江汉盆地的潜江坳陷、四川盆地的川中、川西南,酒泉盆地的青西油田、花海凹陷等,还有部分古油床地层。比如2015年我单位承担的湖南省在建的黔张常铁路唐家寨隧道瓦斯地质调查项目属二叠系下统栖霞组存在古油气床所产生的瓦斯。唐家寨隧道于201

7、5年11月6日14:13上台阶掌子面放炮,经通风排烟后,爆破工进入掌子面观察排险,发现砟堆中个别爆破出来的石块较大,需要补炮破碎。14:40左右装少量炸药进行了补炮处理,爆破工返回排险时,发现掌子面(里程DK118+040,Ⅱ级围岩段落)有不明气体被引燃。最初在开挖线左周边自底板向上约3~4米弧长、线右周边自底板上5~6米弧长都在燃烧,大约10分钟后掌子面周边火苗逐步熄灭。在线右拱腰一个炮眼和线右上台阶拱脚两处,火苗未熄灭。线右上台阶拱脚位置燃烧较强烈,火焰高达一米多,且能听到明显的气体喷燃的声音,线右拱腰一个炮眼处喷燃较弱,火焰长度约30cm。现场管

8、理人员立即撤出了所有施工人员,并全速通风和暂停出碴作业。约通风1小时后,安排安全员持JCB4便

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