张家界到凤凰攻略-张家界凤凰自助游攻略

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张家界到凤凰攻略-张家界凤凰自助游攻略张家界凤凰介绍游玩三天张家界金鞭溪，袁家界，杨家界，天子山，大观台三天两晚结伴游，第一天:张家界到凤凰攻略网导游在张家界市区接，徒步金鞭溪(包含观音送子,秀才藏书,千里相会等景点)   上袁家界(包含天下第一桥,九天玄梯,乾坤柱,连心桥,阿凡达，中韩友谊亭等景点)  第二天: 上午:大观台(天子座,仙人桥,神鸡啄食 一步难行)或者老屋场(空中田园,老屋场,神兵聚会等)。下午:天子山”(神堂湾,点将台,仙女散花,御笔峰,贺龙公园等景点)晚住景区张家界驴友驿站。第三天: 游玩张家界景区最漂亮的地方杨家界(天波府,乌龙寨,一步登天,空中走廊)下午返回张家界市区，散团。《杨家界景区只有到张家界自助游，自驾游才会到的景点》也是张家界最好看的地方！张家界到凤凰攻略网由张家界驴友俱乐部陈方祥主办，“高质量的服务、高素质的员工、高水平的旅游”是经营宗旨，“让合作者放心，让旅游者满意”是经营目标。 张家界到凤凰攻略网主要介绍张家界游人到凤凰的交通，住宿，线路等信息。凤凰介绍：　　凤凰可买通票，但张家界到凤凰攻略网认为，并不是每个景点都值得去，凤凰虽称呼为古城，但已经充满现代化气息，是个小资的地方。真正的古城并不是这样的，而且沱江的水也浑浊了，累了就去吃一块臭豆腐或买一碗汤圆，然后去看看喜欢的小玩意，享受讨价还价的乐趣。 　　…………漂流注意事项（完全手册）　　　　　　　　漂流适宜时间是四月至十月 　　　　近年，漂流越来越热，几乎可以与冬季的滑雪媲美。但由于大多数旅游者缺乏漂流经验，出发前的准备工作没做好，到了漂流地点才发现缺东少西，使自己陷入被动。好的漂流准备，至少应做到以下几点。　　　　　　　　　　　　多带套衣服。漂流不可避免会“湿身”，上岸后没有干衣服换是很难受的。参加漂流不要穿皮鞋，平底拖鞋、塑料凉鞋和旅游鞋都可以。坏天气水上冷，好天气水上晒，注意防寒防晒。太名贵的服装鞋帽最好不要用于漂流。　　　　　　　　　　　　水上不要做危险动作。一般来说，漂流河段都是比较安全的，游客只要不自作主张随便下船、不互相打闹、不主动去抓水中的漂浮物和岸边的草木石头，漂流筏不会翻。一旦“翻船”也没关系，憋住气，小心不呛水就行，因为救生衣可以让最胖的胖子浮起来，时刻注意游客安全的“导漂”——水上工作人员会立即赶到你身边。　　　　　　　　　　　　上筏只带饮用水。手机、传呼、证件和现金……怕水的东西都不要带到水上。实际上，除了一瓶水(漂流一会儿就会渴)，最好不要带其它东西到水上。相机、手表掉水里的故事在每个景点都发生过。zjjlyyz.com　　　　　　　　　　　　充分利用提供的服务。下水前，导游讲注意事项时一定要注意听；下水后，如果你水性不好，尽量靠近导漂员。导漂员熟悉航道情况，驾船技术也好，在你没力气的时候甚至可以拖着你的船走。　　　　　　　　　　　　还有一件事是做父母的必须知道的：太小的孩子不要漂，会游泳也不行。山中河道情况复杂，到处是急流险滩，不懂事的孩子在船上乱动很危险。　　　　