吉利收购沃尔沃案例分析-投资银行.ppt

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1、吉利收购沃尔沃案例解析组别：第二组小组成员：丁保唐家伟吴垠王幸耳目录1收购沃尔沃不违吉利初衷2认可吉利是吉利，Volvo是Volvo3收购亏损国际名牌企业具有可行性4蛇吞象应具体问题具体分析一、收购沃尔沃不违吉利初衷收购沃尔沃符合吉利的发展战略，实现了吉利收购初衷。一、收购沃尔沃不违吉利初衷吉利公司战略分析原有战略：造老百姓买得起的车低成本、低价格的竞争战略品牌形象：单一、低端一、收购沃尔沃不违吉利初衷吉利公司战略分析现行战略：2007年，吉利汽车宣布进入战略转型期，并提出新的总体发展战略、企业愿景和企业使命。总体战略：总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵连横、全面领先企业愿景：让世

2、界充满吉利使命：造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界！战略核心造高品质的车全面领先品牌创新技术领先一、收购沃尔沃不违吉利初衷吉利汽车战略转型三阶段AddYourTextAddYourTextAddYourText第三阶段2012-2015年第二阶段2010-2012年第一阶段2007-2009年AddYourTextAddYourTextAddYourTextAddYourTextAddYourTextAddYourTextAddYourTextAddYourTextAddYourText转型初见成效转型基本完成脱胎换骨有知名度的品牌有影响力的品牌有竞争力的品牌一、收购沃尔沃

3、不违吉利初衷未来吉利将基于三大平台打造共五大产品系列的车型，三大平台分别为FE平台、CMA平台和KC平台。CMA平台则是由吉利欧洲研发中心（CEVT）研发的可扩展的模块化平台。在该平台上，可以开发出轿车和SUV等不同级别和功能的车型。五大车系分别为熊猫、金刚、远景、帝豪、KC（GC9属于KC系列）。近四年吉利汽车销售情况一、收购沃尔沃不违吉利初衷沃尔沃带来技术方面的改善吉利欧洲研发中心2013年2月20日，浙江吉利控股集团宣布，在瑞典哥德堡设立欧洲研发中心，整合旗下沃尔沃汽车和吉利汽车的优势资源，全力打造新一代中级车模块化架构及相关部件，以满足沃尔沃汽车和吉利汽车未来的市场需求。发动机从刚刚

4、上市的吉利新帝豪开始，吉利结束了没有小排量涡轮增压发动机的现状，这款代号4G13T的1.3T发动机的最大功率为133马力，最大扭矩为185N·m安全技术安全技术方面，未来吉利的产品将会借鉴沃尔沃的安全技术，即将在年底发布的GC9上就应用了源于沃尔沃的安全系统（或为CitySafety城市安全系统）。在未来将有越来越多的吉利产品会应用源于沃尔沃安全技术打造的主被动安全系统。一、收购沃尔沃不违吉利初衷综上所述，不论是从企业的战略转型、技术升级，都说明了吉利收购沃尔沃实现了并购的初衷。2013年上海车展上发布了KC概念车2015年上海车展上首次展示的“吉利博瑞”，成功打入中档市场。二、认可吉利是吉

5、利，Volvo是Volvo吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃的发展策略是明智的选择！二、认可吉利是吉利，Volvo是Volvo1.从品牌角度看吉利品牌目前属于整个中国汽车产业的低端，而沃尔沃却是国际高端品牌。为降低两个双方品牌之间的互相干扰，吉利和沃尔沃各自独立运营，这是明智的选择。2.从人才角度看并购之后，保证并购后沃尔沃的品牌与运营独立性，以“无为而治”的方式，充分发挥原品牌的核心价值，可保持现有沃尔沃团队的稳定、维护沃尔沃品牌形象。况且吉利目前极缺乏具有国际市场运营经验和能力的人才。3.从文化角度看对于刚开始从低端品牌向高端品牌迈进的吉利集团来说，经营沃尔沃这样的高端品牌，必须要抱着先学习后管

6、理的态度，除了保留沃尔沃原有的技术和管理人才之外，还需要更多的国际化人才参与进来。因此，短期吉利和沃尔沃各自独立，不进行文化交流是可以理解的，但过了磨合期就应该多增加交流。二、认可吉利是吉利，Volvo是Volvo独立运营下两者仍可在品牌、员工和文化等方面进行整合1.品牌整合策略吉利尽快放弃自己的低端路线吉利本土品牌可采用市场发展战略发挥沃尔沃的品牌溢出效应，提升其本土品牌价值将两个品牌融合、形成沃尔沃系列品牌车2.员工整合策略“沃人治沃”不等于吉利不作为：海内外分支机构人才互派交流，培育储备高端人才聘请国际化的管理团队参与沃尔沃品牌的经营，完善沃尔沃的管理层激励机制和绩效考核。3.文化整合

7、策略吉利和沃尔沃必须相互尊重，双方尽可能地去了解对方的企业文化和管理模式；增强沟通，面对企业的各方面战略管理层人员要交流沟通；理智地对待经营上的冲突二、认可吉利是吉利，Volvo是Volvo综上，我们认为：吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃的发展策略是明智的选择如果还有疑问，请参考：一国两制方针，50年不动摇！——三、收购亏损国际名牌企业具有可行性海外收购亏损名牌企业具有可行性，吉利收购沃尔沃是典例！三、收购亏损国际