中原地产鼎峰地产惠州江北号地块项目可行性分析报告

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1、www.fdcsky.cn鼎峰地产江北25号地块项目可行性分析报告深圳中原物业顾问有限公司二零零七年七月三日www.fdcsky.cnwww.fdcsky.cn目录一、市场环境及项目背景4（一）城市宏观环境4（二）房地产市场状况14（三）项目开发背景28二、项目概况33（一）地块所处区域环境状况33（二）地块现状33（三）地块四至情况36（四）地块交通条件37（五）地块周边配套38（六）项目SWOT分析40三、项目整体定位42（一）项目档次定位42（二）项目产品类型42（三）价格定位43（四）项目客户定位44

2、四、建设用地及总体规划意向45（一）项目地块规划控制指标45（二）项目总体规划意向45www.fdcsky.cnwww.fdcsky.cn五、项目建成后的社会效果分析47（一）完善江北CBD城市配套功能，形成区域CLD47（二）完善城市次中心教育、商务、商业等配套功能47（三）改善城市居住环境，为城市居民提供高品质生活48（四）提升片区景观价值，打造高尚居住片区48六、项目资源利用及生态环境分析48（一）市政公园（望江滨江公园）及水上运动基地建设49（二）两江四岸工程建设50七、项目投资分析及风险性控制50（

3、一）项目开发建设进度安排50（二）项目投资估算及资金筹措52（三）楼盘销售及经营收入测定59（四）盈利能力分析及风险防范建议61八、项目可行性分析结论63（一）经济效益评估63（二）可行性分析结论63www.fdcsky.cnwww.fdcsky.cn一、市场环境及项目背景（一）城市宏观环境1、惠州投资环境优势日益凸显广州惠州市位于广东省东南部，珠江三角洲东北端，南临南海大亚湾，与深圳、香港毗邻，是中国大陆除深圳外距离香港最近的城市，素有“粤东门户”之称。惠州市属珠三角经济区，现辖惠城、惠阳两区和博罗、惠东、

4、龙门三县，设有大亚湾经济技术开发区和仲恺高新技术产业开发区两个国家级开发区。陆地面积1.12万平方公里，占珠三角经济区面积的1/4。海域面积4520平方公里，海岸线长223.6公里，是广东省的海洋大市之一。惠州自然资源尤其是旅游资源非常丰富。全市具有旅游开发潜力的景点有900多处，属景点高密度分布区，并具有资源多样性的特点，集山、江、湖、海、泉、瀑、林、涧及岛于www.fdcsky.cnwww.fdcsky.cn一体，融自然景观与人文景观于一身，其中被列入国家级、省级风景名胜及自然保护区有6处，拥有岭南第一山

5、--罗浮山，北回归线上的绿洲--南昆山，东方夏威夷--巽寮湾，苎萝西子--惠州西湖，亦有全国唯一的海龟自然保护区等。早些年惠州已进入中国大中城市投资硬环境40优、综合实力50强的行列，良好的投资环境为广大投资者所认同。近两年来，惠州把营造良好的投资环境作为深化改革、扩大开放的战略举措，加大城市建设力度，不断完善城市功能，先后荣获中国优秀旅游城市、国家卫生城市、国家园林城市和国家环保模范城市称号，使惠州的环境优势更为凸现。2、城市交通四通八达惠州市位于广东省东南部珠江三角洲东北端，南临大亚湾，距深圳70公里，距

6、东莞76公里，距香港100公里，距广州120公里，能直接、快速接受港澳和珠三角核心城市经济发展的辐射。惠州——珠江三角洲重要“门户”惠州主城区，是珠江三角洲外圈层重要的增长极，与深圳、东莞一起组成珠三角的东岸都市区，也是珠江三角洲向内陆地区传递辐射带动力的重要门户。www.fdcsky.cnwww.fdcsky.cn对外交通系统 城际交通区域性干道系统轨道系统高速公路、快速路干线道路铁路城际轨道--内陆城市惠河、惠韶高速G324、石新线京九铁路 --沿海城市深汕高速G324、S358沿海铁路 --广州广惠高速

7、G324 文惠城际轨道--东莞莞惠高速、沙桥-陈江S357京九铁路 --深圳深惠、沿海高速惠阳和大亚湾各一条沿海铁路深惠城际轨道打造一小时生活圈构筑广深时空大格局公路密如蛛网：惠深、深汕高速公路组成惠州市高速公路主骨架，惠深沿海公路、惠莞高速公路、深博龙高速公路建设的脚步也将加快，惠深高速、广惠高速、惠河高速等快速交通干道穿境而过，对外交通基础良好，已经实现与珠三角城市生活圈的“零距离”。www.fdcsky.cnwww.fdcsky.cn铁路贯通东西南北：京九铁路、广梅汕铁路直通江西、福建。空港可直达国内多

8、个大城市：距市区22公里的惠州机场，可起降大型客货飞机，目前已开通北京、杭州、无锡、成都、苏州等多条国内航线。水路：沿东江上航可至河源、龙川，下航可至石龙、广州；深水良港可直航世界各大港口：地处大亚湾的惠州港已对外籍船舶开放，巨轮可直达香港及世界各地；惠州港已经成为全国沿海主要枢纽港之一。惠州，已形成由深水港、航空港、高速公路、铁路、内河航运构成的立体交通网络，并在未来几年打造京九、广梅汕铁路南端最