漂流安全手册　　　　　　　　　　操桨纵舟斗急流，漂流沿溪而下，水面开阔河流较缓时，尽可悠闲地挥挥桨，抬头看看周围的景致，但是遇到急流险滩时，就需要大家齐心协力，运用各种技巧同舟共渡，而漂流的精髓，也就体现在此了。　　　　安全过险滩　　　　　　到达险滩前，可先预测一下顺流而下的大致方向；然后招呼大家收桨，将脚收回艇内并拢，双手抓紧船沿上的护绳，身体俯低，不要站立起身，稳住舟身重心保持平稳，一般就能安然渡过。　　　　冲出漩涡　　　　　　河道水流较深时，常会出现漩涡，此时应尽量避免被卷入，绕行而过。如果被卷入的话，要保持镇静，让艇顺着洄流旋转，等转至漩涡外围时，大家全力划桨即可冲出困境。　　　　避免冲撞　　　　　　保持平稳、避免冲撞是漂流过程中须恪守的原则。实在避无可避时，要将舟身控制在正面迎撞的角度（侧面碰撞容易导致翻船），人员抓紧绳索。冲撞后舟身会与岸平行，此时这一侧的乘员要注意收脚以免夹伤。有时艇与艇之间会靠得很近，为免冲撞双方要相互配合往反方向划桨或抵开船身。　　　　搁浅 　　　　　　石头密集之处，水道变窄，水深变浅，水流变急，很容易发生搁浅。此时不必慌乱，可用桨抵住石头，用力使艇身离开搁浅处。若此招不灵，就要派员下水，从旁侧或拉或推让艇身重入水流，而拉艇的人则要眼明手快，注意安全。　　　　落水　　　　　　万一不小心落入水中，千万不要惊慌失措，救生衣的浮力足以将人托浮在水面上，而艇上的同伴应当伸出划桨让落水者攀抓。若落水者离橡皮舟较远时，要想办法上岸或停留在石头的背水面（迎水面水流强且容易被橡皮艇撞到）等待救援。　　　　翻船　　　　　　翻船多发在水流湍急的区域，往往是因为有人落水而造成橡皮艇重心不稳。翻船后应保持镇定，先将艇身扶正；重新登艇时注意两侧受力均衡，一侧人员爬上艇时另一侧要有人压住。掉落的划桨要及时拾回，否则到缓流区就只能用手划水了。　　　　气室破裂　　　　这是最糟糕的情况。此时要调整艇上人员的位置，破裂气室的位置不要再坐人；设法保持橡皮艇稳定并靠岸等待救援。　　　　漂流小贴士：漂流前的准备　　　　多带套衣服：漂流不可避免会“湿身”，上岸后没有干衣服换是很难受的。参加漂流不要穿皮鞋，平底拖鞋、塑料凉鞋和旅游鞋都可以。坏天气水上冷，好天气水上晒，要注意防寒防晒，太名贵的服装鞋帽最好不要用于漂流。　　　　上筏只带饮用水，手机、传呼、证件和现金……怕水的东西都不要带。　　　　做父母须知：太小的孩子不要漂，会游泳也不行。山中河道情况复杂，到处是急流险滩，不懂事的孩子在船上乱动很危险。　　　　漂流注意事项　　　　　　　　★漂时不要做危险动作：一般来说，漂流河段都是比较安全的，只要不自作主张随便下船、不互相打闹、不主动去抓水中的漂浮物和岸边的草木石头，漂流筏不会翻。一旦“翻船”也没关系，憋住气，小心不呛水就行，因为你穿有救生衣；　　　　★漂流船通过险滩时要听从船工的指挥，不要随便乱动，应紧抓安全绳，收紧双脚，身体向船体中央倾斜；　　　　★漂流过程中注意沿途的箭头及标识，它可以帮助你找主水道及提早警觉跌水区。　　　　　　　　漂流不是铤而走险　　　　　　　　有经验的桨手每到河流的转弯处或险滩的面前，总会盯住河面仔细观察，这就叫做“读”河。在险滩的地方，水急浪大，礁石众多。“读”河就是要找出那些隐藏的陷井，并找出一条穿越险滩的最佳通道。要弄明白险滩是怎样形成的，对行船有什么危险，首先要搞清楚水流的几个基本形态。　　　　