揭阳市区土地定级与基准地价评估技术报告

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1、揭阳市区土地定级与基准地价评估技术报告第一章概述第一节揭阳市概况一、历史沿革揭阳是粤东古邑，历史悠久，见诸史载已有2200余年，得名于古五岭之一的揭阳岭，秦之前系百越之地。秦始皇平越后，于33年(公元前214年)设立揭阳戍守区，隶属南海郡。汉武帝元鼎六年(公元前111年)建制揭阳县，管辖今粤东的潮汕地区和粤东北的梅县、兴宁一带及闽南的龙溪、漳浦等地方。东晋咸和六年(公元331年)，将揭阳县地域析为海阳、海宁、潮阳和绥安4县。以后几经复废，至宋绍兴10年(公元1140年)建县城，名榕城。新中国成立后，揭阳县先后隶属潮汕专区、粤东行政区、汕头专区、汕头市。1991年12月7日

2、，国务院(国函[l991]84号文)批准揭阳撤县建市(地级)。二、地理位置揭阳市位于广东省东南部，地跨东经115°36′24″至116°37′39″，北纬22°53′20″至23°46′27″。北靠兴梅，南濒南海，东邻汕头、潮州，西接汕尾。陆地面积5240．5平方公里，约占全省总面积的2.94％，大陆海岸线长82公里，沿海岛屿30多个；内陆江河主要有榕江、龙江和练江三大水系。三、交通状况揭阳是粤东、闽西南和赣南的交通枢纽，水陆运输便捷。境内有国道206(烟汕线)、324(福昆线)、省道1923(内隆线)、1929(葵和线)、1930(汕樟线)、1932(揭陆线)、1940

3、(华五线)、1941(安前线)等公路干线。广梅汕铁路和深汕高速公路、揭普高速公路、汕揭梅高速公路穿境而过。内河通航里程长369公里，环绕市区流经汕头出海的榕江是广东省著名深水河，可进出3000－5000吨级货轮，直航香港和广州、上海、湛江等地。拥有神泉、靖海、资深等优良港湾，正在加紧建设；潮汕民用机场选址市境内炮台镇，使揭阳区位优势更加突出。四、人口分布及行政区划106揭阳市区土地定级与基准地价评估技术报告揭阳市是广东省人口较多且较为稠密的地区之一。2008年末总人口为641.24万人，汉族人口占总人口的99.99％以上，另有极少数的回、满、苗、壮、黎、傣、京等少数民族。

4、居民大多讲闽南方言的潮汕话，部分地区操客家方言。有旅外华侨及港、澳、台同胞400多万，为全国著名侨乡之一。1949年10月中华人民共和国成立后，揭阳县(包括现在的揭西县)、普宁县、惠来县都隶属汕头地区公署管辖。1956年7月国务院157次会议决定，划出揭阳的部分公社、镇和陆丰县的上砂、五云2个公社，一共14个公社、一个镇建置揭西县，总面积1365.4平方公里，即现在揭西县。1991年12月7日经国务院批准揭阳县设立地级市，原揭阳县分设为榕城区和揭东县，揭阳市辖榕城区、揭东县、惠来县、揭西县，代管普宁市(县级)，并设立东山区管理委员会、揭阳经济开发试验区、普宁华侨管理区和大

5、南山华侨管理区，赋予部分县级管理职能。全市基层设置71个镇、10个乡、16个街道办事处、15个农场。五、自然气候条件揭阳市处于南亚热带，属亚热带季风气候，气候温和，水热丰沛，夏长冬短。年平均气温为21.4℃，7月份平均气温为28.2℃，1月份平均气温为13.30℃，历史上最高温为39℃，最低温为-2.7℃。全年无霜期在321～325天之间，全年日照总时数较高。年平均降雨量在1750～2119毫米之间。全市气象变化剧烈，灾害较多。低温阴雨常出现在2月下旬，年平均1.8次左右。暴雨和连雨天气常出现于4～9月，带来暴雨、狂风、巨浪和海潮，最大风速可达60米/秒以上，降雨过程雨量

6、可达200毫米。年均受台风影响约4次，干旱天气以春旱和秋旱危害最严重，春旱出现于每年2～5月份，秋旱多出现于8～10月。同时，低温霜冻、寒露风以及龙卷风也是主要的自然灾害之一。六、社会经济状况近年来，揭阳市经济发生了很大的变化，整个社会经济面貌发生了巨大的变化。2008年全市生产总值(GDP)725.03亿元，比上年增长16.0％。其中：第一产业增加值93.31亿元，增长4.8％；第二产业增加值406.06亿元，增长20.9％；第三产业增加值225.66亿元，增长12.0％。在第三产业中，批发和零售业增长27.0％，住宿和餐饮业增长27.5％。全市人均GDP12679元，

7、增长14.9％。(一)工业106揭阳市区土地定级与基准地价评估技术报告2008年完成工业增加值378.94亿元，比上年增长22.2%。其中规模以上工业增加值214.73亿元，增长36.7%。在规模以上工业中，国有及国有控股企业增加值26.03亿元，增长16.0%；集体企业增加值6.23亿元，增长24.6%；股份制企业增加值108.68亿元，增长48.7%；外商及港澳台商投资企业增加值59.88亿元，增长25.4%。列入规模以上工业统计的63种产品中，有32种产品产量实现增长，增长面达50.8%，其中配混合饲料减少0.4%，服装