焦昱采区下部车场j

《焦昱采区下部车场j》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、黑龙江科技大学采区下部车场专题设计课程名称：矿山规划与设计专业：采矿工程班级：姓名：学号：矿业工程学院采区下部车场专题设计一、专题设计目的1.通过上机进行采区的下部车场的施工图设计，可以使学生更好的掌握采区设计，并增加计算机绘图能力，为课程设计、毕业设计打下良好基础。2.加强计算机在煤矿的普及应用，从而提高利用计算机和系统的观点解决实际问题的综合能力。二、专题设计原理以采区设计采区下部车场及硐室的设计原则、步骤和方法为基本原理。三、专题设计学时4学时四、专题设计仪器设备计算机及CAD绘图软件。五

2、、专题设计要求1．根据学生自主提出的设计已知条件进行采区下部车场线路设计计算，并利用计算机绘制出采区下部车场设计施工图。2．弄清采区下部车场的作用、形式及施工图的绘制要求。六、专题设计内容及结果石门装车式下部车场线路设计已知：采取范围内煤层倾角为24°，运输上山、回风石门和轨道上山均开掘在煤层内运输，各上山中心线间距为33m；运输大巷位于煤层底板岩石内，大巷中心线处轨面水平至煤层底板垂直距离为65m，采区在井田边界；大巷，轨道上山均采用900mm（非经注明一下长度均为mm）轨距，大巷用3t底卸式

3、矿车。10t架线式电机车牵引，列车由10个矿车组成，上山辅助运输采用3t固定式矿车，由绞车完成。车场与大巷铺设22kg/m钢轨。设计步骤：一.装煤车厂设计根据给定条件，装煤车场应为石门装车式，并应设计成尽头式。绘石门装车式车场草图大巷轨道中心距2200，渡线道岔选用ZDX922-5-1519，，，则渡线道岔线路联接长度15087（查表得）石门装车站线路布置图煤仓溜煤闸门口至渡线道岔长度空车存车线长度单开道岔联接长度道岔连接点n、m值选用ZDK922-4-15(左),转角，道岔特征同前。联接曲线半

4、径12000装车站线路总长度二.辅助提升车场设计1.甩车场线路设计辅助提升车场在竖曲线以后24°坡度跨越大巷见煤，上山用22kg/m钢轨，斜面线路采用ZDC922-3-15对称道岔车场双轨中心线间距为2200对称道岔线路联接长度为：（联接半径取15000）水平投影长2.竖曲线计算竖曲线计算图竖曲线半径定为：（高道、重车道）（低道、空车道）存车线取半列车：取11‰（高道自动滚行坡，重车道）,取9‰（低道自动滚行坡，空车道）,高道竖曲线回转角（低道竖曲线回转角）两竖曲线起点A、B间水平距离两竖曲线起

5、点A、B间高差两竖曲线上端点之间的距离3.起坡点位置确定石门绕道式车场起坡点位置计算图石门绕道车场起坡后跨越大巷，需保持一定岩柱。根据经验，取运输大巷中心轨面水平至轨道上山轨面垂直距离则4.绕到线路计算如图取12000，弯道部分轨中心距2200（可满足3吨矿车在高低道线路中心距要求则平面曲线到道岔的距离：值（低道）（高道）取，则道岔联接长度选用道岔ZDK922-4-15；联接曲线半径12000因列车已进入车场；列车速度V控制在1.5m/s，R=12000因此：取6200道岔连接点n、m值选用ZD

6、K922-4-15(左),转角，道岔特征同前。联接曲线半径12000确定绕道开口位置5.高低道闭合差计算设1相对标高为±02点标高为：3点标高为：4及4′点标高为：2′点标高为：以高道计算2′点由上可知，高低道闭合无误6.根据以上计算数据绘制采区下部车场线路平面图及坡度图（a）平面图采区下部车场线路设计平面图和坡度图（a）平面图（b）坡度图