险滩的舌部——当河床向下倾斜，平静的水面出现白色的浪花，激流通常是在中心部分河床最深流速最快的地方。在两岸靠边和稍浅的地方，河水受阻而降低流速，这样便形成了中间水流较快的现象。并且，中心较快的水流力量较大，进一步冲走了石块泥沙，清除了阻力和障碍，并形成一个“V”形的舌部，“V”字的顶端通常指向最少障碍最小阻力的通道。　　　　倒卷浪—— 完全露出水面的礁石容易发现，但有些藏在水下的礁石就暗藏玄机。当水流过礁石的顶部，汇入礁石后面的憩流（止水）时。河水形成反向的流动（向上游方向流动）。这种现象称作倒卷浪，出现在半隐半现礁石的下游处。当礁石恰好处在水面之下，由于看不到水花，从上游方向很难发觉。要注意激流中较平静的地方，因为水下的礁石会使激流分流，而且水流过礁石表面时是平行不起浪花的。如果上岸观察，就可以从下游的方向来看，这时倒卷浪非常明显。有些礁石被激浪所覆盖，必须持续全神贯注地观察才可以看得出来。如要是较大的潜藏较深的礁石，在其下游会有较大的倒卷浪，通常叫做“洞”。这种“洞”往往力量很大，可以轻易地把船掀翻。有些“洞”象****马桶一样，一旦误入其中，好象被引力吸住，如陀螺般旋转，很长时间陷在里面。因此，要不遗余力地避开。　　　　直立浪——河水在陡峭下降的河床中流速较快，在较平缓的河床中流速就较慢。当流速快的水流遇到流速慢的水流，水流量无法及时排走，就会浪浪相叠摞起来，形成高高的直立浪。直立浪的大小与水量和落差有关。一般的直立浪都不会造成问题。如果直立浪很高但坡度平缓，最好的办法就是船头对准浪尖，直接骑过去。这种浪气势磅礴，在惊涛骇浪中穿行，感觉非常过瘾。如果直立浪看起来很陡峭，这是很可能翻船的。应该选择从浪的边缘部分通过。因为边缘部分往往角度较缓，高度也低些。但首先应该确认是直立浪还是水下礁石。水下礁石在激流冲过时也会激起冲天大浪。只不过礁石激起浪散乱不齐，而直立浪则显得非常有规律。　　　　　　转弯——通常，最深和最快的水流在转弯处的外道。河水的趋势是把船推向转弯的外道，正是礁石和其它危险情况较多的地方。一般要求在转弯时要把船调整在四十五度角，并保持在里道的位置上。一旦有必要，利用河水的力量可以较容易地划到外道上去。但如果想从外道往里道划则很困难，因为要克服河水的全部阻力。　　　　　　　　　洄水——在礁石后面或两岸突出部分后面，河水的流向与主流相反，向上游方向流动，这称之为洄水。河流转弯处里道的憩流也称为洄水，尽管此处的水不流向上游方向，在主流和洄水交错的地方有条洄水线，也称为洄水栅。这条洄水栅非常霸道，没经验的新手看不出来，不会利用两股水流力量的话，有可能被困上数小时而划不出来，在洄水中打转转。另外，需要特别注意的是，在洄水线处有两股不同方向的水流在打架，遇到强劲的洄水线，万一不慎也会平“地”翻船。洄水对行船是非常有用的，可以利用洄水停船上岸、侦察激流险滩、建立营救点、等待落后的同伴等等，但那些旋转涡流状的洄水应该注意避开。　　　　“读”河不是一门科学，没有精确的定理公式。要把“读”河作为一门艺术来看待。在礁石与巨浪，涡流与“洞”组成的布满陷井的险滩上也没有太明显的标志。桨手只能凭经验在激流险滩中划出一条想象中的通道，并力争沿这条通道穿过险区。另外，激流险滩从水平面看时与从岸上看是不一样的。因此，有经验的桨手在“读“河时已确立了备用方案，以便在无法进入原定路线时不致手忙脚乱。　　　　