水泥混凝土病害种类、成因及预防措施.pdf

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水泥混凝土病害种类成因及预防措施文／冯爱军造成在预留和切割缝临近的地方又出现混凝土产生干缩变形而导致内部和表面水菁一条缝。还有龟背形裂缝此类裂缝破产生裂缝原因三是水泥的水化反应，是一种用水、水泥、碎石和砂按～定比坏面积大处理困难，严重时导致路面在水泥与水刚接触时迅速而短暂的反例混合而成的堆聚结构物。它具有强度返修。应可在几分钟内放热迅速增到最大高、刚度大、扩散荷载能力强、稳定性路表损坏值然后迅速下降大约在水泥与水混好、耐久性优良、有利于夜问行车、养路表损坏类型比较多．主要有板合后6～8h放热速度又增至最大值护工程量少、使用寿命长等特点，特别面起皮、剥落、坑槽与孔洞、麻面与露混凝土温度可达30。C～70。C，这一升是水稳性较好。骨、松散、磨光，这主要与筑路材料的温和降温过程，使混凝土有温度变形。随着河北省水泥混凝土路面的迅质量好坏有关。由于受到内部和外界的约束产生拉应速发展，修建里程逐年增加，交通密度力，并且有反复性，加之混凝土导热性增大在使用过程中也暴露出了一些值病害成因差，使表面和内部胀缩变形不同步．这得探讨和解决的问题滑溜事故显著增板角断裂种互相约束也会造成裂缝。加，对混凝土路面使用性能提出了更高形成断板的病因很多诸如基层路表损坏成因的要求。如何提高路面使用性能减少不实表面不平整使混凝土板块厚度不板面起皮、剥落交通事故已摆在我们每个公路建设者均，容易在薄弱处断板：石料的材质不板面起皮主要是由于施工中水灰的面前。为此谈谈如何提高水泥混凝土好，大小不均，级配不合理，砂和碎石比过大或因施工时提浆困难人为洒水路面质量对水泥混凝土路面各类病害的含泥量过大也是断板的原因之一；提浆所致剥落与水泥混凝土强度不足产生原因及防治措施进行探讨。配合比计量不准拌和的混合料不均有关。匀就会由于干湿和收缩不均匀而开坑槽与孔洞病害种类裂．切缝不及时是造成断板的一个重要砂石含泥量过大，与水泥浆体界板角断裂原因；昼夜温差大，在混凝土结构中形面结合差导致坑槽与~LiB]加速路面板角是水泥混凝土的薄弱部位，成较大的温度梯度．相邻板的侧面约损坏。由于边模的模壁效应，施工时较难保证束，特别容易引起相邻施工的板发生断麻面与露骨板角密实，因而板角强度较小在车轮荷裂养生不及时，在初期养生跟不上，雨天施工破坏了水泥混凝土表面载作用下易产生板角断裂。或养生不足都会使混凝土的表面水分的平整．导致麻石水泥混凝土表面水裂缝蒸发过快形成干缩裂缝，造成路面断泥浆体含量不足强度不够导致露骨。水泥混凝土路面的裂缝有正常的板还有开放交通过早，在混凝土还未松散收缩裂缝、纵向裂缝和施工工作缝但达到设计强度之前就开放交通．也容易砂石含泥量过大水泥质量差上述三种裂缝有的是因为正常养护不造成断裂。用量少，水泥混凝土强度不足可能导致利．在季冻地区产生的收缩和膨胀过程裂缝成因水泥混凝土路面大面积松散。中没能及时浇注裂缝和补修裂缝使得水泥混凝土表面裂缝主要是混凝磨光有的缝隙间隙在收缩时夹带小颗粒的石土混合料早期的过快失水干缩和碳化收路面砂浆强度低．水泥、砂石料块，当夏季膨胀时产生局部挤压破坏。缩引起的。塑性混凝土在硬化前，由于耐磨性差，导致路面磨光，影响行车个别的破坏裂缝是由于路基强度不均匀内部物质的不同沉降所造成。由于混凝安全造成水泥混凝土面层产生裂缝在我们土还未获得强度，仍处在塑性状态下，已调查的路况中此类裂缝沿路线纵向的混凝土迅速失水引起表面干缩而导致断预防措施裂纹不在少数。还有的裂缝是在施工时裂，这是原因之一；原因二是水泥混凝水泥混凝土路面病害的成因归结预留和切割的缩缝位置和时间不准确土面板的塑性收缩，由于水分蒸发，使起来主要有以下四个方面：路面筑路材82TRANSP0W0RLD2014No3／4lJan㈨ 料质量、路面基层质量、设计质量和施9尽量保证土基、基层材料的匀质切缝要及时．防止产生路面横向工质量。因此我们要有的放矢．根据成一致性。不均匀一致性对混凝土收缩时裂缝。实践证明．切缝时间和切缝深度因制定预防措施。产生的阻力也不同，容易产生裂缝。尽对水泥混凝土质量影响很大。切缝过严把材料关量保证土基、基层的匀质一致，使混凝早，影响混凝土整体质量切缝过迟．