论清代成都地区的旅游休闲活动及其影响

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1、万方数据第29卷第2期2002年3月四川师范大学学报(社会科学版)JoumalofSichuanNormalUniversity(Soci8lSciencesEdition)V01.29.No.2March.2002论清代成都地区的旅游休闲活动及其影响王雪梅(四川师范大学旅游学院,四川成都610068)摘要:成都地区的旅游休闲传统源远流长。清代中期以后,随着社会经济的稳定与发展,成都地区旅游休闲之风日盛一日,极大地丰富了成都各阶层人民的精神生活,各类旅游消费也推动了相关行业的手工业与商品经济的发展,解决了不少闲散劳力的生计问题。同时,旅游休闲活动的兴盛对具有地方特色的旅游资源也有继承

2、、保护和发展的作用。但是,由于社会历史条件的限制,清代的旅游休闲活动尚未形成为一个社会行业,因而未能充分发挥其对生产和消费的促进作用。关键词:清代;成都地区;休闲旅游活动;影响中图分类号:F592.771文献标识码:A文章编号:lOoo-5315(2002)02一0044m6成都地区地处川西平原,自秦汉以来就十分富庶,号称“天府之国”,其山川秀丽、物产丰富、俗尚奢华,还有众多的名胜古迹。其旅游休闲传统称得上是源远流长。《隋书·地理志》说:其人“多溺于逸乐”。《宋史·地理志》也说:“其所获多为遨游之费,踏青药市之集尤盛。”元费著在《岁华纪丽谱》中也说:“成都游赏之盛甲于西蜀,盖地大物繁

3、而俗好娱乐”,并详细记载了成都一年中的各种游乐盛况。逮至清中期,成都复又成为内陆一繁华都会,生活悠闲,节奏缓慢,旅游休闲之风日盛一日。清代纪昀对此曾总结说:“成都自唐代号为繁庶,甲于西南⋯⋯富贵悠闲,岁时燕集,寝沿相习。”[1](卷七十)游乐奢华成了成都民俗最大的特点。本文拟就清代成都地区旅游休闲活动及其对社会经济、文化发展的促进作用作一探讨。清代中期,四川经济逐渐得到恢复,人口不断增加,手工业日趋专业化,商品流通十分发达,“城内百工咸备,物产丰富”。随着商品经济的发展,外来人口增多,商旅往来频繁,成都日趋繁华、富庶,地主、商人积聚了大量财富。由于四川自给自足的自然经济特征十分突出,

4、地理上又呈封闭状态,且“地狭人伙”,这些财富既不可能大规模投入手工业、商业,也难以用于大量购买土地,因此,财富的拥有者便在日常生活中肆意奢侈、任意消耗。同时,由于四川自然条件优厚,手工业者、农民也较富裕,他们也尚奢华、好游乐[2](17页)。因而,不仅官宦、儒士、巨商常在各种节日尽情游乐,农民、手工业者也将生产、商品贸易与游乐结合在一起。这些构成了清代成都地区旅游休收稿日期:200l—06—1l作者简介:王雪梅(1969一),女,四川省崇州市人,四JII师范大学旅游学院讲师。44万方数据万方数据万方数据王雪梅论清代成都地区的旅游休闲活动及其影响实业局出品货物,诣会陈列”[13](《风

5、俗》),成都花会的“旅贸结合”格局正式定型。在灌县,正月初九“游伏龙观者甚众,河西之马祖寺,买卖货物者尤多”[9](《风俗》)。节日的街头,游人如织,对百货杂物的消费增多,“如甘蔗、橘子、面食、凉粉、糖饼、花生、升官图、纸牌、骰子之类”[3](上册,202页),这类小本营生者也获利不少。.成都各类旅游休闲活动扩大了对交通工具、旅馆客栈的需求量。在清朝时期,成都出游的交通工具,有鸡公车、东洋车(人力车)、马车、轿子、船只等。当时的旅游地青羊宫在省城外西南四五里,“出南门行,可坐马车、东洋车;春水生时,可坐船。东洋车费三十文,马车价每人二角,船钱十余文。由西门行,有鸭蓬轿,轿钱三十余文;

6、又有鸡公车,车钱十一二文”[3](上册,73页)。在各种出游交通工具中,尤以东洋车的发展速度最快,“计有一百余辆⋯⋯花会时节,游人乘者甚多,乘到二仙庵青羊宫,不过车钱三十文。会毕,即搁置一半”[3](上册,307页)。各类装饰华丽的彩船也在节日期间出现,供官绅富户享用。如四月八日放生会,“是日江中彩船花舫,自官员以至绅氏,多醵金设宴,或挟优妓,笙歌杂逐”[3](上册,549页)。五月初五端午节,锦江里“有乘彩舫上下玩赏者”[13](《风俗》)。这不仅增加了节日的气氛,而且对各类彩船的消费量也大大增加。成都城内城外均有客栈,数量也不断增加,清末成都共有客栈318家,外有寄宿人家367处

7、[3](上册,276页)。当时成都旅游的发展虽然使交通工具、客栈的消费量增加,但总的来说,交通工具与客栈都设备简陋、条件较差,这是由当时社会生产力发展水平所决定的。成都各类旅游休闲活动还促进了看戏听书等各类文化消费的增长。明清以后,民间文化中最重要的是戏曲和说书,而成都地区内容最丰富、普及面最广、影响最大的是川剧。在清乾隆、嘉庆年问,四川乡镇码头林立的庙堂如牛王庙、城隍庙、文昌庙、川主庙等,逢年过节或民俗庙会都要举行庆典和演戏酬神活动,为川剧的形成奠定了基

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