重卡货车底盘介绍精品ppt

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重卡货车底盘介绍 产品范围底盘平台底盘组件悬架制动系统电气车身改装厂接口底盘 FHFM完整牵引车直接来自生产厂的4x2/6x4全装备牵引车符合ISO标准的牵引座更高的新型挂车连接拱，便于挂车连接。减小损害电缆和空气软管的危险牵引座灯从驾驶室侧面移到A柱较低的位置，可以更好地看清牵引座带防滑层的人行通道。可选装长度加倍的人行通道电瓶箱上的铝制踏板驾驶室壁上的握柄中间部分可以拆卸的前后挡泥板作为选装件 1080850266300300FRAME66FRAME77FRAME88FRAME66FRAME77FRAME88FRAME77FRAME88LINER-P车架FHFM高强度钢车架钢材横剖面高度为266或300mm。边缘宽度为90mm厚度为5mm的部分内衬梁在RADD-TR1/2上为标准装备 侧面防钻保护FHFM新型侧面防钻保护可用作牵引车和二类底盘的选装装备用不锈钢制造易于降低或拆卸 FHFM新型后部防钻保护作为选装件用三角形不锈钢制造与底盘高度相适应后部防钻保护返回 D形油箱FHFM新的D形铝制油箱两种尺寸，直径分别为560和710mm和同样长度的圆形或方形油箱比，油箱容量大（大约比方形油箱大2.4%）油箱容量可选范围更大，从160升到810升不等315/415升D560mm油箱也有钢制的 排气装置FHFM背压降低的新型水平消声器排气方向为后、左或垂直作为标准组合，现在对白昼驾驶室增加水平消声器和垂直排气管的供应安装在驾驶室后部的新型垂直消声器作为选装件。它的外形为椭圆形，占用空间更小所有系统都经过了表面电镀处理 前部板簧悬架后部板簧悬架后空气悬架悬架 钢板弹簧传统的板簧+更大的轴荷抛物线型+更轻+更舒适+更长的使用寿命FHFM 整体式车轮轴承在所有前桥（除了驱动桥）和后桥上，现在都安装了整体式轴承轴承预先安装在轮毂中，有助于减少维护和更快维修轴承是免维护型的，终生不用润滑，所以油封、润滑脂和轴承在制动系统维护过程中要保护起来有获得专利的锁紧系统，来确保包括轴承在内的整个轮毂的拆卸和安装容易、安全，而且不必调整轴承间隙FHFM Volvo的新型底盘平台配备所有类型的空气悬架FHFM全部装备盘式制动更轻、更紧凑的空气悬架新型转向桥装备EBS、TCS和ABS作为标准装备10项Volvo专利制动距离更短，制动稳定性增加重量减轻 后空气悬架驾驶员和货物的高度舒适性悬架系统不受加速或减速影响用尼龙加强的滚筒式橡胶空气弹簧橡胶轴颈V形支架/推力杆-将力传递给底盘底盘可以垂直移动，而不会使卡车纵向倾斜大容量齿轮驱动空压机作为标准装备的大容量空气干燥器还有前空气悬架FHFM 重量减轻-优化了横梁、附件和支架重量反向防倾侧杆-更好的路面间隙和车身改装间隙更短的后悬-改善了半挂车的间隙角度悬架更短-更大的储物空间（在4x2上缩短280mm）新型后空气悬架FHFM与以前的空气悬架相比，重量明显降低 经过优化的前桥-承受更大扭矩，重量减轻新型转向几何结构，更硬的转向节臂-减小轮胎磨损新的直径更大的球铰-延长使用寿命整体式车轮轴承-拆卸/安装更快速、更简单和更安全新型底盘平台-前端安装FHFM FHFM双后桥系统由空气悬挂双驱动桥组成，上面带8个空气弹簧双后桥系统最大载荷21吨载荷分配50/50%橡胶轴颈的V形支架和推力杆4个减振器和稳定杆后空气悬架6x4T/RRADD-A8,CHH-HIG 鼓式制动器ABS空压机盘式制动器EBS制动系统 VolvoZ形凸轮在磨损后，浮动的制动蹄与制动鼓对中制动力分布均匀，制动更有效温度降低，制动器摩擦片磨损减小制动器使用寿命延长施加制动时需要的空气更少空气室尺寸减小，制动更迅速驾驶员控制感觉更好鼓式制动器FHFM 控制单元带齿的轮传感器电磁控制阀插座ABS制动系统FHFM D9A和D12D上的新型空压机转速为1500rpm时的工作能力（l/min）比1COMP400/2COMP800空气增加40%节能系统减小了油耗空气干燥器(AIRDRY1)的新供应商建议1COMP530–低使用高度的单卡车和4x2牵引车/挂车重量–比2COMP1080减小7kg2COMP1080–需要大量空气，全空气悬架与牵引车和二类底盘的组合FHFM 带EBS的盘式制动器安全性缩短的制动距离减小衰退减轻重量改善操纵性质量和维护耐久性提高易于更换制动盘FHFM 盘式制动器制动衬块制动泵制动钳制动盘轮毂后部前部FHFM 盘式制动器FHFM坚固的制动盘用Volvo获得专利的特殊合金钢制造，具有高耐久性和抗高温能力用花键和螺栓连接到轮毂上这使得制动盘能够沿径向和轴向膨胀，在制动盘的两侧均匀分布能量，从而延长使用寿命并减小出现裂纹的危险 盘式制动器FHFM双制动活塞和从两侧进行制动结合使磨损均匀不锈钢制动衬块导向装置和衬套双密封能够有效防止水和污物进入防尘罩提供了额外保护每个制动器中的磨损指示灯连续测量摩擦片厚度。在大约还剩20%时，给驾驶员信息显示屏发送信息EBS系统保证最佳分配所有车轮制动力，确保衬垫磨损均匀 FHFM盘式制动器的防尘罩在严酷的工作环境中，为了防止灰尘和湿气进入制动盘而安装防尘罩，例如空气悬挂自卸车 平衡卡车车桥之间以及卡车和挂车之间的制动力制动距离更短增加方向稳定性调节ABS和TCS改善了维修和保养EBS–电子制动系统FHFM 鼓式制动器、EBS和传统制动系统之间的差别(车速为80km/h时的制动距离)对于带盘式制动器/EBS的单个满载卡车，制动距离大约平均缩短30%。根据挂车制动形式，满载车辆列车制动距离可以缩短10-15%鼓式制动器/传统制动系统0.5s4.5m/s265m盘式制动器/传统制动系统　　　　　0.5s6.5m/s249m盘式制动器/EBS0.35s6.5m/s246m启动时间平均减速制动距离FHFM EBS-电子制动系统FHFM 电瓶电气中心ADR电气 ADRFHFM增加对最常见的产品类型的供应电缆用塑料护套保护着，带全密封电气接头通过ADR认可的接线盒和灯光ADR控制单元装在电瓶箱中两个切断开关，一个在仪表板上，另一个在驾驶室后壁上标志座安装在前面可以选装更大的灭火器、警告灯、警告条、轮挡和警告三角牌返回