新能源汽车行业2019年投资策略:龙头引领,全球化来袭

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1、国投瑞银投资聚焦研究背景2018年汽车市场低迷,但新能源汽车销量仍然维持高增长。2018年1-11月汽车销量2542万辆,同比-1.7%。在整体市场消费意愿不强的环境下,新能源汽车成为汽车行业为数不多的亮点。18年1-11月国内新能源汽车累计销量为103.0万辆,同比+68.0%,其中乘用车销量90.2万辆,同比+80.6%。本篇报告主要探讨三个问题:(1)整车需求端能否持续高增长?(2)锂电产业链盈利能力怎样变化?(3)全球化竞争会造成怎样的影响?创新之处我们在报告中对全球化竞争背景下,CATL/松下/LGC/三星SDI的竞争状况进行了分析,主要通过出货量、配

2、套车企、产能规划及工厂布局、技术布局等几个维度展开。总体来看,中日韩三国的动力电池厂商已经完成对本土整车企业的布局;在北美市场,松下-特斯拉关系稳固;欧洲传统整车企业较多,是未来的主战场之一,韩国企业布局领先,中国企业正在凭借成本优势及服务优势加速切入;中国是全球最大的电动车市场,主要看点在于电池企业对合资品牌份额的争夺,国内二线动力电池企业竞争压力剧增。投资观点我们看好新能源汽车产业链的发展前景。预计2018年国内新能源汽车销量为120万辆(同比增长50%+),考虑国内消费环境承压及补贴退坡,预计2019年新能源汽车销量约160万辆(同比增长30%+)。车型结

3、构方面,在补贴调整和双积分政策驱动下,符合市场需求的新能源乘用车车型增多,消费结构也有望逐步优化。2018年,锂电产业链各环节收入增速回落,盈利压力增大,但龙头企业表现优于其他竞争对手。展望2019年,(1)动力电池环节,成本端的压力有望缓解,宁德时代对上下游依然有较大议价能力;(2)锂电材料环节,依然面临价格下调的压力,静待调整。我们认为,新能源汽车产业链全球化竞争是下一阶段重点关注的方向。(1)国内动力电池龙头有望凭借性价比优势、服务优势出海拿下更多订单;(2)锂电材料环节也将受益于海外电池厂的国产化。投资策略建议从以下三条主线展开。主线之一:受益于新能源乘

4、用车消费结构优化的整车企业,建议关注比亚迪;主线之二:动力电池龙头有较大议价能力,建议关注宁德时代;主线之三:受益于海外电池厂国产化的锂电材料龙头,建议关注当升科技、璞泰来、恩捷股份、新宙邦等。目录1、行业回顾:整车销量高增长,电池强者恒强71.1、新能源汽车:新品周期来临,消费层次升级71.2、动力电池:强者恒强,三元电池已成主流112、整车需求端能否持续高增长?132.1、补贴退坡难压消费需求132.2、双积分接力,助力增长162.3、新能源汽车需求旺盛,消费结构优化183、锂电产业链盈利能力怎样变化?203.1、锂电产业链盈利能力承压203.2、锂电材料:

5、静待调整,龙头优势显现213.3、动力电池:CATL优势扩大,盈利稳定234、全球化竞争会造成怎样的影响?254.1、竞争升级,全球化竞争暗流涌动254.2、动力电池:直接竞争时代来临,欧洲、中国是主战场274.3、锂电材料:有望受益于全球化竞争355、投资策略376、风险分析38图目录图1:2016-2018年11月新能源汽车单月销量7图2:2016-2018年11月新能源汽车单月产量7图3:2017-2018年11月EV乘用车/PHEV乘用车单月销量(单位:万辆)7图4:2017-2018年11月新能源乘用车单月销量结构7图5:历年改款或新车上市的款数(款)

6、8图6:2018年历月改款或新车上市的款数(款)8图7:纯电动乘用车销量结构-续驶里程R(km)9图8:补贴前价格带(万元)-续驶里程R(km)9图9:新能源乘用车年度销量占比-按车型9图10:新能源乘用车年销量同比增速9图11:新能源乘用车年度销量占比-按级别10图12:新能源乘用车价格带-按级别10图13:新能源乘用车月度销量占比-按补贴前指导价10图14:新能源乘用车月度销量占比-补贴后售价10图15:2017-2018年11月国内动力电池装机量(单位:Gwh)11图16:2016-2018年11月国内动力电池装机量(按技术路线分,单位:Gwh)12图17

7、:2018年1-11月国内动力电池装机量(按形状分)13图18:我国新能源汽车产量(辆)及补贴政策出台时间点14图19:纯电动客车历年补贴金额(万元)15图20:插电混和动力客车历年补贴金额(万元)15图21:新能源专用车历年补贴金额(万元)15图22:新能源汽车1-11月累计销量同比增速16图23:2018年新能源汽车月销量同比增速16图24:双积分计算和考核规则16图25:双积分流转和抵偿规则17图26:上下班代步是新能源汽车消费者主要出行目的19图27:在限购及限行城市,电动车是家庭首辆车的比例更高19图28:在北京和上海,不限购是激励用户购买新能源汽车的

8、首要因素19图29:在成

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