信号系统认识

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1、信号概述信号概述•什么是信号信号，是指示列车或车辆运行条件的符号（命令），行车有关人员必须严格执行。�信号种类１.信号分为视觉信号和听觉信号两大类。•（1）视觉信号包括色灯信号机、机车信号、信号牌、表示器、各种标志、手信号等。�色灯信号:城市轨道交通的信号机一般采用色灯信号机。信号机分为三显、双显和单显三类。信号机通过单一颜色或是组合颜色向司机发出相关的行车命令。�手信号:手信号是借助信号旗、信号灯或直接徒手显示的行车指挥号令。•（2）听觉信号：以声音的多少、长短等方式来显示信号意义。电动列车、工程列车及动车

2、的鸣笛、电铃及哨声。�信号种类2．固定信号和移动信号•固定信号：固定设置在规定位置的信号装置所显示的信号。•移动信号：根据需要可以临时设置的信号装置所显示的信号。•一般以固定信号为主要信号，移动信号为辅助信号。�信号种类3．地面信号和车载信号•地面信号：设置在线路附近供司机辨识的信号。•车载信号：通过传输设备，将地面信号或其他方式传输的信号直接引入车辆，并能显示的信号。3、信号颜色（1）基本色：�红色——停车，禁止越过信号机，即信号处于关闭状态（信号熄灭或显示不明的情况，也视为停车信号）。�黄色——注意并低速

3、度运行，即信号处于有条件的开放状态。�绿色——按规定速度运行，即信号处于正常开放状态。（2）辅助色：•月白色——调车信号，表示允许越过调车信号机调车；作为引导信号，应加上红色信号显示，准许列车越过红灯，以不超过25km/h的速度进站，并随时做好停车准备。•蓝色——调车信号，表示禁止越过调车信号机调车。常设于折返站、区间站等有折返调车作业的车站，以及车辆基地等常有转线、取送、解编等调车作业的地方。4、信号标志、线路标志线路标志是用来表示线路及设备状态和位置的标志。信号标志是对列车操作人员或其它行车人员起指导和提

4、示作用的标志。（1）停车标，应设在各车站站台端部对应的隧道壁位置和存车线、折返线、信号机前，行车方向的右侧。（2）接近车站预告标，在接近车站300米、200米处设置.300m预告200m预告停车标注：白底黑字注：白底黑字（3）站名标，在接近车站100米出设置。（4）车挡表示器（5）鸣笛标（6）一度停车标9/22/2017（7）警冲标应设在两会合线间，其位置应根据设备限界及安全量确定。9/22/201711、信号系统概述�信号系统是指运用技术手段按照联锁要求、运用闭塞原理，自动完成对列车进路的安全防护，指挥列车

5、运行，保证列车之间的安全间隔，提高行车效率的系统。�信号系统作用是确保列车运行的安全，防止追尾和冲突；提高运行效率（在保证安全的前提下，缩短行车间隔）；实现列车运行的自动化（列车速度自动控制，实现列车运行的自动调整，保证定位停车的精度等）。22、信号系统组成城市轨道交通的信号系统通常包括三部分：基础设备、联锁设备和列车自动控制系统（又称为ATC系统）。基础设备城市轨道交通信号系统的基础设备包括：信号机、转辙机、轨道电路等。一、信号机城市轨道交通的信号机一般采用色灯信号机。色灯信号机有高柱型和矮柱型之分，不论是

6、高柱型还是矮柱型，其机构都分为单显示、二显示和三显示。•信号机的种类及显示意义�1．出站信号机•设置在车站的出口，即列车由车站向区间发车处的前方，用来防护区间列车运行安全，指示列车能否由车站进入区间。•显示有两种：�一个红色灯光－不准出站；�一个绿色灯光—允许列车出发进入区间。�2．防护信号机•设置在道岔处或进路的始端处对通过道岔的列车显示信号，防护道岔开通的线路或进路的安全。防护信号机采用三显示机构，自上而下为黄(或月白)、绿、红，具体显示意义为：•有四种显示信号：�一个绿色灯光：表示前方道岔在直向位置，进

7、路开通并锁闭。允许列车按指令速度越过信号机。�一个红色灯光：不准列车越过该信号机。�一个黄（白）色灯光：表示前方道岔在侧向位置，进路开通并锁闭。允许列车按指令速度越过信号机。�一个红色灯光加一个黄（白）色灯光：引导信号开放，允许列车以不超过25km／h的速度越过该信号机，有条件进入区间，并随时准备停车。•信号机的种类及显示意义�3．阻挡信号机（遮断信号机）一般设在尽头线的终端，表示列车停车位置，采用单显示机构。一个红色灯光—列车或车辆不准越过该信号机。�4．发车表示器发车表示器设在车站的两端。用于指示司机在A

8、TC状态下的关门和发车。显示含义：白色灯光闪烁，在ATP保护下允许司机关门。白色灯光稳定，在ATP保护下允许司机凭收到的速度码发车。•信号机的种类及显示意义�5．调车信号机•调车信号机设置于调车进路的始终端，采用二显示机构，自上而下灯位为白、蓝(或红)。•两种信号显示：�一个白色灯光—允许越过该调车信号机；�一个蓝色（或红色灯光）—不准越过该调车信号机。6．进段信号机•进段（场）信号机用于防护车场和