盖挖逆作法在城市地铁车站施工中的运用

盖挖逆作法在城市地铁车站施工中的运用

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时间:2017-12-08

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1、应用技术AppliedTechnology盖挖逆作法在城市地铁车站施工中的运用ᵘㄥೈᡸ㒧ᵘėᵘㄥЁ䯈ゟ᷅ėᵘㄥ乊ᵓėಲ฿ೳˈᘶ໡䏃䴶ėᓔᣪϞሖೳėᵘㄥϞሖЏԧ㒧ᵘėᓔᣪϟሖೳėᵘㄥϟሖЏԧ㒧ᵘDŽㅔ㿔Пˈ݊ᮑᎹℹ偸Ў˖ϔ᷅ǃѠⲪǃϝᵓǃಯ๭ǃ吕高乐郑州第二市政建设集团有限公司,河南郑州450002Ѩᑩˈབ೒3DŽϔ᷅˖ܜᮑ԰䖍᷅˄ḽ˅ᡸຕˈ˄ᨽ᪺ḽ៪ᴵᔶ෎⸔ḽ˅ˈৠᯊᮑ԰㒧ᵘ䩶ㅵ᷅˄៪⏋摘要随着社会经济的发展,现代城市交通拥挤问题日益突出。修建地下铁道己成为解决该问题的有效途径之一,而ޱೳ᷅˅˗ѠⲪ˖ᇚⲪᵓ㕂Ѣ䖍ḽ੠Ё᷅П

2、ϞDŽЎњՓ䖍ḽ䖲៤ϔԧˈ䖍ḽϞ䆒ṕDŽⲪᵓ且越来越多地要求考虑对地面和地下空间的综合开发利用。城市地铁车站建设受施工场地、城市交通等多方面因素的限制,ᅲ䰙Ϟᰃ⬅਼䖍ṕ㒧ᵘ੠᷅Ϟ㒉῾ṕ㒧ᵘঞⲪᵓ㒧ᵘഛ㕂Ѣഄ㝰ПϞ˄ℸᯊ㒧ᵘᏆצᣖѢḽ施工难度较大。采用盖挖法施工,不仅缩短局部施工占地时间、缓解了交通压力,而且为远期换乘车站的施工创造了有利᷅Ϟ˅㗠㒘៤ⱘṕᵓ㒧ᵘ˗ϝᵓ˖ᓔᣪ䋳ϔሖೳᮍৢˈᮑ԰Ё䱨ᵓഄ㝰ˈ೼ഄ㝰Ϟ㒥ᠢЁ䱨的条件。盖挖法可以细分为盖挖顺筑法,盖挖逆筑法、盖挖半逆筑法等几个分支。本文重点阐述盖挖逆作法。关键词盖挖逆作

3、法;城市地铁车站;施工技术ᵓ䩶ㄟ˄ṕᵓ㒧ᵘ˅ˈ⌛⊼Ё䱨ᵓ⏋ޱೳ˗˄⊼˖߽⫼ߎܹষ៪亢䘧ԡ㕂ˈ㋻䌈䔺キ㒧ᵘ䆒中图分类号TU99文献标识码A㕂オѩˈ⸈ḽᓔ偀༈䮼䖯ܹ䔺キ䋳ϔሖDŽ˅文章编号1674-6708(2010)27-0128-02ಯ๭˖⫼ϡᏺࡼ࡯ⱘ⿏ࡼᓣ䖍๭ᬃᶊ˄ϧ䮼䆒䅵˅䗤ሖ⌛ㄥ䖍๭⏋ޱೳ˗˄⊼˖ℸᯊˈ԰⫼Ѣ䖍ḽϞⱘ䚼ߚ㥋䕑䕀⿏㟇䖍๭DŽ˅Ѩᑩ˖೼ᅠ1盖挖逆作法的施工特点៤䋳ϔሖೳᮍǃЁᵓǃ䖍๭ৢᮑ԰䔺キⱘ䋳Ѡሖೳᮍǃᑩᵓঞ䖍๭˗用于边桩上的部分荷载转移至边墙。)五底:在完成负一层土方、先沿车站周围施工地下连续墙或其