“读”河如读书，不在乎字面，真正的意思要在字里行间去揣摩。“读”河意不在河，在河之外。　　　　　　　　漂流装备　　　　　　　　漂流是一种冒险，但绝对不是玩命。必要的漂流用具是你从事这项户外休闲活动的前提，尤其是在比较凶的河流上。漂流的方法、用具很多，我们这里只介绍部分单人漂流用具。　　　　防水上衣：漂流者如遇又湿又冷的情况，运动衣是穿不住的。有了一件好的防水上衣，就可以不受从河里溅入的冷水的侵扰。这种上衣使用粗纤维和坚固的胶乳帆布来御寒。　　　　漂流手套：除了在热天，手套通常都很受漂流者的欢迎。一副好手套能让手保暖、不致起水泡，同时使划桨更有力。　　　　背包：应该选购对于有桨或无桨漂流探险都极为理想的，既能保持包内物品干燥，又方便的肩带和拎手使得在短途的陆路上或背或提都很容易包。 　　　　水上运动头盔：对于激流探险来说，高质量的头盔非常必要，可以起到保证人身安全的作用。　　　　收口包：对于短程旅行，此包可装大量物品而不太占地方，而且能使包内物品不会被水弄湿。　　　　漂流靴：3毫米厚的氯丁橡胶靴垫帮你的脚即使在冰冻的水中也能充分保暖，同时耐磨的靴底能使脚在岩石地上得到保护。　　　　戴格尔（Dagger）转转船：这个特别好玩又有点刺激的游戏船是为漂流好手、喜爱难度漂流的初学者或专业初学者设计的，适于旋转、冲浪和空翻。　　　　救生衣：救生衣的功能都相同，但舒适性这一重要指标却各有差异。由于肩部、腰部和两侧都可调，腋部开口宽松，萨波救生衣穿着舒适。　　　　艾尔（Aire）爱斯基摩式可充气划子：艾尔是一位世界著名的充气式筏子的漂流高手。艾尔公司改进了其传统型的漂流筏，从船尾到船头渐渐变窄的构造有助于克服空气阻力，加快船速及增强破浪感。小筏子重量轻，便于携带。　　　　沃纳（Werner）交叉桨：这种易于储藏的拆装式船桨，无论在惊险的激流中还是在悠闲的湖面上都能提供足够的动力，而且价格优惠，对初学者也很适合。　　NSR爱斯基摩式可充气划子：这个不足3米长的可爱的小家伙别名叫鸭子，对于初学者最适合，它在水中稳定性极佳，在洞中和浪峰上反应敏捷。　　　　单浆船操作技巧　　　　　　　　　　划船者平静伸直，顺流而下，会使人感到无比快乐。然而在急流中他面临奔涌而下的水流，要看到即将遇到的障碍，尽力阻挡水流，这些都降低了船速，给他时间进行把船从一边移动到另一边的操作。基本要点是：　　　　　　1、向前侧身，手臂打直。　　　　　　2、把桨伸到水里。　　　　　　3、把两边桨往回拉，利用整个身体的力量。每次划动都应是一个持续的动作，力量均匀地作用于每个桨，一个基本的技巧就是直面危险，努力拉动。　　　　　　因为这种拉动是最有力的，所以很多操作都用此方法让船减速或后退。改变船的角度，依次用单桨或双桨。这种技术用于让船在大的波浪中直行，设置船朝向渡口的角度或者让船转向。单桨转动指当一支桨划动时，另一支桨在水面。双桨转动需要一点技巧，需一支桨推动时，同时拉动另一支桨。双桨操作船会转得快些，并且可以围着中心转，而单桨会让船产生一些后退运动。为了避开直接的障碍，常常用摆渡的方法从旁边穿越水流。基本技巧如下：　　　　　　确定水的流向（不必要与河岸平行）　　　　　　让船左右转动以便与水流成一个角度（既设定摆渡角度）　　　　　　平滑拉动，持续操桨。