加氢装置开停工与操作(二

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时间:2019-09-13

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1、加氢工艺技术装置开停工与操作(二)3、加氢装置的正常停工和紧急停工3.1加氢装置的正常停工因催化剂再生、设备定期维修、检测的需要,进行有计划的停工,均属正常停工在停工过程中,可能发生多种特殊情况,停工步骤随时都需要根据具体情况作相应的变动,但最重要的是防止反应系统超温、超压和温度、压力的急剧地波动FRIPP,SINOPEC3、加氢装置的正常停工和紧急停工3.1加氢装置的正常停工停工前应将停工开始的准确时间,停工的范围,需检测、检查、维修和清扫的设备,及时通知相关部门和管理、操作人员,以便充分地作好

2、相应的准备工作要将停工过程中因故所作的相关变动,及时通知装置界区外的有关部门的操作人员,以便统一布薯和协调工作FRIPP,SINOPEC3、加氢装置的正常停工和紧急停工3.1加氢装置的正常停工停工步骤首先将反应器催化剂床层温度降低20℃(降温速度不大于30℃/h),然后逐渐将新鲜进料流率降低到设计值的50%再将反应器入口温度降低25℃;当反应器各床层温度较正常温度低45℃以上时,逐步停止进新鲜原料FRIPP,SINOPEC3、加氢装置的正常停工和紧急停工3.1加氢装置的正常停工停工步骤当催化剂准备

3、再生或卸出时,停油后保持反应压力,同时将反应器入口温度提高到400℃,用最大的循环氢量气提24小时气提阶段,循环氢压缩机全量循环,关闭急冷氢,必要时从高压分离器排放部分循环气,使循环氢的H2浓度保持在80v%以上催化剂热氢吹扫气提阶段,应适量注入硫化剂,确保循环氢中的H2S含量始终保持在0.1v%以上FRIPP,SINOPEC3、加氢装置的正常停工和紧急停工3.1加氢装置的正常停工停工步骤气提结束后,以最大循环氢流率,按25℃/h的速度将反应器冷却到100℃以下,并逐渐将压力降到0.7MPa后,停

4、止氢循环继续降压,并用氮气吹扫置换,直到系统气体中氢和烃蒸气的浓度低于1v%。吹扫用氮气的纯度应大于99.9v%,氧含量低于0.1v%FRIPP,SINOPEC3、加氢装置的正常停工和紧急停工3.1加氢装置的正常停工停工步骤若催化剂还需继续使用,则在停止进料后,以最大流率和满压继续氢循环,并以25℃/h的速度冷却反应器床层或用低氮轻油循环冷却反应器床层温度降到65℃以下后,停止氢循环,然后逐渐降至低压保存FRIPP,SINOPEC3、加氢装置的正常停工和紧急停工3.2加氢装置的紧急停工加氢系强放热

5、反应,一般说来,加氢的反应热和反应物流从催化剂床层上所携带走的热量,两者是平衡的,即在正常情况下,加氢催化剂床层的温度是稳定的如果由于某些原因,导致反应物流从催化剂床层携带出的热量少于加氢的反应热时,这种不平衡一旦出现,若发现不及时或处理不妥当,就可能会发生温度升高→急剧放热→温度飞升的链锁反应,对人身、设备和催化剂构成严重的威协FRIPP,SINOPEC3、加氢装置的正常停工和紧急停工3.2加氢装置的紧急停工技术管理负责人和操作人员,必须事先认真研究加氢装置可能发生的紧急事故,并采取相应的有效技

6、术措施加以妥善处理FRIPP,SINOPEC3、加氢装置的正常停工和紧急停工3.2加氢装置的紧急停工紧急停工泄压系统为满足特殊紧急情况的要求,加氢装置的反应系统设有7bar/min(和21bar/min)紧急泄压系统7bar/min泄压系统的主要目的是:当循环氢压缩机出现故障时,反应系统能自动降压,它也可以手动操作21bar/min泄压系统,是当出现较严重的紧急情况时使用的,如着火,催化剂床层温度过高,应手动操作启用21bar/min紧急泄压系统,将反应系统泄压FRIPP,SINOPEC3、加氢装

7、置的正常停工和紧急停工3.2加氢装置的紧急停工紧急停工泄压的原因循环氢压缩机停运循环压缩机如果停运,就失去了从催化剂床层上携带出加氢反应热的能力,若不通过降压,氢气和油将继续在处于高温的反应器中反应并放热催化剂床层超温或最高温度高于设备限制值除非因某些设备发生故障,催化剂床层温度过高和飞温都不会发生。若任何一个反应温度超过正常状态28℃或温度超过427℃(454℃),装置必须立即启动7bar/min(21bar/min)进行紧急卸压放空FRIPP,SINOPEC3、加氢装置的正常停工和紧急停工3.

8、2加氢装置的紧急停工7.0bar/min泄压系统自动泄压当循环压缩机出现故障时,7bar/min泄压系统会自动泄压手动泄压反应温度正常但需要快速降温停工,或设备泄漏发生火灾时,此时循环压缩机仍在运转,也必须手动启用7bar/min泄压系统,进行泄压FRIPP,SINOPEC3、加氢装置的正常停工和紧急停工3.2加氢装置的紧急停工7.0bar/min泄压系统自动或手动启用7bar/min泄压系统时,会连锁停运的设备如下新鲜进料泵补充氢增压机循环氢加热炉熄火高分液位控制阀关闭补充氢入口

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