国内外重载车用柴油机的现状及发展趋势.pdf

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1、第40卷第3期2011年6月小型内燃机与摩托车SMALLINTERNALCOMBUSTIONENGINEANDMOTORCYCLEV01.40No.3Jun.2011·综述·国内外重载车用柴油机的现状及发展趋势兰银在靳永标狄建兵(中国北方发动机研究所山西大同‘037036)摘要:通过对比国内外重载车用柴油机的现状、技术发展趋势及国内柴油机存在的差距,可以看出目前国内大功率重载车用柴油机配套率低,关键技术受制于人已成为影响我国重载车用柴油机发展的主要瓶颈。为了尽快改变我国重载车用柴油机的落后现状,满足不断增长的重卡市场对柴油机的需求,提出重栽车用柴油机的发展目标和

2、思路,发展重型柴油机需采用的关键技术措施。同时,还介绍了一些有关重载车用柴油机研发过程中应用软件的情况。关键词:车用柴油机发展趋势排放中图分类号:TK402文献标识码:A文章编号:1671—0630(2011)03—0088—04CurrentSituationandDevelopmentTendencyofHomeandAbroadHeavy-DutyTruckDieselEnginesLanYinzai,JinYongbiao,DiJianbingChinaNoahEngineResearchInstitute(Datong,Shanxi,037036,Ch

3、ina)Abstract:Byanalyzingthestatus,developmenttrendoftechnology,thewideninggapbetweendomesticheavy—dutydieselenginesandtheonesabmad.itisfoundthattherearesomedisadvantagesfordomestichighpowerdieselengineatpresent,suchaslowerboardingrate,keytechnologiesrestrictedbyothers,etc.Alloftheseh

4、avebecometheobstaclestothedevelopmentofourdieselindustry.Inordertochangethelagbehindstatusandsatisfythegrowingmarketsdemandsforheavy—dutydieselengines,thedevelopingtargets,thekeytechnicalmethodsandroutesarediscussedfordevelopingheavy—dutydieselengines.Moreover,illustrationismadeofSOm

5、erespectiveR&Dsystemsandappliedsoftwarepackagesrelatedtosuchheavy—dutyenginedevelopment.Keywords:Vchicledieselengine,Developmenttrend,Emission引言随着世界工业化和经济一体化的不断加快,可持续发展的呼声越来越高。节约能源、保护生态环境、减少污染已成为世界各国的共识。因此,各国对机动车的有害废气排放量制定了越来越严格的法规。柴油机以其优越的燃油经济性、动力性和可靠性得到了越来越广泛的应用。随着我国国民经济的快速发展,载货车重型

6、化趋势明显,重型卡车由1993年占卡车市场的4%到2009年占卡车市场的70%,达88万辆。因此,国内汽车和内燃机制造商十分重视重型车用柴油机的开发。1世界重型车用柴油机的现状及发展趋势在世界范围内,目前专门从事重型汽车制造的厂商有数十家,而真正有实力的卡车制造商不超过20家。其中包括欧洲的奔驰、依维柯、曼、雷诺的RVI、帕卡(Paecar)、斯堪尼亚和沃尔沃公司;北美的Navistar、福特和通用公司;亚洲的五十铃、日野、现代和我国的作者简介:兰银在(1980一),男,硕士,助理研究员,主要从事发动机结构设计及仿真分析。。第3期兰银在等:国内外重载车用柴油机的

7、现状及发展趋势89东风、一汽、中国重汽公司等。欧洲重型汽车制造公司大力推行海外战略,各大公司正在努力将其先进的生产制造技术移植到亚洲和南美洲,并将产品在当地销售,以降低生产成本,获得利润的增加。其海外战略的实质,是通过与当地制造公司合作和合并来达到移植的目的。表1为全球主要重载卡车柴油机产量预测汇总。各大公司努力拓展海外市场的另一个目的,是要通过与海外厂家合作加大新产品研制力度来缩短新产品投放市场的周期。表1全球主要重载卡车柴油机产量预测汇总表(总重6t以上)(千辆)2007焦2008焦2009正2010正201i正2012正亚洲1212.81252.51238

8、.01243.51321

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