当船边水流的力量（由摆渡角度引起）推动船从侧边穿越水流时，猛烈的敲击会降低船速。这样即使最小的水流运动也可能上渡口：为了达到渡口，把舵转到你想到达的角度上，改变船在河中的位置，最重要的是让船与流水保持一定角度，然后开始向后划桨，而不是河岸。例如，在水流转弯比河岸转弯迟的地方，船应与水流成45度角，而不是与河岸成90度角。当船处于一个摆渡位置（例如不是直对逆流），用旋轴伸直船，滑过障碍或穿过一个狭窄的通道。用两浆旋转让船转向。利用后部旋轴旋转时类似，但让船从障碍物后部穿越，让船首直指逆流。这种方式用于让船保持钝角（大于45度）或在没有空间转动船首（一个标准旋轴）时避开障碍。利用后部旋轴转向。　　　　　排浆船操作技巧　　　　 　　　　　　与一人操桨不同，排浆推进是通过船长和船员的共同努力，并且大部分操作都是顺流的，船以比水流更快的速度向前进。船员坐在船边，并使力量均匀地分布于船的两侧。船长坐在船首指挥，把他手中的桨作为方向舵。这种船上人员的配合更紧密，因为船的前进趋势常在障碍物中形成一个紧密的道路。因此船长必须预料到前方水况，并迅速地通知船员跟进，而不是与水流背道而驰。命令如下：　　　　　　前进（F）——桨向前　　　　　　浆后（Backkpaddle）——桨向后　　　　　　左转（L）——左侧桨向后，右侧桨向前　　　　　　右转（R）——右侧桨向后，左侧桨向前　　　　　　停（S）——停桨　　　　　　直行（K）——桨向前，必要时作少量调整，保持船首正对波浪。用这些命令就可以象一人划船一样的操作船。在风平浪静的水域，船首指向理想的方向，所有桨向前。前后旋轴都易转动。直行用在一系列平行的水域：每个船员桨都向前，看着水面，必要时作些许调整。停用于其它命令之间和休息时。在有许多障碍物的水域和危险水道，根本没有时间精确地指向通道，让桨向前，因为船顺流而下的速度太快。　　　　　　实际上，以下的（1）逆流摆渡和（2）顺流摆渡都可以使用，因为此方法可降低船速，让船穿过水流而到达边沿。逆流摆渡需更强的力量。用此方法应让桨向前，使船与水流成一定角度，浆与逆流成一定角度，指向你想到达的那边；顺流摆渡所需力量较小，但能让操桨手看清前方，在最后时刻也易让船头转向。它是让后桨动作，让船首与逆流成一个角度，指向你想到的那边。排浆船操作给了我们一个激动人心（经常湿透全身）的体验河水的方式。每个有经验的船员都能迅速地执行命令，让船穿越复杂的障碍和水流，（这种操作）让船员特别地亲近河水，以及船员们自身。　　　　　　　　紧急情况下的应对程序　　　　　　　　这里介绍几种在河上特殊的自救和救生技巧，如果所有的成员都熟悉这些程序，并能冷静快速地操作，这些紧急情况就不会变严重。　　　　A、游过急流　游过急流尽管被认为是危险的，但却真的可以变得很有趣。应该平静地面对急流，用脚避开前面的岩石。向后轻轻斜靠，让桨为自己把握方向。在大的波浪中深呼吸然后屏住呼吸面对泡沫状的浪尖，一直等到急流进入岸边旋涡或退回船上。最可怕的是挤在船和岩石之间。因此要远离船，特别是在顺流的一侧。　　　　一把竖直举起的桨标志着告诉别的船只这儿有一个人在船上。冰冷的水在不到十分钟的时间内就可耗尽泳者的力气，应特别小心。应对经过远程游泳的人实施针对体温过低和受到冲击的救护。　　　　B、与岩石碰撞　如果你发现不能避开岩石（这种情况确实存在），可以在碰撞前调转船头或让船头撞上岩石。