果蔬长途冷藏运输新技术

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1、果蔬长途冷藏运输新技术——AFAM+（自动新风管理系统）(上)1果蔬气调贮藏运输19世纪末，植物生理学家已意识到，减少果蔬周围空气中O2浓度能延缓果实的新陈代谢速度。随后，美国、日本、加拿大等国陆续开展了对果蔬气调贮藏的研究。目前气调贮藏在我国已有广泛应用，气调贮藏食品总量不断增加，并获得了良好的贮藏效果和显著的经济效益。气调贮藏是调节气体贮藏的简称，是指将食品存放在一个相对密闭的贮藏环境中，同时根据需要改变、调节贮藏环境中的O2、CO2和N2等气体成分比例，来贮藏产品的一种方法。目前国内常见的气调贮藏大致可分为两类：即

2、人工气调（Controlledatmospherestorage，简称CA贮藏）和自发气调（Modifiedatmospherestorage，简称MA贮藏）。CA贮藏指的是根据产品需要人为地调节贮藏环境中的气体成分浓度，并保持在非常狭小的变化范围内的一种贮存方法。而MA贮藏是利用鲜活产品本身的呼吸作用来降低贮藏环境中O2浓度和提高CO2浓度从而延长产品的贮藏寿命，贮藏中不进行人工调气，仅通过MA包装膜的通透性，进行自动调气。为了保持采摘后果蔬的品质，除了适宜的贮藏条件外，运输过程亦应引起重视，目前，国内外的普遍做法是采

3、用冷藏集装箱运输，对保持果蔬品质起到了很大作用。但是，随着消费者对果蔬品质要求的不断提高，对其运输过程也提出了更高的要求。普通运输方式难以保证果蔬产品到岸后的品质，而采用低温气调贮藏运输可以延长产品的货架期。2AFAM+原理AFAM+（AutomaticFreshAirManagement，自动新风管理），是英格索兰公司“冷王”（ThermoKing）品牌开发的一个自动化的新鲜空气交换系统，通过集装箱制冷机组的控制器，按照立方英尺/分钟或立方米/小时的特定设置值交换新鲜空气，以达到运输果蔬适宜的O2和CO2浓度。AFAM

4、+拥有CO2和O2感应器，可监控集装箱内每个区域的气体水平。当监控到CO2浓度超过阈值上限或者O2浓度低于阈值下限时，气体交换口开启以便让新鲜空气进入箱内，直至集装箱气体水平达到预先设定浓度值时关闭。图1为带有AFAM+的集装箱制冷系统。图1AFAM+示意图图2AFAM+气体传感器 图3AFAM+局部结构图AFAM+通过气体传感器（如图2）采集箱内气体浓度，反馈给控制器，控制器根据设定的气体浓度水平，通过电机（如图3）控制新鲜空气交换口。AFAM+利用果蔬呼吸过程中消耗的O2和释放的CO2，只需要适度调节与新鲜空气交换的

5、水平而达到运输产品理想的气体条件。AFAM+在自动新鲜空气管理系统中增加了智能化元素，AFAM+可使果蔬免受冷藏集装箱内O2浓度过低或者CO2浓度过高而引起的损害。该技术主要应用于密闭环境的海运冷藏集装箱。果蔬长途冷藏运输新技术——AFAM+（自动新风管理系统）(下)3AFAM+应用3.1适宜运输产品适宜贮藏在高浓度CO2和低浓度O2中保鲜的产品最适合使用AFAM+。这类产品包括芦笋、黑莓、蓝莓、树莓、草莓、花菜、哈密瓜、樱桃、榴莲、无花果、百合、芒果、蘑菇、冬梨、辣椒、葡萄、油桃和蜜桃等。此外，AFAM+还适宜于运输对

6、高浓度CO2敏感的产品，例如：苹果、梨、李子、莴苣、黄瓜、茄子等。同样，对于那些呼吸作用较强的产品，例如榴莲和芦笋等，也能够运用AFAM+在密闭的冷藏集装箱内建立适宜贮藏的气体环境。3.2AFAM+应用举例3.2.1苹果3.2.1.1损伤条件：测试0℃、5%二氧化碳浓度在苹果的长期（大于1个月）贮存中，不同品种苹果果核褐变损伤以及其它因CO2敏感而引发的损伤。结果表明：2%的CO2浓度对于各种苹果在运输途中都是安全无害的。3.2.1.2AFAM+应用结果：苹果硬度不变，颜色维持不变，酸度适宜，未受低O2和高CO2的损害。

7、3.2.2芦笋3.2.2.1损伤条件：测试在3℃条件下，芦笋能够耐受10-14%的CO2，该浓度CO2能够延迟腐烂，并保持茎部绿色和脆嫩。O2浓度低于10%会引起芦笋失色。3.2.2.2AFAM+应用结果：采用密闭的冷藏集装箱运输的芦笋很适合运用AFAM+。AFAM+能够保护芦笋免受低O2和高CO2的损害。3.2.3葡萄3.2.3.1损伤条件：在0℃下将置于浓度为15%的CO2中，两个星期可引起葡萄茎变成棕色。在0℃下使用10-15%的CO2可替代二氧化硫熏蒸，可有效地控制葡萄的腐烂。3.2.3.2AFAM+应用结果：葡

8、萄十分适合使用AFAM+。AFAM+能够保护葡萄免受低O2和高CO2二氧化碳的伤害。3.2.4西兰花3.2.4.1损伤条件：西兰花能够在0-2℃下耐受高达15%的CO2和大约1%的O2浓度。当O2浓度低于1%时，会引起异味。所以西兰花在较低O2和高CO2环境下能够更好地保鲜。高CO2浓度可以延缓腐烂。3.2.4.2A