浙教版八下测试卷及解答.doc

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1、第四章电和磁测试卷及解答一、选择题（每小题4分，共60分）1、下列关于磁感线的说法中，正确的是()A．磁感线是由细铁屑形成的B．磁场中有许多曲线，这些曲线叫磁感线C．小磁针在磁感线上才受力，在两条磁感线之间不受力D．磁感线是人们为了形象地描述磁场的分布而假想出来的，实际并不存在2、电磁铁的优点是（）A.它的磁性非常强B.它能长时间保持磁性C.它不需要消耗电能D.它的磁性有无，强弱和磁极的方向都可以改变3、.课外活动时有几位同学讨论后得出，电磁铁两端的极性与下面的条件有关，你认为其中正确的是（     ）A.电磁铁两端的极性是由线圈的缠绕方向决

2、定的B.电磁铁两端的极性是由电流的环绕方向决定的C.电磁铁两端的极性是由插入线圈中的铁芯方向决定的D.电磁铁两端的极性是由电流的大小决定的4、关于磁场和磁感线，下列说法正确的是（  ）A.磁感线是磁场中实际存在的曲线B.指南针指南北是因为地球周围存在磁场C.条形磁铁周围的磁感线是从南极出来指向北极的D.地磁场的南极在地理的南极附近5、如图所示，当开关S闭合时电磁铁和物体ab相互吸引，则正确的说法是（）A．ab一定是磁铁，且a端一定是N极B．ab一定是磁铁，且a端一定是S极C．ab可能是磁铁，且a端是S极　D．ab仅是一块铁，而不是磁铁6、如图

3、所示，当闭合开关S，且将滑动变阻器的滑片P向右移动时，图中的电磁铁（     ）A.A端是N极，磁性增强B.B端是N极，磁性减弱C.A端是S极，磁性增强D.B端是S极，磁性减弱7、如图所示，为四位同学判断通电螺线管极性时的做法，正确的是()8、如图，两个同名磁极间的磁感线描绘正确的是（）9、用一条形磁铁去吸引两枚大头针，待大头针平衡后，不可能出现的现象是（）10、小明设计的研究“电磁铁磁性强弱”的实验电路图如图所示，右表是他所做实验的记录。电磁铁（线圈）100匝50匝实验次数123456电流（A）0.81.21.50.81.21.5吸引铁钉的

4、最多数目（枚）711145810下列结论不正确的是（）Ａ．比较１、４两次实验可知：线圈中的电流一定时，匝数越多，磁性越强Ｂ．比较1、3、5三次实验可知：匝数一定时，线圈中的电流越大，磁性越强Ｃ．比较1、2、3三次实验可知：匝数一定时，线圈中电流越大，磁性越强Ｄ．电磁铁的磁性越强，吸引铁钉的数目越多11、科学家探索自然界要付出艰辛的努力。19世纪英国科学家法拉第，经过十年坚持不懈的努力，发现了电磁感应现象，图中能表明这一现象的实验是（）ABACADAI12、下列设备中，利用电磁感应原理工作的是（　　）A.扬声器B.电动机C.发电机D.电磁起重机

5、13、如图所示，表示垂直于纸面的导线，若A、C两图中的导线是断开电路的一部分，B、D两图中的导线是闭合电路的一部分，当导线沿图中箭头方向运动时，能产生感应电流的是（）14、如图所示，小明同学在“装配直流电动机模型”的实验中，接上蓄电池，发现电动机不转动，下列有关分析错误的是（   ）A.他忘了将磁铁装上        B.换向器未装好，发现电刷没有接触换向片C.线圈静止在平衡位置      D.蓄电池接反了第14题第15题图15、如图所示的是直流发电机的工作原理图，关于直流发电机下列说法中正确的是（）A．直流发电机线圈内产生的是交流电，供给外

6、部电路的是直流电B．直流发电机线圈内产生的是直流电，供给外部电路的也是直流电C．它是利用通电线圈在磁场中受到力的作用而转动的原理工作的D．图中的E、F称为换向器，它的作用是改变线圈中的电流方向二、填空题（每空格2分，共24分）1、电流具有磁效应，证明_和之间是有联系的。2、通电螺线管上方的小磁针静止时的指向如图所示。a端是电源的极，c端为通电螺线管的极。3、电磁铁与永久磁铁相比具有以下两个优点：（1）电磁铁磁性的有无，可以由______来控制。（2）电磁铁磁性的强弱可以由______来控制。（3）其极性可用改变___________来控制。4

7、、2012年我国将有总里程1.3万千米、时速达250—350千米的客运专线建成投产，以“四纵四横”为骨架的快速客运网基本形成，标志着中国铁路全面进入高速铁路时代。在节能技术上，高铁动车组采用了再生制动方式：动车到站前先停止供电，由于　　，动车会继续向前运行，电机线圈随车轮转动并在磁场中切割　　产生感应电流，将　　能转化为电能，自动输入电网，当动车速度减至90千米/时以下才进行机械刹车。5、如图所示的是恒温箱的简易电路图．其工作原理是，接通工作电路后，电热丝加热，箱内温度升高，当箱内温度达到温度计金属丝A所指的温度时，控制电路接通，电磁铁有磁性

8、，衔铁被吸下，工作电路，电热丝停止加热．当箱内温度低于金属丝A所指的温度时，控制电路断开，衔铁被，工作电路再次工作，电热丝加热，从而保持恒温箱内温度恒定．三、探究题