把好路面材料进场质量关，不合土收缩时产生的阻力基本相同减少裂混凝土由于收缩受到限制会产生裂缝而格材料不得进入施工现场，对水泥的强缝的产生。在施工中，同一个分项工程扩展成断板。切缝时间可根据气温高低度细度、初终凝时间、体积稳定性等的料源尽可能是一个地方，在操作中也参照施工规范合理选取。各项指标进行复验。砂石材料含泥量、尽可能一致，比如说基层的级配、碾压日养生要及时。混凝土浇注后7d内有机质含量、有害化学成份含量、软弱遍数等。是其强度形成的关键时期，尤其是炎热颗粒和针片状颗粒含量均不能超过有关确保设计根本关夏季混凝土浇注后及时覆盖养生，路面标准要求的范围。严格控制配合比及水设计是工程的根本．设计过关了应始终处于湿润状态，保证水化反应对灰比。工程质量才有保障。在进行水泥混凝土水的需求。防止高温暴晒路表面水分水泥标号的高低直接影响混凝土路基路面设计时，应充分考虑温度翘曲蒸发过快而产生早期裂缝。养护期内要的强度特别是路面的抗折抗压强应力，以及理论计算应力与实际应力产有专人看护．封闭交通。养护时间一般度。所以须使用具有资质的大厂水泥生情况不符对路面产生裂缝的影响并需要14～21d采用真空吸水工艺施工(高标号)。而且不同厂家、不同种类~j-／J＼试件的试验检测方法及评价方法进时，至少应在7d以上。的水泥严禁混合使用。选择粒径较大、行实事求是的必要修正，否则改善混凝9混凝土运输要注意遮盖，防止水收缩小及有机质未超标的粗骨料。土结构开裂问题的努力就难以奏效。份蒸发过多。对运输过程产生离析的混确保路基施工质量在路面设计上要考虑到实际工凝土．摊铺前应进行第二次拌和。土基和基层是路面的基础，其强程中的具体问题，从实际出发，考虑充在夜间施工或避开烈日施工。在度好坏直接影响混凝土面层的质量。混分在设计上减少出现病害的因素。高温和强风影响下，混凝土表面水分蒸凝土路面是刚性路面，在荷载作用下产如：进行排水管道设计时，将排水检查发快．容易形成干缩裂缝。实践证明，生挠度很小。但由于基层强度不足．土井与混凝土路面隔离，并在井圈周围配夜间施工或避开烈日施工能有效地预防基松软，混凝土板在大量重复荷载作用筋对箱涵顶面混凝土铺装设计给予充早期裂缝产生。下．基层的变形比面层大，部分混凝土足的铺装层厚度在伸缩缝附近配板角严格控制基层的标高、横坡及平板逐步失去支承．承受的荷载不能立即筋，防止产生混凝土啃边现象：对于个整度，保证混凝土面层厚度和均匀性。传递给基层，从而产生剪切裂缝。所以别异形板受力状况薄弱处配筋补强．防在施工中，应选择好的料源，严格按规止断裂。结束语范操作．确保土基、基层的强度满足设加强施工管理，提高施工质量水泥混凝土路面病害产生的原因计要求。按规范要求组织施工，搞好路面是复杂的，它和设计、施工及原材料的对于地基不均匀沉降引起的开施工和养生阶段质量控制工作，防止路质量均有密切关系。本文阐述了混凝土裂．关键是路基密实稳定，应改进施工面产生各类裂缝病害。对于施工质量引路面病害产生的原因，采取正确的措施方法，采取措施使路基密实稳定．减少起的损坏，主要措施是：对路面病害进行预防将会更好的解决不均匀沉降。严格控制混凝土水泥用量和水灰好混凝土路面的病害问题，使混凝土路对于半填半挖路基，填挖交界比．选择合适的砂率和集料级配。优先面日益走向完善。从前期准备工作开处，挖成台阶．用小型夯实机分层采用碎石混凝土比采用卵石混凝土的始，加强管理，严格执行操作规程，在(15cm)压实。在沉降不均匀处．混极限拉伸值能提高3O％左右：控制骨料施工过程中尽可能采用先进的施工技凝土板用钢筋网补强。的最大粒径，也可提高混凝土的极限拉术、工艺和管理办法。在各方面把好对于高填方或半填半挖路段．可僻I值．最大料径最好小于30mm。关，从根本抓起把问题解决在萌芽状采用简易路面，待沉降稳定后再浇筑严格控制振捣质量．选择合理的态是可以将路面病害降低到最低限度混凝土路面。振捣半径和振捣时间，保证板块边部和的。接下来需要解决的问题是在施工现场9对于管腔、构造物台背填料，可中部都能有效振捣密实。天气条件允许如何控制混凝土路面的施工质量及混凝土采用石灰土或砂砾回填，分层夯实(每时，尽量采用连续摊铺作业。摊铺、振路面的断板裂缝快速修补技术的研究，这层不超过20cm)，容易保证密实度和捣和收水抹面各工序衔接紧凑．尽量减将是我们需进一步研究的课题。专路基的稳定性。少施工时间。作者单位：廊坊市高速公路管理处2014年第3／4期(1／2,el)《交通世界》工程·技术83