大桥箱梁吊装专项安全施工方案.doc

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1、此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除箱梁吊装专项安全施工方案科局南河4号大桥，箱梁24跨，每跨8片共计192片，为保证箱梁安装工作的安全、质量和进度，特上报本方案，根据现场实际情况，我合同段采用2台70吨吊车作为起重安装设备，人机配合，具体箱梁预制吊装专项施工方案的过程如下：一、准备工作：1、按照《评定标准》规定项目对箱梁外观和尺寸进行检查，确定其外观及其尺寸合格。2、箱梁压浆试件进行试压，确定混凝土强度达到设计强度的100%，箱梁连续端按照设计位置和尺寸安装堵头板，以上合格说明具备安装条件

2、。3、机械设备的安全检测我项目部新进场的2台70吨吊车，对以下部位进行安全检查，液压油管、钢丝绳、支撑点、检查仪表盘等部位，全部正常。4、一片箱梁最大安装重量为62吨，有两部70吨吊车进行吊装，一辆拖车进行运输。5、吊装安全员一名、指挥人员一名、挂钩两名。箱梁的尺寸、质量、重量、吊车起吊重量、安全员，以上五项均为合格。具备吊装条件。二、箱梁的安全吊装：1、箱梁装车：吊车支护吊点位于箱梁两端60-100cm位置此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除安全起吊距离，将钢丝绳挂在箱

3、梁的一端，由安全员检查吊装绳索是否挂到位，周围有无闲杂人员，均符合条件，由两台70t吊车在预制场将其吊装在拖车上，，装车后梁体支座位置支垫方木。整个过程轻吊轻放，保持梁体的平衡状态。2、道路的安全防护：为了保证运梁车辆在运行途中安全，我部对道路进行平整，运梁车运梁时，行驶速度不超过10km/h,不急刹车和急调头。防止在运输途中发生意外。3、吊装箱梁现场：拖车将箱梁运至安装地点，有两台吊车位于桥梁下方，逐孔安装，其中每孔按照从一幅边梁到另一幅边梁的施工顺序依次安装。整个安装后梁体伸缩端位于永久支座上

4、，连续端位于临时支座，保持梁体简支状态。3、梁位调整，按照《评定标准》检查并调整至各项指标合格为止。4、临时支护，在边梁翼板下及中梁使用方木临时支护，防止箱梁发生倾覆。三、吊装安全注意要点：1、作业人员进行培训，所有起重设备都应符合国家关于特种设备安全规程，并进行严格管理，在实际作业中要严格执行下列规定。2、吊装前应检查安全此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除防护设备等准备工作是否齐备，检查机具设备、构件的重量、长度及吊点位置等是否符合设计要求。3、施工所需脚手架、作业平

5、台、防护栏杆、安全网必须齐备。4、旧钢丝绳，在使用前要检查其破损程度，每一节距折断的钢丝绳，不得超过5%，本次62吨箱梁吊装，经检查无折断现象，符合安全要求。5、吊装作业前，先进行试吊，按设计吊重分阶段进行观测，确认无误后，方可进行吊装作业，施工时工地主要领导及专职安全员应在现场亲自指挥和监督。5、遇有大风及雷雨等恶劣天气时，应停止作业。6、根据吊装构件的大小、重量，选择适宜的吊装方法和机具，不准超负荷，吊钩的中心线，必须通过吊体的重心，严禁倾斜吊装构件。安装构件必须平起稳落，与支座密贴。7、施工

6、现场设置安全员，设好安全标志。施工人员佩戴安全帽，服从指挥。8、吊装施工人员做好安全技术交底和安全教育工作。9、吊车安装时，由一人统一指挥，两车同时起吊，动作不得过快，听到口令才落梁。10、对现场和所有便道进行管制，必要时对现场进行封闭。四、为保证此项工作安全，特制定安全保障如下：1、施工现场设置专职安全员，设立好安全标志。2、施工人员佩戴安全帽，服从指挥。此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除3、吊装前对施工人员进行安全技术交底和安全教育工作。4、吊装起梁时，先有一个吊车

7、起绳将梁稍稍抬离梁底，在由两台吊车共同将梁吊起装车。5、梁车运梁前，先对梁车进行“三检”，确保梁车无故障再行驶。6、梁车运梁时，行驶速度不超过10km/h，不急刹车和急调头。7、安装时，由一人统一指挥，两车同时起吊，动作不得过快，听到口令才落梁。8、对现场和所有便道进行管制，必要时要进行封闭。五、机械设备的安全检测我项目部新进场的2台70吨吊车均通过山西省特种设备监督检验所进行检验，且检验合格，合格后方可作业。我部现有检验报告复印件两份。六、安全领导小组：组长：王国青副组长：宋军平、王振生预制场装

8、车领导安全小组组长：贾耀峰安全员：高翔、施工员：郜合用、李飞、施工现场安全领导小组：此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除组长：贾瑞旭安全员：周琪祥施工人员：吴保国、任宫亭、赵喜群忻保高速公路路基第二十二合同段项目部二0一0年四月六日此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除箱梁吊装专项安全施工方案忻保高速公路第二十二合同段项目部此文档仅供学习与交流