阳蟒高速冬季施工安全管控方案

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1、冬季施工安全管控方案阳蟒高速ZBLJ3项目部2017年11月25日37目录一、编制依据：3二、工程概况3三、冬季施工组织领导小组4四、冬季施工安全准备4五、冬季施工注意事项5六、冬期施工安全措施61、冬期施工安全教育62、现场安全管理73、防火防爆安全措施94、冬季安全用电措施125、冬季防火措施136、桩基混凝土冬季施工保温措施137、基础混凝土施工后的保温措施148、墩身冬季施工149、钢筋工程的冬季施工措施1510、砌体工程冬季施工措施1611、路基冬季施工措施1712、隧道冬季施工措施1813、工程机械冬季施工措施1914、其它安

2、全措施2215、解除冬期施工后的安全管理2216、文明施工、环境保护措施22七、应急预案管理23（一）、冬季施工危险性因素及应对措施231、重大危险源识别232、对重大危险源的评价233、预防措施24（二）、应急预案27防风应急预案27防触电应急预案30防止中毒应急预案33防火灾事故的应急预案3437冬季施工安全管控方案根据“建筑工程冬期施工规程”(JGJT104-2011)的规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃ 时解除冬期施工。考虑到阳城地区冬季从11月15日至第二年3月15日，为

3、了保证合同工期，按照阳蟒公司的要求，我项目部的部分路基、桥涵、隧道需要在冬季施工，因此必须采取冬季施工措施保证施工质量，为保证工程更快更好的进行，我们将在冬季的11月15日至次年的3月15日严格按冬季施工要求进行施工。一、编制依据：1、《路基施工技术规范》（JTJF10--2006）2、《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50-2011）3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2012）4、《阳蟒高速安全施工标准化建设指南》5、我单位多年积累的施工技术总结和经验二、工程概况阳城至济源高速公路阳城至蟒河段工程项目，是山西路桥集团

4、“十三五“规划中投资建设业主的重要组成部分，也是山西省重点工程之一。本合同段起点桩号K21+200，终点桩号K30+850，路线总长9.65km。主要工程量为：路基挖石方426.5万方，挖土方3.9万方，填方38.6万方；大桥9座，（18*30米三岔口大桥,28*30米箱梁曹山沟1#桥，11*30米箱梁曹山沟1#桥12*40米T梁寺沟大桥，9*40米T梁云磨沟大桥，13*30米箱梁马甲1#大桥，13*30米箱梁马甲2#大桥，1037*30米和尚坪大桥，）桥梁总长3600米；天桥1座,蟒河互通立交1处，主线收费站场1处，涵洞4道。隧道（单洞

5、隧道）：观岭隧道单洞1154米，云岭1#隧道单洞324米，云岭2#隧道单洞2363米。三、冬季施工组织领导小组为确保冬季施工中的工程安全，项目部成立了以项目经理为组长，项目总工程师、项目副经理为副组长，各部室成员为组员的冬季施工领导小组。组长：段宝红常务副组长：常惠宗副组长：姚志华朱前文陈国帅张志广王瑞明组员：王师王飞王锋王禹燊李银锁白鹏文张星胜张静军王志鹏刘补伟李兵胡晋华四、冬季施工安全准备施工准备：拌合站备燃气锅炉1t锅炉1座，热风锅炉1台，另准备蓬布、棉被若干。安全准备：灭火器30个、消防砂若干、铁锹30把、安全网、安全带、安全帽、

6、防滑鞋、口罩、手套、麻袋、雨衣、洒水车2辆、指挥车1辆。1、当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工。2、针对不同结构混凝土和以往的冬季施工经验，做好混凝土的试配工作，确定水泥型号、外加剂型号、掺量，确定原材料的加热温度、混凝土的出罐温度、运输过程中的温度损失、入模温度和采取加热养护的温度等。3、组织施工人员学习有关冬季施工技术、施工规范，掌握具体施工方法和措施。测温人员还要掌握各种测温方法，深刻理解测温意义和温度数据得重要性。374、保证道路畅通，保证物资、材料的充足供应，做好职工的劳动保护等。5、明确冬季施工各项目、工点的责

7、任人，加强针对性。五、冬季施工注意事项1、冬季施工时禁止在道路上洒水，防止路面结冰，雨雪天气后，路面有冰冻现象时，在路面上撒铺煤渣，以防路滑。2、拌和机使用后，及时清理拌和仓及料斗内的余料，以防冻结成团，堵塞料斗。3、机械设备使用后及时把水管内的积水放净，以防冻裂或堵塞管道。4、蒸汽管道在蒸汽停止后，应排除管内积水，以防结冰。蒸汽停止后，混凝土面因水分较多，容易结冰，施工人员应注意防滑。5、冬季施工时应特别注意防火，在作业面上备足灭火器及水箱。6、拆模后混凝土的表面温度与环境温度差大于15℃时，混凝土表面应覆盖棉被、篷布等保温材料养护。7

8、、当气温低于5℃时，应对混凝土进行覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。8、必须按设计规范施工。9、全部作业过程严格执行操作规程。10、开工前检查：各种机械、设备、千斤顶、夜间照明设备等是否处于良好