4、他支护结构,同时建筑物中板、边墙后施作车站的负二层土方、底板及边墙;内部的有关位置浇筑或打下中间支承桩和柱,作为施工期间于底板封底之前承受上部结构自重和施工荷载的支撑。然后施工地面一层的梁板结构,作为地下连续墙刚度很大的支撑,随后逐层向下开挖土方和浇筑各层地下结构,直至底板封底。同时,由于地面一层的楼面结构已完成,为上部结构施工创造了条件,所以可以同时向上逐层进行地上结构的施工。如此地面上、下同时进行施工,直至工程结束。在基坑开挖面积过大、覆土较浅、周围沿线建筑物较多,为避免引起临近建筑物的沉陷,或需及早恢复路面交通,

5、但又缺乏定型覆盖结构,常采用盖挖逆作法施工。1.1优点图1盖挖逆做法施工步骤示意1)围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉3盖挖逆作法的关键技术降,有利于保护临近建筑物和构筑物;2)基坑底部土体稳定,隆3Ⲫᣪ䗚԰⊩ⱘ݇䬂ᡔᴃ起小,施工安全;3)盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭,3.1围护结构地下连续墙防止不均匀沉降主要技术措施3.1ೈᡸ㒧ᵘഄϟ䖲㓁๭䰆ℶϡഛࣔ≝䰡Џ㽕ᡔᴃ᥾ᮑ施工空间大;4)盖挖逆作法施工基坑暴露时间短,用于城市街区主体结构基坑均采用防水混凝土地下连续墙作为围护结构,Џԧ㒧ᵘ෎ഥഛ䞛⫼䰆

6、∈⏋ޱೳഄϟ䖲㓁๭԰Ўೈᡸ㒧ᵘˈᅗे԰ЎᮑᎹᳳ䯈ⱘ෎ഥᣵ施工时,可尽快恢复路面,对道路交通影响较小。它即作为施工期间的基坑挡土止水围护结构,又与内衬墙结合而ೳℶ∈ೈᡸ㒧ᵘˈজϢݙ㹀๭㒧ড়㗠៤໡ড়๭԰Ў∌Й㒧ᵘⱘջ๭Փ⫼DŽЎܟ᳡䖲㓁๭๭ԧ1.2缺点成复合墙作为永久结构的侧墙使用。为克服连续墙墙体不均匀沉ϡഛࣔ≝䰡ᇍЏԧ㒧ᵘⱘᭈԧ䋼䞣ѻ⫳ϡ㡃ᕅડˈ䞛পњϟ߫᥾ᮑ˖佪ܜˈ೼䆒䅵䰊↉䇗ᭈ降对主体结构的整体质量产生不良影响,采取了下列措施:首先,1)盖挖法施工时,混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难;䖲㓁๭๭⏅ˈՓ݊๭䎒こ䍞⏅ሖ

7、Փ๭䎒ത㨑Ѣ〇ᅮৃ䴴ⱘ෎ችᣕ࡯ሖϞ˗㄀ѠˈЎᦤ催๭ᑩ在设计阶段调整连续墙墙深,使其墙趾穿越深层使墙趾坐落于稳2)盖挖逆作法施工时,暗挖施工难度大、费用高。ഄ෎ᡓ䕑࡯ˈޣᇣ๭ԧⱘϡഛࣔ≝䰡ˈ೼䖲㓁๭ⱘ䩶ㄟㄐݙ乘⬭ϸḍ¶30य़⌚ㅵˈᕙ๭ԧ定可靠的基岩持力层上;第二,为提高墙底地基承载力,减小墙1.3该方法的主要施工技术措施体的不均匀沉降,在连续墙的钢筋笼内预留两根φ30压浆管,待⏋ޱೳ☠ㄥᅠ↩Ϩ䖒ࠄ䆒䅵ᔎᑺ30״Ꮊেৢˈे৥๭䎒य़⊼1˖2∈⊹ⷖ⌚DŽᅲ䏉䆕ᯢ䖭⾡1)支撑桩采用以H型钢为柱芯的钢管或钻孔灌注桩,满足墙体混凝土灌

8、筑完毕且达到设计强度30%左右后,即向墙趾压注ᡔᴃ᥾ᮑᰃ㸠П᳝ᬜⱘDŽय़⊼ⱘ∈⊹ⷖ⌚฿ܙњ๭䎒ⱘぎ䱭ᑊᇍ๭䎒≝⿃ሖ䖯㸠᳝ᬜⱘࡴ೎了沉降的控制要求;2)采用地下连续墙低注浆的方法,增强基底1:2水泥砂浆。实践证明这种技术措施是行之有效的。压注的水持力层的刚性,使地下连续墙与临时支撑柱共同承受上部荷载,㸹ᔎˈҢ㗠ޣᇥњϡഛࣔ≝䰡থ⫳ⱘৃ

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