立交桥钢箱梁施工交通组织及保障措施

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立交桥钢箱梁施工交通组织及保障措施1.1交通组织原则1、按照《施工组织设计》进行交通组织和保障。2、提前选好运梁线路，上报业主和相关部门，办理好相关手续，提前做好交通准备。3、现场吊装提前作好占道预案并上报业主和交通管理部门及相关单位。4、按照要求做好打围和警示、标志、标牌。5、设专人维护、临时疏导交通。6、做好安全警示、警戒工作。1.2交通组织方案1、在主线梁吊装期间，先对成自泸高速左道进行封闭（从自贡到xx的方向），安装左边的左幅和右幅的主线梁、连接梁、挑梁以及Q匝道、P匝道左边的主梁和挑梁。2、待左边主线箱梁和匝道箱梁全部安装完毕后，恢复左边的交通，将右道封闭，进行右边的左幅和右幅的主线梁、连接梁、挑梁以及Q匝道、P匝道左边的主梁和挑梁。3、吊车不作业时，停放在不影响交通的位置。4、拼装及吊装作业时，采用护栏将施工区域进行封闭。

11.3交通保障措施1、提前告知交通主管部门，发布交通导流公告2、梁体运输及吊车安装期间，安排专职保通人员，统一着装，佩戴安全帽、反光背心、摆放所需标志牌，各安装作业段的两端，保通人员手持红、绿旗指挥车辆通行。3、沿安装端设置防撞桶和移动式隔离护栏及锥形标，并贴反光标志，将施工区域和通行区域严格分离。4、设立警告区S;300M，摆放前方（300m）道路施工减速慢行标志，30km限速牌、禁止超车标牌和反光锥形标，引道车辆平稳从粉笔车道上游过渡到缓冲区边非封闭车道；缓冲区：H=50M，用防撞桶和水马隔离墩隔离封闭车道和通行车道；作业区用防撞桶进行全封闭，并安装红色指示灯。