汽车构造复习题及答案

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1、汽车构造思考题1.汽车技术焏待解决的三大重要课题是什么?汽车通常由哪三大部分组成?节约能源,环境保护,行车安全。车身,底盘,发动机。2.画简图说明驱动力的产生(只画驱动轮部分)。汽车的行驶阻力有哪几个?FtF0MtMt:转矩Ft:驱动力F0:车轮对地面的力行驶阻力:滚动阻力,空气阻力,坡度阻力。3.什么是驱动条件、附着条件?提高汽车驱动力的途径一般有哪些?驱动条件:Ft>=Ff+Fw+Fi附着条件:Fφ〈=Ft=G*φ途径:增大发动机转矩,提高传动系的传动效率,减小车轮半径。4.什么是工作循环?什么是发动机排量?什么是压缩比?工作循环:发动机每次

2、将热能转化成机械能,都必须吸入新鲜充量,压缩燃烧而膨胀作功,然后将生成的废气排出汽缸的一系列过程称为一个工作循环。发动机排量:发动机全部汽缸工作容积的总和。压缩比:压缩前汽缸内气体的最大容积与压缩后气体的最小溶剂之比。5.四冲程发动机为什么要有压缩行程及排气行程?与四冲程汽油机相比,四冲程柴油机在工作原理上的不同点是什么?压缩行程:为使吸入汽缸的可燃混合气能迅速燃烧,以产生较大的压力,使发动机产生较大的功率,必须在燃烧前将可燃混合气压缩,使其容积减小,温度升高。排气行程:可燃混合气燃烧后产生的废气必须从汽缸中排出,以便进行下一个行程。不同点:混合

3、气的形成不同(汽:汽缸外混合;柴:汽缸内混合),着火方式不同(汽:点燃,柴:压燃)。6.发动机的主要性能指标有哪些?什么是有效转矩、有效功率、燃油消耗率主要性能指标:动力性能指标,经济性能指标,运转性能指标有效转矩:发动机通过飞轮输出的平均转矩;有效功率:发动机通过飞轮输出的功率;燃油消耗率:发动机每输出1KW的有效功率,在一小时内消耗的燃油质量。(以克为单位)7.什么是发动机的速度特性?发动机外特性代表了发动机所具有的什么性能?什么是负荷?发动机速度特性:当燃油供给调节机构位置不变时,发动机的性能参数(有效转矩,有效功率,燃油消耗率)随发动机转

4、速的变化而改变的特性。发动机的外特性代表的发动机所具有的最大动力性能。负荷:在某一时刻发动机发出的功率与在同一转速下,发动机所能发出的最大功率的比值称为这一时刻发动机的负荷。141.曲柄连杆机构的功用是什么?它由那些主要零、部件组成?功用:将燃气作用在活塞顶上的力转变为作用在曲轴上的转矩,以向工作机械输出机械能。活塞连杆组的组成:活塞,活塞环,连杆,活塞销。2.气缸体的冷却方式有哪几种?从外观上如何判断区分水冷式及风冷式发动机?冷却方式:风冷,水冷。判断方式:风冷发动机的汽缸体和汽缸盖外表面铸有许多散热片,以增大散热面积,保证散热充分;风冷发动机

5、的缸体与曲轴箱是分开铸造的。3.镶气缸套的目的是什么?多缸发动机的气缸排列方式有哪几种?目的:提高耐磨性,有是在铸铁中加入少量合金元素如镍,钼,铬,磷等。如果汽缸体全部用优质合金铸造将造成材料的浪费,因为除了与活塞配合的表面外,其他部分对耐磨性要求不高,所以用汽缸套。多缸发动机的排列方式:单列式,双列式,对置式。4.活塞由哪几部分组成?活塞环有哪几种?各自的目的是什么?活塞的组成:顶部,头部,裙部活塞环有气环和油环。气环:密封和导热。油环:刮油。5.曲轴的功用是什么?试写出四冲直列四缸及六缸发动机的发火顺序。功用:承受连杆传来的力,并由此造成绕其

6、自身轴线的力矩,并对外输出转矩。四缸发火顺序:1-2-4-3或1-3-4-2六缸发火顺序:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-56.配气机构的功用是什么?什么是充量系数?气门式配气机构由哪两个部分组成?功用:按照发动机每一汽缸内做进行的工作循环和发火顺序的要求,定时开闭进排气门,使新鲜充量得以及时进入汽缸,废气得以及时从汽缸排出。充量系数:进气过程中,实际进入汽缸的空气或可燃混合气的质量与进气状态下,充满汽缸工作容积的新鲜空气或可燃混合气的质量之比。气门式配气机构的组成:气门组和气门传动组。7.什么是气门间隙?为什么要留有气门间隙?气门间

7、隙:通常在发动机冷态装配时,在气门与其传动机构之间留有一定间隙,以补偿气门的膨胀量,这一间隙称为气门间隙。原因:发动机工作时气门将因温度的升高而膨胀,如果气门与其传动机构在冷态装配时无缝隙,将会造成热态下漏气,从而使功率下降,严重时不易起动。8.发动机采取什么办法来延长进、排气时间?发动机采用提前开启进气门,延迟关闭排气门的方法来延长进排气时间。9.气门由哪几部分组成?其头部形状有哪些?凸轮轴的功用是什么?气门由头部和杆部组成头部形状有:平顶,球面顶和喇叭形顶凸轮轴功用:使气门按一定的工作次序和配气定时及时开闭,并保证气门有足够的开度。141.汽

8、油机供给系的功用是什么?它由哪几部分组成?功用:根据发动机的各种工况的要求,配置一定数量和浓度的可燃混合气,供入汽缸,使之在临近压缩终了

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