掉转船头将轻轻旋转船，绕开岩石；让船头撞上岩石将立即让船停下，但可使你通过一些旋转来调整航线。如果船侧有岩石，全体船员最好在碰上之前，立即跳到离岩石最近的船侧。这个重量将会让顺流船绕开岩石，逆流将让流得更高。否则，水将升起抵挡逆流，吸下它，在岩石旁平整地包住船。没有被包　　　　　　　　…………来张家界和凤凰的交通信息：　　　　　　　　张家界部份：　　　　　　　　　 　　　　　　航空：张家界荷花机场位于张家界市永定区官黎坪办事处荷花村，距离市区5公里，目前以开通了往返全国20多个城市的航班，但除了上海、北京、广州、深圳、成都、长沙之外，其他城市并不是每天都有航班，航空时刻表经常变化，因此要以当地售票处电脑上显示的班次为准。其中北京或上海直达张家界的机票为RMB1100元左右。张家界机场到市区一般可坐４路车或者民航大巴，票价５元。坐出租车到市区30元到40元左右（其实计价器上显示的只要15元，但是张家界的出租车最起码都会收30的（因为他们要在那里等客人），另请在上车前和师傅确认好价格，以免上当。）.　　铁路：张家界铁路线路四通八达，通过石长线与京广铁路相通，张家界火车站已与国内10多个大、中城市开通了旅客列车。从火车站到张家界市有24小时营运的公交车，票价１元，坐出租车到市区一般10元左右。　　　　　　　　　　　　　　　　公路：长张（长沙－张家界）高速现已开通，从长沙往返张家界市或武陵源景区每天都有汽车，１个小时一班车，车票104元(长沙东）车票94（长沙西）。　　　　　　1、北京的朋友来湖南张家界的方式。　　　　　　　　　　火车：1、北京西乘K267次列车往湖南张家界市北京发车时间中午12点20，到达张家界是第二天上午13点56份。　　2、乘火车自北京至长沙然后转乘大巴三个半小时到达张家界。　　　　　　　　　　飞机：1、北京每天都有飞机直达张家界荷花机场。　　2、乘飞机自北京至长沙机场然后从长沙再飞张家界荷花机场。　　　　　　　　　　汽车：1,北京—（经京珠高速）→长沙—（经长常高速）→常德—→慈利县-（过桥之后直接前行）→张家界武陵源风景区（索溪峪）约30小时。建议中途在郑州或武汉停宿。　　　　　　　　　　2、东北的朋友来湖南张家界的方式。　　　　　　　　　　火车：1、所在地至北京，自北京乘K267次列车往湖南张家界市。　　2、所在地至长沙然后转乘长沙到张家界的汽车大巴三个半小时往湖南张家界市。　　　　　　　　　　飞机：1、自出发地飞抵北京，然后自北京乘飞机直达张家界。　　2、自出发地飞抵长沙，然后中转张家界。　　　　　　　　　　　　　　　　湖南的朋友来湖南张家界的方式。　　　　　　　　　　长沙、株洲、湘潭、娄底：乘坐长沙开往张家界的N569次列车，长沙始发时间是20：18、株洲21：13湘潭21：21:43娄底23：01，次日7点23抵达张家界市。　　　　　　　　　　　　　　郴州、衡阳、长沙、益阳、常德：乘坐深圳西开往怀化的次列车，郴州发车时间是18:02、衡阳19:57、长沙22:21、益阳23:31、常德0:39，次日3:30抵达张家界市。　　　　　　　　或者坐广州开往张家界的N590次列车:广州:19点58分,韶关:22:17分,郴州0:00,衡阳1:51,株州:3:18,长沙4:27益阳5点34,常德7:09,到达张家界时间是9点53.　　　　　　　　　　　　　　