市场下汽车-销售crm

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1、.买方市场的汽车销售与CRM黄胜柳整理行业市场现状   根据全球CSM的预测,中国汽车产业正在向第二大汽车生产国迈进,未来3年里将释放出500万辆以上的消费潜能。2004年,中国将成为第四大汽车生产国,仅位于美国、日本以及德国之后,这一位置到2006年的时候将变成第三位,到2008年,汽车产量将达到630万辆,到2013年,中国将成为仅次于美国的第二大全球汽车生产国。中国国家发展和改革委员会等有关部门发布的《中国行业景气分析报告》预测,2003年,中国国内汽车产销的增长率仍将达到30%左右。有专家分析,仅凭消费潜能达到500万辆以上这一因素,就能使汽车消费在未来三至四年内保持20%到3

2、0%的增长率。   ...中国汽车行业的不断壮大和购车需求的不断上涨,刺激了众多汽车生产商,纷纷投资中国,在中国一比高下。目前,仅在民用车市场上,就有40多个品牌200多种车型在参与竞争。工业化水平的不断提高,汽车同质化现象严重。于是,出现以下情况:  A、快速增长,库存压力加大  B、持币待购状况加剧  C、加价销售逐渐消失,车型竞争更加充分  D、国际巨头聚齐,民族品牌在艰难中崛起  E、利润高低不均,整体行业利润呈下降趋势  F、汽车消费正在由非理性向理性转变   汽车越来越难卖了,卖汽车的利润率越来越低,钱越来越难赚。   营销模式调整的必然性   品牌以及车型的不断增多,消费

3、者可选择余地越来越大;多种车型的重复定位,消费者购买汽车的随机性也在逐渐产生;加价车将逐渐消失,汽车价格不断下降,汽车销售利润率不断下降;汽车销售利润逐渐后移,汽车维修成为汽车销售利润的新增长点;汽车销售从卖方市场走向买方市场,消费者的需求成为汽车销售市场的主导因素。“坐商”已经远远不能满足汽车销售的需要,必须要走出去,主动与客户发生接触。   汽车行业营销模式必须调整。面对上述状况汽车经营的方式逐渐由原来的汽车交易市场转变为:   (1)厂家发展品牌营销网络,建立三位一体或4S专卖店   (2)各大中城市或中小城市都在建汽车市场或汽车城   (3)一般性经销商分散在即属于4S专卖店之

4、外的众多的二级、三级代理销售商   (4)以信贷消费营销方式组成的全国性的汽车连锁店...   其中,更多的经营方式以4S店为主。“4S”店是一种汽车服务方式,包括整车销售(sale)、零配件供应(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈(survey)等,4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业。4S店是汽车市场激烈竞争下的产物。中国汽车市场逐渐成熟,用户的消费心理也逐渐成熟,用户需求多样化,对产品、服务的要求越来越高,越来越严格,原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。4S店的出现,恰好能满足用户的各种需求。它可以提供装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备

5、和服务管理,高度职业化的气氛,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时的跟踪服务体系。通过4S店的服务,可以使用户对品牌产生信赖感,从而扩大汽车的销售量。   那么,面对以客户需求为主导的汽车销售服务市场应该如何开展工作。CRM恰恰可以很好地帮助汽车行业迅速提升客户服务水平,提高客户忠诚度。   CRM在新营销模式下帮助企业盈利   由于汽车本身以及零部件的同质化,和客户的成熟,对产品的介绍,特性的总结已经越来越不重要,取而代之的是对客户需求的获取,以及对客户需求的影响,这才是工作的重心,因为没有客户需求,之后的工作将无从谈起。那么如何获取客户需求,如何影响客户需求,影响谁的需求

6、,将是汽车营销企业整体业务当中的重中之重。会员制将成为汽车行业营销的发展趋势。...   行之有效的CRM系统将帮助汽车营销企业在贯穿整车销售(sale)、零配件供应(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈(survey)过程整体提升盈利水平。我们可以对汽车销售和服务按顺序进行大致分解和分析。   需求获取   传统方式是依靠客户主动上门,来获取客户购买机会。但是,汽车营销企业以及其连锁机构建立了越来越多的展示中心以及4S店,如何要更多的客户关注你的产品而不是对手的产品。在今后,将有越来越多的汽车公司通过汽车会员俱乐部的方式,针对指定的目标客户群进行沟通和互动来获取

7、销售机会。   其实这种方式很容易理解,就是中国人所说的“物以类聚,人以群分”。曾经有个朋友就跟我说过,在加拿大他的多个同事买的车子是同一个品牌,就连家具也是一样的品牌,甚至家具的款式颜色都一样。   营销部门通过数据公司购买客户数据,首先找到所销售产品的目标消费群体,然后通过各种沟通方式对目标客户群体进行数据库营销。这过程中,手段多样,如可以直投试驾活动,购车优惠安装内饰,有奖调研以及一些公司品牌的出版物等等形式的DM,然后针对产生反馈的客户

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