停机安全质量措施

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1、盾构机停机安全质量保证措施一、工艺描述盾构推进时，前端刀盘切削土层，切削下来的土体进入密封土仓，当土仓内的土体足够多时，可与开挖面上的土、水压力相抗衡，使开挖面地层保持平衡。盾构设有螺旋输送机，由其将渣土排送到土箱，运至地面。螺旋输送机的排土口上装有滑动闸门或螺旋式漏斗，以控制出土量。在盾构掘进过程中向开挖面加压灌注水、膨润土浆、高浓度泥水和泡沫等，同时靠刀盘和搅拌翼混合搅拌切削下来的土体，使之具有止水性、流动性。使得切削下来土体能够顺利排出，又能提供压力，与开挖面的水、土压保持平衡，使开挖面保持稳定的目的。二、工程概况城场站～双过村站区间链接盾构始发井和双过村站，线路

2、平面设四处曲线，最小曲线半径为1500m，线间距11～16m，区间右线起止里程YDK49+670.788～YDK51+351.026，总长1680.24m（含长链0.002m）；左线起止里程ZDK49+674.335～ZDK51+351.026,总长1676.693m（长链0.002m）。现状隧道埋深为4.4～19m，规划道路标高为17～30m，道路完成后埋深为5.7～15m。区间设计纵坡：出始发井后以28‰、4.118‰下坡至最低点，后以13.07‰上坡，接5.374‰下坡进入双过村站。设一座联络通道（兼泵房）、一处施工竖井及横通道。三、盾构机停机前的准备工作在盾构机

3、停机前我们需做好准备工作，使整个盾构机在不掘进的情况下，各个系统能够保持良好的工作性能，为下一次隧道的掘进提供稳定的动力。盾构机在长时间停机根据实际工作情况所进行以下工作。3.1.1、刀盘主驱动：1.除去主驱动电机温度表上的污渍或积垢。2.除去主驱动内部密封区域多余的油脂以及污渍。3.主驱动内部所有的流量计，计数器、（齿轮油、EP2）用密封袋密封。4.主驱动内所有的电磁阀接头及阀组用密封袋密封。5.主驱动内所有的接线盒重新密封。6.将主驱动电机外壳及电机减速箱外壳清理干净，并用密封袋将电机接线盒及减速箱的放油口密封。3.1.2、盾体1.将盾体上推进系统的液压阀块、电磁阀

4、块清理干净，电磁阀插头用密封袋密封。2.盾尾油脂电磁气动阀，膨润土电磁气动阀、添加的工业水电磁阀和盾体内所有的气动源件清理干净并将电磁阀插头重新用密封袋密封。3.清理EP2油脂分配器的污渍，保证其清洁并将其液位传感器用密封袋密封。4.将盾体内所有的接线盒以及传感器接头重新密封。5.如有必要，在钢结构空白区域涂上防锈漆（白色）。6.对人闸门折页以及密封进行润滑。7.对人闸内的法兰进行清洁及润滑。8.将人闸内的污水和污渍清理干净以及放入干燥剂，保持人闸内部环境的干燥。9.将人闸外部的仪表和盾体上所有的仪表用密封袋包扎。10.检查人闸无异常情况后将人闸门关闭。11.对物料闸门

5、折页及密封进行润滑。2.对物料闸内的法兰进行清洁及润滑。3.将物料闸内的污水和污渍清理干净以及放入干燥剂，保持物料闸内部环境的干燥。4.检查物料闸无异常情况后将物料闸门关闭。15.将盾体底部的淤泥、油脂、积水垃圾和清理干净。16.将盾尾底部的油脂、渣土、积水清理干净。17.往盾尾注浆管内注入膨润土将其封住，掘进最后一环注膨润土。3.1.3、拼装机1.检查拼装机主梁，横梁、基架以及旋转架是否有掉漆或磨损，如果有及时用防锈产品进行处理。2.将拼装机真空吸盘进行清理，用抹布擦拭干净。如有条件，将真空吸盘表面以及外围边框进行防锈处理。（进行防锈处理前应密封好真空孔，以避免造成真

6、空孔堵塞）。3.行走轮两侧导向槽内清理，清理干净后涂抹黄油（如无需行走时，可将行走油缸缩回）防止生锈。4.清洁并润滑拼装机轴承边齿，检查拼装机轴承润滑系统管路是否正常。5.给拼装机各手动润滑点进行润滑。6.红、蓝伸缩油缸在不工作的情况下必须完全收回。7.将拼装机上所有的接线盒，传感器、接近开关及红外定位装置用密封袋密封。3.1.4、螺旋输送机1.将螺旋机整个机身擦拭干净，保证其清洁度。1.在停机的情况下，必须将后2个闸门完全关闭，以及螺旋机主伸缩油缸完全收回。2.检查螺旋机马达头部以及齿轮箱表面防锈情况，建议给磨损的部位重新做防锈处理。3.将螺旋机机身上的所有接线端，分

7、配阀及油管接头用密封袋密封。4.给螺旋机的各手动润滑点进行润滑。3.1.5、皮带输送机1.停机前必须保证皮带机上无渣土。2.给皮带机的前端从动轮以及5号台车的主动轮润滑点注满黄油。3.将皮带机下面泄露的渣土用水冲洗干净。4.皮带机电机重新做好密封防护。3.1.6、一号台车（泡沫系统）1.取出6个泡沫滤芯以及发生器外壳，用水冲洗干净并重新安装。将气管里面的水排放干净。2.将泡沫系统上所有的接线盒和线段，压力传感器、流量计等。用密封袋重新密封。3.将泡沫系统的管接头重新用密封袋包扎。3.1.7一号台车（液压系统及泵站）1.停机前将泵站彻底打扫