72米近海甲板驳船结构设计【文献综述】

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1、毕业设计文献综述船舶与海洋工程72米近海甲板驳船结构设计随着我国经济社会的高速发展,我国驳船市场需求呈现逐年增长的态势。驳船没有动力推进装置，无自航能力，靠机动船带动的船。主要用于客货运输。驳船可以单只或编列成队由拖船拖带或由推船顶推航行。其特点为设备简单、吃水浅、载货量大。驳船可航行于狭窄水道和浅水航道，并可根据货物运输要求而随时编组，适合内河各港口之间的货物运输。少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。驳船种类很多。按用途分，主要有客驳和货驳。客驳专运旅客，设有生活设施，一般用于小河客运。货驳用于载运货物，按所运货物可分为干货驳、矿砂

2、驳、煤驳、油驳等。按货驳结构形式分，有敞舱驳、甲板驳、半舱驳、罐驳。所以甲板驳船是货驳的一类。甲板驳船用于海洋工程建设或港口做转运驳用途，由于大型海船受到吃水限制靠泊不了有些港口，因此需要甲板驳船来承载、分流大船的货物，甲板驳船以装载煤炭、黄沙、矿石、钢材等大宗散装货物为主，而且货物堆装在主甲板上，甲板四周设有挡货围板。因此甲板驳船的结构较简单，多为单底、单甲板,纵骨架式,舱内设直、斜撑或支柱。甲板驳船可航行于狭窄水道和浅水航道，以及沿海区域，并可根据货物运输要求而随时编组。所以甲板驳被广泛的运用于近海以及江河的货物运输。近年来随着经济迅速发展,带动了航运业的发展

3、，为水路运输市场提供了大量商机。甲板驳船行业随之发展迅速，技术水平不断提升。国内企业为了获得更大的投资收益，在生产规模和产品质量上不断提高。即便受国际金融危机、外部政策环境、产业上下游需求等众多因素的影响，未来几年，甲板驳船将有较大的发展空间。甲板驳船在国内的使用较多，中国是一个河流众多且有很长海岸线的国家，由于甲板驳船的特点，所以在长江、珠江流域，以及沿海区域的使用较多，对促进航运业的发展也起了很大的作用。就长江而言，驳船2.2万余艘、558万总吨。驳船平均载重吨为360吨。但是我国船型、机型杂乱的问题长期存在，内河机动货船平均吨位目前只有100吨左右，不足欧洲

4、的10%，驳船平均吨位为欧洲的15%左右，与美国内河船舶平均吨位相比差距更大，因此，运输成本低的优势无法得到发挥。美国是世界上交通运输业最发达的国家之一，在全美货运总量中，铁路占32.4%，公路占27.1%，水路占15.8%，管道占24.3%，而航空仅占0.4%。美国的水路运输由内河航运和海运所组成。其内河航运以密西西比河水系和五大湖水系为主体，其中以密西西比河水系的货运量为最大，占全国内河货运总量的60%以上。据统计，密西西比河流域包括沿海的大量工业原料和商品，特别是大宗散货，有90%以上都是通过密西西比河航道和岸内水道运输。密西西比河内运输不仅运量大，成本低，

5、而且是能耗极省的一种运输方式。据美国研究，一个由15艘1500吨级驳船组成的船队，其载重量相当于2.25列分别由100节车皮组成的火车及870辆大型卡车的载货量，而1升/吨的燃料消耗，水运、管道、铁路、公路运营的里程分别为182,174,71,21公里，同时，内河运输的运费与铁路、公路的运费之比却为1:4:3000。所以在美国密西西比河上能看见几十条驳船组成的庞大的驳船队。甲板驳船的使用过程中发生倾覆翻沉事故，1986年武汉青山夹“甲01004”、“甲01007"二驳船翻沉，近十多年又陆续翻沉5艘千甲驳和4艘无人驳。从事故分析可知，千甲驳倾覆翻沉的外因有：（1）所

6、载货物是粉状物；（2）经历了大雨或暴雨袭击；（3）货区排水孔堵塞，固态货物变成流动（液态）货物；（4）装载堆码不合理；（5）防水彩条布未盖好或破损；(6)毛细现象000粉矿货物越细!吸水就越多。千甲驳倾覆翻沉的内因是千甲驳自身稳性的缺陷：千甲驳在设计时未考虑装运粉状货物在富水条件下变成流动货物（液态）对初稳性的影响。这是导致千甲驳倾覆翻沉的主要原因。在国外每年也有这样的事故发生。目前，我国，驳船平均吨位为欧洲的15%左右，与美国驳船平均吨位相比差距更大，因此需要大力推进船队规模发展，发展大吨位的驳船，2010年6月19日，连云港局辖区新造最大甲板驳船“和利通1号”

7、下水。“和利通1号”为无人无动力的大型甲板驳船，“和利通1号”总长91.44米，型宽30.48米，型深6.71米，载重吨达11000吨。该轮是连云港和利通船舶重工有限公司为国外用户新造的甲板驳船，主要用于大型设备、整体构件等的海上运输。由天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司建造的13000吨甲板驳2010年12月27日早晨7点顺利下水。该船是为新加坡EZIONMARITIMEPTELTD建造的专用运输船，也是天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司首次承接的海外造船项目，2009年12月20日开工，计划于明年5月份交船。该船长158米；型宽28.2米；型深9米；设计吃水5

8、.6米；载