航空公司《维修工作程序》维修工时管理程序

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1、1概述与适用范围1.1本程序阐述了飞机维修过程中维修工时的制订、评估和修订的管理要求。1.2本程序适用于维修工程部工程部、生产计划部、质量中心、维修中心。2依据文件2.1AC-145-14《航空器维修工时管理》；2.2《维修管理手册》“9.5生产控制要求”；3术语和定义3.1工作时间：指维修人员在接受维修单位安排的工作任务后，从为了完成该次任务而到指定地点报到时刻开始（不包括从居住地或驻地到报到地点所用的时间），到工作任务完成或解除时刻为止的连续时间段。值勤期最多不超过13小时。3.2直接工时（实际工时）：指工作者实际在航空器或

2、航空器部件上的工作时间。直接工时不包括生产准备、因故工作停顿的时间，但包括完成工卡需要打开接近盖板的时间。3.3间接工时：指与直接维修工作有关的生产准备、检验、监督和技术支援所需的工作时间。3.4标准工时（计划工时）：指在维修任务实施方法确定、人员经过培训、工具设备已经具备、工作单卡已经准备并在维修工作中使用、生产计划可行的条件下，采用航空器制造厂家推荐数据,或者通过各种计算估值的方法确定的该维修任务的工作时间。3.5劳动生产率：劳动生产率即是维修单位航空器维修人员平均的直接生产时间和最大潜在工作时间的比例。3.6维修过程控制：

3、是对按照生产计划对实际维修的过程进行监控，使其发生偏离或出现计划之外的情况时，能及时恢复原计划或对原计划进行适当的调整，保证维修工作的完整性和充分性。4要求4.1所需的人员岗位4.1.1航线维修人员4.1.2授权检验员、安全工程师4.1.3工程工程师、动力工程师、维修方案工程师4.1.4生产计划工程师YangtzeRiverExpress扬子江快运维修工时劳动力管理程序编号：MI/1209版次：第1版修订日期：2014-11-154.2职责4.2.1生产计划中心：负责工时管理系统的建立、组织维修工时统计和评估工作。4.2.2维修

4、中心：负责维修工作中产生的在AMM规定范围内的非例行工卡标准工时的制定，负责本部门已完成的维修工作单卡标准工时、直接工时的记录和评估。4.2.3质量中心：负责监督维修工时的制定和填写并在直接工时与标准工时出现重大偏差时的质量调查。4.2.4技术服务中心：a）负责维修工作中产生的不在AMM规定范围内的非例行工卡标准工时的制定；b）负责例行工卡、工程指令标准工时的制定、评估和修改。5规定1.1.1I作时间限制的人员为直接从事航空器或航空器零部件维修工作的维修人员，包括：（1因实施维修工作的目直接触航空器或者零部件的人员；（2在维修工

5、作实施的文件直接签署工作和维修放行的人员；1.1.2直接从事维修工作的人员值勤期一般每天不应当超过8小时，平均每周的工作时间累计最多不应当超过40小时。不论以何种方式加班，维修人员的每月累计加班时间不得超过36小时;1.1.3对于从事航线跟机维修的人员，跟机维修时间（包括为完成维修工作任务的往返乘机时间）可以不受值勤期限的限制，超出值勤期时限的，在跟机维修任务完成后不得安排工作任务，并应满足1.1.5的要求。跟机维修时间计入每月工作时间，跟机维修过程中在外停留的非工作时间可以不计入每月的工作时间；1.1.4如果维修人员正在实施的

6、连续维修工作步骤在执勤期内不能完成，但由其继续实施对维修质量和安全有利，值勤期可以延长2个小时，值勤期最长不能超过15小时，同时实际加班时间应累计算入每周和每月的工作时间；1.1.5执勤期后应当安排维修人员至少12个连续小时的休息期，这个休息期应当安排在该值勤期结束时刻与下一个值勤期开始时刻之间；1.1.6每七个连续日历日应保证维修人员至少休息一日。1.1.7维修单位直接从事航空器或航空器零部件维修工作人员作时间可以不受每天8小时的限制，但每天累计工作时间不应超过门个小时；1.1.8当维修管理人员、支援人员部分时间履行上述涉及的

7、维修人员职能时，其全部的工作时间和加班时间也适用木文件的工作时间限制；1.1.9在值勤期内，当任何维修人员感觉身体状况不适应其所从事的维修或者维修相关的工作时,应提出终止工作的申请，任何部门/人员不应强迫其继续工作；1.1.10对于航空器或航空器部件制造厂家推荐了维修工作的标准工时的情况，生产计划中心的初始标准工时可以参考厂家推荐的工时标准，并结维修计划中心实际情况，通过统计分析不断的调整标准工时；1.1.11维修工作下发前，生产计划屮心及维修控制屮心应确认具备完成维修工作所需的设施、工具设备、器材、人员、资料和工作单卡：4.1

8、.12工作计划是将具体的维修任务分配到一个或一组维修人员，并给定完成的时间。2）工作计划应与维修单位的维修工时资源相适应，维修工时资源应当根据维修单位的人员素质、倒班制度、维修人员数量等因素确定。4.1.13工作计划应遵循可用人工时资源与维修工作量平衡的原则。4