湖北省、安徽省到张家界交通　　　　　　　　　　火车：1.自出发地前往枝柳沿线城市(襄樊、宜昌、荆门、枝城等地)，然后转乘K267次或1473次往至张家界；　　2、自长沙中转，长沙每日晚22：37分有N730次直达到张家界，抵达到张家界的时间为次日早04：33分。　　　　　　　　　　 汽车：武汉汉口新华路汽车站，每日有卧铺汽车直达张家界市，每日晚17：30分左右汉口新华路汽车站发车，次日早06：00分左右抵张家界市。　　　　　　　　　　飞机：1、安徽以东的游客可在南京乘机往张家界；2、合肥每周有直达张家界的航班；3、长沙每日有往张家界的航班，也可自长沙中转抵达。　　　　　　　　　　　　　　　　广西的朋友和海南的朋友来湖南张家界的方式。　　　　　　　　　　列车：海南省和广西南宁的游客以乘火车的形式来张家界须在湛江市中转　　1、自出发地至湛江，15点28分乘1474次往张家界，抵达张家界的时间次日9点41分；或17：50分乘2012次往张家界，抵达张家界时间为次日8点43分。　　2、柳州有直达张家界的火车，车次为2012次，柳州发车时间为21点16分，抵达张家界的时间为次日8点43分。　　航班：1、旅游旺季南宁有直达张家界的航班；　　2、长沙每日有往张家界的航班，也可自长沙中转。　　　广东的朋友来湖南张家界的方式。　　　　　　　　　　列车：1、广州每日有开往张家界的直达火车，N592次列车广州19点58分出发次日9点53分到达张家界；N582次列车13点41分出发次日临晨3点30到达张家界　　2、广州东每日有开往湖南怀化的火车很多　　3、也可自长沙中转　　　　　　　　　　航班：1、广州、深圳每日有直达张家界的航班；　　2、珠海有直达张家界的航班；　　3、汕头有直达张家界的航班；　　4、长沙每日有往张家界的航班，也可自长沙中转。　　　　　　　　　　　　　　　　福建、江西的朋友点击这里查看来湖南张家界的方式。　　　　　　　　　　列车：自福建各地市以乘火车的形式往返张家界，其交通不太便利，须在鹰潭或者长沙中转。江西省的游客可在上饶18：31，鹰潭20：23、新余23：16、宜春23：50、萍乡0：38乘K533次火车往张家界。　　　　2、也可自长沙中转，　　　　　　　　　航班：1、福州有直达张家界的航班；　　2、厦门有直达张家界的航班；　　3、长沙每日有往张家界的航班，也可自长沙中转。注:江西省邻近湖南，以自驾车或包车的形式来张家界非常便利　　　　　　　　　　　　　　　　无锡、上海、杭州的朋友来湖南张家界的方式。　　　　　　　　　　飞机：乘飞机直达张家界荷花机场。　　　　　　　　　　火车：1、乘坐K533次火车出发，12点从上海发，13点46分到杭州，7点35分到张家界。　　　　襄樊、宜昌的朋友来湖南张家界的方式。襄樊10：05分、宜昌13:08分乘坐1473次火车出发，18：26分到达张家界站　　　　　　　　　　注：（长沙、吉首到张家界的线路）　　1、吉首至张家界汽车一个小时一趟，最早一班车为上午7点，最晚一班车为下午18点，车程3个小时，票价45元。　　2、长沙至张家界汽车两个小时一趟，最早一班车为上午7点，最晚一班车为下午18点，车程三小时，票价92元。