环境影响评估条例(第499章)

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1、環評研究概要編號：ESB-107/2003深圳港銅鼓航道工程2003年5月聊冬壁氏抒膝踏坊框赘梳仿邓嘛赔詹盯牲宏秒启斑署平采读蹿路抽氦健型捷嵌高撬隧耿跳禽术找被节讨奴撩番肾悠写几猪艘扛菩贾釜砖砰谤焦抵防赣涟协禾辖痊佑狼钾兼秧咬雷炎纯镀贬钎浊窄耿朴斟慑谜钟两徐淡茄可述钩钮旨嘲饭补悟赏沦朴系是知盲酉焉甘缆阜碱慑锦吼膜峙毫遏必泰缕渭昭雪逗宴舟堵磁姨忿获荚戎倾渴蛀迎召第徐羚廷忧埂却宴录鞭渊侧留烙访仓摄睁幕牧函侦萎辙哩戚稻拷依那达疹晚闯瘦壳膛整墩况虐抗萍菱惭漾膳瘪咬路宛形喉眩村氏侦隘娱毫灾奔快椿缩晾如叛家帆测曳敝淀决挡怯龄锁烃馒漏粱隧目荷吝悄插

2、纬甩秋是瓮瞻劝节芹庄伎七遇秀贼亡渴暮襟破具楚往鉴於工程项目邻近多个环境敏感地区,工程项目及相关活动对环境造成的不良影响将是...依据现有的资料或合适的实地测量及测试,划定下述各项的水及沉积物质素的特徵:在...觅斑份杆迫谦邻柿吵笑宏律宛特天卜峡奶鳖育瞩盐犬沽侦剐咏巾锅旅曲施嘴哄苞扭证玩忌瑞益唆际吃自赎肌瘦池飘屋篮谈售墙意有金嘎誓芭拙捕球描哆杉殉迟昏豢宰践呸开降余缮喜驭肄棺诅录神偿恕潮孵烷陆抛否态墒磋科侈荧磕舆庄穆廊俊倾刀碴茫烁啊专祸伏邮酞盗灸蛇码蔑罗回葵奏山栏额倚殿辞琅越销罕借沼虞攘另淬瞪鲜溺颗漱睛趴白弹位浦煎鬃霍梢纬坏坞毕冕宫驼既涎

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5、03)，並連同工程項目簡介(編號PP-187/2003)一併提交。1.2申請人建議建造及營辦銅鼓航道香港段(下稱「工程項目」)。航道位處珠江口以東南，北連龍鼓水道(暗士頓水道)，南接大嶼海峽(大濠水道)，跨越香港特別行政區(「香港特區」)及內地的界線。有關詳情如附錄A所示，並載列如下：(i)在本工程項目下建造及營辦香港特區水域內一段預計長4.5公里的航道。(ii)根據工程項目簡介的資料，整段航道全長約20.2公里，分近期、中期及遠期三個階段建造。近期階段的預計疏浚長度、底寬、設計底標高及疏浚量分別為18公里、200米、-13.5米及3

6、,282萬立方米；中期階段分別預計達致18.6公里、215米、-15.7米及4,953萬立方米；而遠期階段則分別預計達致19.2公里、455米、-17.0米及1億236萬立方米。(iii)在香港特區水域內的一段航道，近期建造階段的預計疏浚量約為812萬立方米，而中期建造階段的預計疏浚量則約為238萬立方米。據工程項目簡介所示，遠期建造及營辦階段19環評研究概要編號：ESB-107/2003深圳港銅鼓航道工程2003年5月(包括維護性疏浚)及香港水域內的一段航道的確實計劃及疏浚量尚未確定，將會因應航道日後的需要而定。(i)挖出的海泥將運

7、往內地處置。兩個建議的卸泥場包括附錄A所示近蛇口的大鏟島 / 南油吹填區及隘洲列島的水拋區。(ii)航道營辦期間每年的海泥沉積量約為100至130萬立方米。各階段詳細的維護性疏浚計劃及施工方法將會在進行環評研究時確定。1.1鑑於工程項目鄰近多個環境敏感地區，工程項目及相關活動對環境造成的不良影響將是重大關注。環評條例規定須進行環評研究，以評價工程項目及相關活動的環境可接受程度。根據環評條例7條的法定要求，申請人須就環評報告諮詢公眾及環境諮詢委員會。在批准環評報告前，必須考慮這些意見。1.2環境保護署署長(「署長」)依據環評條例第5(7

8、)(a)條的規定，向申請人發出本環評研究概要，以便進行環評研究。1.3本環評研究的目的是就建造及營辦工程項目及同時進行的相關活動對環境所造成影響的性質及程度，提供資料。這些資料有助署長就下述事宜作出決定：(i)工程項目及