杭钢内燃机车修程修制改革的探索与实践 (1)

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时间:2019-01-31

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1、杭钢应该如何改进和提高内燃机车维修管理水平?本文详细分析了杭州钢铁集团公司内燃机车检修现状与杭钢生产发展、外界形势、铁路运输之间的矛盾,运用现代设备管理理论对其修程修制改革进行分析和研究,并论证了内燃机车修程修制改革的可行性,本人论文的选题内容就是通过改变原来的检修工艺、检修周期、作业环境、作业程序和作业手段而展开。1.1铁路内燃机车检修机制面临改革改革开放以来,我国的国民经济飞速发展,我国的铁路运输事业也进入了一个新阶段。随着我国铁路改革的进一步深化,全面铺开的“八纵八横”通道建设,这种形势要求机车制造厂和铁路机务段在安全、质量、管理及经营等各个方面必须迅速

2、跟上改革的步伐,必须想方设法适应新形势才能立于不败之地。可是我们这些机务段没有及时、主动地采取应对措施,检修能力的提高滞后于铁路运输事业发展的步伐。具体表现在以下三方面:一是铁路检修部门对改革形势认识不足,自我感觉良好,缺乏锐意进取的意识和精神。二是对适应铁路市场化进程的应变能力不强,表现在管理机制陈旧,设备老化,缺乏持续发展的动力。尤其是各个机务段各自为政,划地经营,在周边地区内缺少横向的比较、没有竞争,就容易使我们误入歧途,造成我们安于现状,创新意识差、发展速度慢,满足于修补,在设施改造、转换机制等方面速度太慢。三是超前发展的思维意识和行动不够,应对铁路实

3、施全面提速的准备不足。铁路实施了六次大提速,对机车提出了更严、更高的要求,而国铁大多数机务段仍然沿用几十年来的传统作业方式和手段,管理比较粗放,检修设备、检修手段和检修方式原地踏步,机控范围较小,科技含量很低,技术培训跟不上形势,员工的业务技术素质得不到及时充电,工艺布局、劳动组织等不合理,就造成了检修工艺标准起点不高,检修质量不高又不能全面控制的局面。面对新形势、新要求,如果我们不及时转变观念、不及时提高认识,在日新月异的市场化进程中,我们必将阻碍发展进程。通过学习和反思,我们认识到,传统的检修工艺、作业方式、管理方法和控制手段与当前机车[1]检修管理工作发

4、展形势差异很大,这已经成为制约我国铁路运输迅猛发展的主要矛盾。因此,开展铁路机车修程修制改革,势在必行。只有认识上提高了,才能带来行动上的自觉。在转变观念、提高认识的基础上,我们要借鉴国外铁路的经验,用系统工程的观点和方法来看待、分析和研究维修工作,切实改革机车维修模式和修理周期,深化改革求发展,创新管理增活力。为适应铁路提速、重载的要求,必须加大实施科研活动,全面完备必要的检测手段,只有完善装备上水平,才能提高质量保安全。1.2维修制度的发展技术和规范在世界各国都是相通的,要改革现行制度必须经过国内外、同行业、本企业等多方面的研究论证,博采众长,为我所用,借

5、鉴国外先进的维修理论,努力规范内燃机车的维修体制。近代,各国对技术装备维修的认识都有了很大进步,主要表现在:一是2转变维修观念。以前人们认为维修是一种资源和资金的消耗,认为维修是一种不得已才进行的辅助性的生产活动,是难以收回维修成本的,导致在各个维修过程中着重强调节约维修费用,以期降低检修成本。经过反复的实践、探索,资料研究表明这种认识是偏面的。维修资金的投入像一次性固定资产投资一样是可以收回的,并且设备经过维修提高装备性能和产品数量质量,维修资金的回收比节约维修费用要来得多,维修在发展企业生产力、创造企业经济效益和提升企业核心竞争力方面起到有益的、积极的、重

6、要的作用。二是随着科学技术的不断发展,现代化的企业广泛应用高度复杂的技术装备,设备的管理和维修非常繁杂,专业技术要求更高,必须综合运用设备综合工程学的理论来对待、分析和研究维修工作。三是维修思想的变革。以“预防为主”的维修思想很长时间一直主导设备维修工作,即我们比较熟悉的计划预防修体制,它的维修理论是“定期检查、定时保养和计划修理”。随着人们在实践中不断总结对比,计划预防修体制受到了巨大的冲击和挑战,这种体制达到的预期效果也不理想,由于存在设备操作、设备维护保养的差别,设备运转时间的长短,部件配件质量的优劣等不确定因素,定期维修不能正确反映个体的性能状况,反而

7、会因为频繁拆卸、维修缺陷等因素导致设备可靠性下降,甚至故障率会更高。随着科学技术的不断发展,设备的复杂程度和科技含量越来越高,故障规律并不完全符合人们之[3]前一直公认的浴盆曲线理论,在这种情况下,迫使我们去进一步探索和尝试科学而又经济、合理的维修途径。四是应用计算机信息管理系统不断完善维修管理。随着计算机广泛应用于生产实践,现代企业一系列信息与程序都用计算机存贮,设备维修作业过程及零部件更换都写成检修总结输入计算机,应用计算机提供的检测结果来决定零部件的拆换或继续使用。除了利用计算机信息和必要的常规检查外,机车维修工作还采取实用的检测手段来测试零部件的技术状

8、况,应用计算机检测手段来指导检修工作已

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